车主改装大募集- KATANA 日本武士刀改装蒐集

 

【车主老实说】 KATANA改装篇

Webike摩托评论正在募集车主实际使用改装品、人身部品、原厂零件的心得,

透过真实回馈,推荐给更多车友选择。

本篇精选KATANA众车主们针对外观件、转向、引擎、骑士用品…包罗万象的改装&购入及安装心得分享,来看看大家的评论吧!

1.KATANA简介

SUZUKI研发KATANA并非偶然。初代KATANA的大功臣总共有四人,分别是SUZUKI的谷雅夫以及横内悦夫,还有Target Design的创立者-德国的Hans Muth与 Jan Fellstrom。最初这四人的合作契机其实是因为,谷雅夫在1979年参加Motorrad杂志主办的活动时,偶然看到Target Design以MV AGUSTA为基础设计的车款后大受冲击,因此特别邀请了Target Design参加SUZUKI新车款的研发设计,便是陆续设计出中排气量的ED1(即之后推出的GS650G)以及KATANA的原点ED2,1980年9月,SUZUKI在德国科隆车展上公开了初代KATANA的概念车款,1981年秋天,SUZUKI在概念车款上加入最小限度的修改后,便推出了GSX1100S KATANA进行市售。

初代KATANA,以从刀鞘中拔出的日本刀为设计主旨诞生,在摩托车界掀起一场革命而诞生的车型。而造就了现在所谓“运动街车”车款的原因。

KATANA大致上可以分成3个世代,分别是以1981年式为开端的初代及衍生车款为第一世代、1984/85年推出的GSX750S3/4则是第2世代,在2019年开始贩售的就是第3世代。2019 “KATANA “是1980年代称霸世界的SUZUKI GSX-1100S KATANA的后继车型,以GSX-S1000为基础进行改良并发售。

以结果来说,KATANA不但成为之后SUZUKI前进的原动力,更是现在讨论摩托车历史时,绝对不能错过的车款之一,而它也因此成为全世界家喻户晓的传奇名车。

2.会员评论

外观:贴纸

视觉上提升心灵马力| GSX-S1000S 整流罩贴 (前)

评分:

KATANA 前整流罩贴 让整体更完整了

会员:Sen show

心得:

锐利的前整流罩贴纸 延伸suzuki字样
视觉上更为一体 从此之后 饭也香了 觉也好睡了 心灵马力更是上升一个档次
这贴纸觉得很值得

精品质感又美观 | SUZUKI 油箱保护贴

评分:

KATANA 原厂油箱贴美观又实用

会员:Joseph

心得:

Katana 油箱外壳造型特别,一般通用油箱贴就没那么适合。原厂油箱贴,专车专用,美观又实用,精品质感,无懈可击!

外观:风镜

强度牢固| YOSHIMURA Wind Armor 风镜

评分:

改善了撞风的感受

会员:OIOIO

心得:

支架贴合车壳折线、强度很牢固,看出去的视角也没有变形影响,虽然角度较原厂挺直一点,但也改善了撞风的感受。

拆装简单、设计贴合头罩| WestPower 风镜・仪表护盖套组

评分:

 

前端的包覆更加完整,而且仪表外盖也能沿用原厂小风镜

会员:kc

心得:

原本装的是吉村可调风镜,但用久后觉得仪表间隙有点大,除了灰尘容易堆积外,遇到下雨,水容易流到下方,不由得对于线组防水能力有点担心,所以换上这组新风镜,就是将前端的包覆更加完整,而且仪表外盖也能沿用原厂小风镜,真是一举两得; 1.拆装简单,风镜设计贴合头罩,在高速骑乘时安全帽撞风感减轻许多 2.仪表盖跟码表贴合度佳,视觉效果不错

 

质感佳| SUZUKI 仪表遮阳风镜

评分:

风镜厚度很够

会员:Joseph


心得:

原厂精品改装风镜,质感就是赞!风镜厚度很够,安装原本风镜的螺丝孔位,不需要额外的金属支架,感觉非常稳固。风镜长度不是很长,也许挡风效果不是最好的,但是却不会破坏 Katana整体造型,毕竟这台车最大的重点就是帅!

 

外观:坐垫

帅且增加质感 | SUZUKI 双色坐垫 黑红

评分:

对配色有爱

会员:Joseph

*点进去看大图

心得:

Katana 原本的坐垫就还不错,只是尾端两侧银色的部份容易脏污或掉色。
换上 Suzuki 原厂改装坐垫后,两侧改成红色荔枝纹皮面,加上椅面上的’刀’logo,整体感觉更帅气,也增加些许质感。
重点是老婆说红色比较好看,就买下去了。
坐起来的感觉跟原车配的坐垫完全相同,没有加强止滑较为可惜,如果不是对配色有爱,就不特别推荐。

转向:三角台

 低把的好朋友 | K-FACTORY 上三角台

评分:

有效提升对车子的操控性和自信心

会员:kc

心得:

为了使用不同种类低把,正常都是换掉原厂油箱壳让出空间,但改的油箱壳贵而且要等很久,结果没想到K工厂竟然出上三角台手把座前移,又刚好有货,所以就先买了 1.由于拆装上程序多,个人组装要费点心处理 2.可对应类GSX-S1000原厂低把规格,但配线上要另外调整 3.目前我车上搭配hurricane S1000 低把,骑乘起来满得心应手,有效提升对车子的操控性和自信心。

质感提升 | SUZUKI原厂零件 标签贴纸 【【EMBLEM, UPPER BRACKET 68281-07L00】

评分:

KATANA 铭牌,爽度大增

会员:Joseph

心得:

台铃代理的 Katana,手把固定座原本是没有铭牌的。
比照国外的规格,换了固定座并加上铭牌后,整个质感提升,骑车时低头看见精致的 Katana 铭牌,爽度大增,心灵马力加10匹!
改装需要换三个原厂零件,料号如下:
68281-07L00
51331-07L00-YTA
68282-07L00

引擎:发电机护盖

安装简单 | YOSHIMURA “PRO SHIELD”发电机护盖(20211125)

评分:

实物做工细致、孔位精准无偏差

会员:OIOIO

心得:

内附文件图文并茂说明非常完整,安装简单。实物做工细致、孔位精准无偏差,安装上车除了防护功能,也间接增加车辆细节。

骑士用品:行李箱安装支架

品质佳、旅行好帮手| HURRICANE 侧马鞍包支架

评分:

利用车架 提供更好的支撑性吧

会员:Sen show

心得:

支架品质不错
强烈建议给专业车行安装
支架本身提供额外的支撑
让你的马鞍包 可以有更大的调整空间
并保护车尾不被马鞍夹伤
附上二张照片
看看差别吧

支架已安装完成 马鞍未下移

马鞍下移完成 支架提供很好的支撑性 但我想 帅就完事了 !

骑士用品:安全帽锁

双人出游安全帽放置方便| DAYTONA 安全帽锁头支架

评分:

心得:

有许多改装品牌都有出品 Katana 专用的安全帽锁套件,在 Webike 上就能找到 Kijima, Daytona, Agras, Babyface, Endurance 等品牌的产品,然而其中只有 Daytona 这一款能够装在车身左侧或右侧,其他的看起来都只能装在左侧。因为我经常双载出游,左右各装了一组。推荐给想把安全帽锁装在车身右侧或两侧都装的人。

骑士用品:骑士夹克

七件式防护垫安全又帅气| HOUSTON MA-1 JAC KATANA 棉质飞行夹克

评分:

KATANA 飞行夹克 来一件!

会员:Sen show

      

▲七件式防具护垫/可以拆卸: 胸、 背、 肘、 肩

心得:

这是一件好夹克 不得不这样说
里面有七件式防具护垫
是可以拆卸的 分别对应 胸 背 肘 肩
不过这件外套并没有防风 口袋并不少 有扣子可以调节胸及腰的身形 katana夹克上身 马力感觉又多了五匹

好夹克 不来一件吗?

“Webike 台湾”编辑部制作

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