全民疯赛车!赛道基本须知嘎哩共

全民疯赛车!赛道基本须知嘎哩共

随着全球赛事即将开赛与国内赛车氛围越浓烈,赛道体验成了许多骑士的梦想清单,毕竟山道非赛道,赛道提供安全封闭的场地,大大降低意外的伤害。

 

伴随赛车意识抬头,赛道体验活动争相举办,无论是人和车抑或是场地的安全防护变得格外重要,有全方位的保护才有良好的活动体验;现在就让我们来看看,需要哪些装备才可以保护赛车手与赛车的安全吧!

 

下赛道必穿行头,人身安全防护到位!

赛道体验从人身安全讲起,车坏了可以修,但人命只有一条,因此良好的体验必须从头到脚的完善保护将伤害降到最低。以MotoGP的车手为例,车速随便都超过200km/hr,当人车发生意外时,车手却能在如此高速下毫发无伤全身而退全都归功于全套的防摔部品。参加任何赛道体验活动或是个人下场骑乘,赛车场都会要求穿着全身防摔装备才可下赛道,一切为了安全第一。

 

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全罩安全帽

头部保护绝对不能马虎,选择车手御用品牌准没错。

选手帽:除了防护更可以帅一波,戴上如同车手般逞凶斗狠。

彩绘帽:绚丽的花色吸引来自四面八方的注目,极高的辨识度。

素色帽:低调内敛的赛道沉默杀手,DIY彩绘/贴纸装饰外壳也容易。

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凉感头套

骑了几圈赛道下来,其实出汗量不少,如果汗水浸湿安全帽内衬会因湿黏不易脱帽,这时佩戴头套不仅好脱帽,搭配凉感材质更不易闷热。

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皮革防摔衣/防摔裤

赛道转倒或摔车乃家常便饭,皮革材质的防摔衣耐磨、抗拉扯的特性适合赛道使用,选择关节有滑块、头枕的防摔衣,更能有效让滚的动作转换为滑行,借此大幅降低身体伤害。

 

 

 

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赛车手套
摔车时下意识会以手掌去撑地板,容易造成手指挫伤或手腕韧带撕裂,一双防护到位的赛车/皮革手套提供耐磨抗拉扯的外皮以及关节缓冲护块减少冲击,柔软的手套材质对于抓握拉杆的动作更流畅。

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赛车靴

车辆失控时,除了透过手部稳住车头,脚部可能做出相应的动作,以脚踩踏路面将车身稳定容易造成脚踝扭伤,长筒的赛车靴能将脚踝安全固定。

过弯时,磨到鞋头的滑块提醒车手姿势需调整,也可以根据它测量倾角。

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内穿服 (滑衣滑裤)
与头套有相同的功用,无论是连身皮衣或是两节式皮衣皮裤,在吸收汗水后会变得湿黏不好穿脱,搭配内穿服可以让你更好着装。

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不只保护车身,赛道路面也要顾,必装防摔部件

从小排量到公升级车款,车摔了维修随便动辄数十万,这时候安装车身防摔部件不仅能大幅降少车辆外壳损坏、拆装部位无法拆卸等问题,对于车手也有一定程度的保护,免于身体被车辆压伤动弹不得。

 

另一方面,其实赛道的路面需要各车手一同维护,尤其在台湾经营赛车场不容易,若车辆没有安装防摔部件发生转倒,严重的话可是会把路面的柏油刮起来,因此对赛道养护我们需要近一份心力。

 

轮轴防倒球
发生意外时,整辆车于路面侧滑可能造成车轮轴前端或螺帽磨损变形无法拆卸的状况,轮轴防倒球就在此时避免车轮轴磨擦,同时保护路面柏油不会直接硬碰硬。

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拉杆护弓
大部分都装在右边把手上,赛道上近距离缠斗难免会发生轻微碰撞,若碰撞到煞车拉杆会改变车辆动态,严重可能会导致前轮锁死前空翻,因此常见拉杆护弓只装右边。

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离合器外盖

引擎本体大多为铝制,若直接承受撞击可能外壳破裂而渗出机油。

保护盖附有滑块,即便车辆在路面上侧滑也不会伤到引擎本体。

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其他引擎外盖

引擎本体大多为铝制,若直接承受撞击可能外壳破裂而渗出机油。

保护盖附有滑块,即便车辆在路面上侧滑也不会伤到引擎本体。

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引擎保护盖组

引擎本体大多为铝制,若直接承受撞击可能外壳破裂而渗出机油。

保护盖附有滑块,即便车辆在路面上侧滑也不会伤到引擎本体。

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引擎护块、车台护块/防倒球

给车辆一个支点,足以保护车壳或车架免于损伤。当意外发生转倒时,脚在车身底下也有足够的空间可以钻出,而不被压着动弹不得。

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“Webike 台湾”编辑部编辑

3月活动 - 全民疯赛车

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