▲以”RIDE FREE”为车款宣传口号,代表着骑士可以骑着FZ-X去任何想去的地方。
YAMAHA日前在印度推出了一款150cc级距的新车款,那也就是被视为FZ-S新古典版本的“FZ-X”。以车款定位来说,就相当于MT车系中的XSR,也因为FZ-X以时尚的造型亮相,所以在印度初登场就引人注目!
带有跨界味道的新复古风格!
YAMAHA日前在印度发表了采用半块状轮胎的新古典风格车款FZ-X,FZ-X以搭载149cc气冷式单缸引擎的街车FZ FI为基础,添加上风格复古、视觉感壮硕的外型,是一款能尽情享受从日常生活到长途旅行等,多种使用情境的车款。
FZ-X所搭载的149cc气冷式单缸引擎虽然是SOHC 2气门结构,但却是符合印度排放标准的YAMAHA BLUE CORE引擎,这具缸径57.3mm x 行程57.9mm的动力核心,能提供12.4ps/7250rpm的最大马力,以及在5500rpm就能全数发挥的1.4kg-m最大扭力,令人联想到日常使用的方便性与优异的加速感。
正立式前叉、后中置单枪避震器的配置算是中规中矩,前后皆配备碟式煞车、前轮则有BOSCH制单通道ABS,搭配上厚实的两段式坐垫、半块状花纹轮胎、引擎下护板等,同时确保骑乘舒适性及安全机能,让骑士能骑着FZ-X去到任何地方。
电系方面,FZ-X采用高反差显示的仪表板,车主还可以依照使用习惯,选购能借由Y-Connect连接智慧型手机的版本,可以在智慧型手机上查看车辆油耗、保养讯息、上次停车位置、转速表等车身资讯;至于包含LED日行灯的头灯、LED尾灯、LED方向灯等,也都替FZ-X的复古外观增添点现代时尚色彩。
▲圆形头灯是包含DRL日行灯在内的整合式灯组。
▲尾灯也采用LED为发光源,粗壮的后扶手看起来很令人安心且可信赖。
FZ-X在印度当地的售价方面,标准版为116,800卢比 (折合新台币约43,800元)、选配Y-Connect的版本则是119,800卢比 (折合新台币约45,000元)。
YAMAHA 2021年式印度规格 FZ-X
MATTE COPPER 消光铜
METALLIC BLUE 金属蓝
MATTE BLACK 消光黑
主要规格
车型机种 | FZ-X | |
总长×总宽×总高 (mm) | 2,020×785×1,115mm | |
座高 (mm) | 810mm | |
轴距 (mm) | 1,330mm | |
车重 (kg) | 139kg | |
引擎形式 | 气冷式四行程SOHC 2汽门单缸 | |
排气量 | 149cc | |
缸径x行程 | 57.3mm x 57.9mm | |
最大马力 | 12.4ps / 7250rpm | |
最大扭力 | 1.4kg-m / 5500rpm | |
油箱容量 | 10L | |
煞车系统 | 前 | 固定碟盘 + 单向双活塞卡钳 |
后 | 固定碟盘 + 单活塞卡钳 | |
悬吊系统 | 前 | 正立式前叉 |
后 | 中置单枪后避震 | |
轮胎尺寸 | 前 | 100 / 80-17 |
后 | 140 / 60-17 |
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资料来源“YAMAHA”
“Webike台湾”编辑部编译