兼顾乐趣与实用性的CT125 Hunter Cub，如今在125cc级距里的人气，说受欢迎一点也不为过。

而本篇文章，便是要介绍各家厂商所推出的CT125 Hunter Cub热销改装品！

 

说到改装，首先自然会想到排气管吧！

SP武川：Sport全段排气管(日本政府认证)

本款排气管能够直接沿用原厂的防烫盖，可说是完全不会破坏原厂风味的上绕式高性能排气管。

由于采用SP武川独家的结构设计，因此排气效率比原厂品更好，能够提升动力性能。

 

此外，这款排气管更是目前CT125 Hunter Cub改装排气管的销售冠军。

虽然只是笔者的推测，不过会卖得这么好，或许是因为车主们改了之后也不会被老婆发现……也说不定。

 

YOSHIMURA：机械弯管加工 GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP EXPORT SPEC全段排气管(日本政府认证)

GP-MAGNUM Cyclone，可说是以围绕户外活动气息的CT125，透过YOSHIMURA的独家技术，来增添骑乘乐趣的高性能排气管。

不只排气管本身能让车辆整体更亮眼，防烫盖所传达出的活泼气息更是锦上添花！

黑/金色的徽章与传统圆柱形的尾段排气管，可说是如今CT125 Hunter Cub上相当常见的风格。此外，本款排气管也有多种管身材质可选！

MORIWAKI Engineering：MONSTER全段排气管(日本政府认证)

这款MORIWAKI推出的全段排气管，不但在尾段采用传统的MORIWAKI MONAKA设计，更结合了全新设计的二重管构造，借此打造出新鲜的外观风格。

以“任何环境都能力道十足地跨越。”为宗旨，本款排气管能够为车辆带来的动力提升涵盖全转速域，无论是市区代步、长途旅行、林道探险、海岸冲浪，都能让骑士更加感受到CT的魅力！

 

KITACO：加大缸径181cc + 油冷排套件

KITACO的排气量加大套件终于登场！

虽说大致上和SP武川的S Stage α套件相同，都是内附喷射控制模组、凸轮的为181cc套件，但KITACO的这款还多了一组机油冷却器！

这样一来，改装气冷引擎常遇到的散热瓶颈也就此迎刃而解◎

 

G-Craft：打档稳定器 Type 2

前一代的Type 1，原本是设计给Super Cub C125使用的人气商品，但由于在社群网站上也有不少车主装在CT125上，因此产生了不少销售通路都吓一跳的高人气，更成为了长期销售的产品。而这款变速导件如今更进化为Type 2，采用滚针轴承，提供更加出色的脚感。

Honda的横置引擎在结构上，从曲轴箱到打档踏杆会有一段距离，也有着在换档过程中变速轴会稍微“扭曲”的缺点。但如果加上这组稳定器的话，变速轴就能在换档过程中始终保持在正确的位置上，借此减轻“扭曲”感，并营造扎实的脚感。

 

 

SP武川：高流量空气滤芯 (原厂零件替换型)

本款商品是透过替换掉原厂空气滤芯内的滤棉，来让进气效率提高，因此即使引擎内部采用全原厂设定，也能让动力性能提搞。

话说回来，相信最近也有不少车主到了要更换空气滤芯的时候吧？

由于本商品可以直接延用原厂的进气箱，因此能够免除进气噪音或是雨天的进水问题，实在是相当贴心。

 

 

ZETA：导风管

由ZETA出品，能够搔到痒处的进气改装零件登场！

改装了非原厂的货架、对于要怎么处理进气管感到苦恼时，换上本商品就对了！

外观也相当俐落，相信换上后能让车辆整体变得更加时髦。

 

 

改装电系，让爱车变得更方便吧！

KITACO：【K・TOUR】 USB电源套件(双供电口/日规CT125专用)

USB供电插头，在近年来已经成为摩托车上的必备品之一。毕竟在旅行时肯定不会想要一直担心手机的电量吧。

而本商品为日规CT125专用设计，因此只要接上插头即可！此外，也能轻松固定在钥匙孔旁的配件支架。

如果不想固定在钥匙孔旁的话，本商品也有附属能够安装在车身其他位置的支架。

 

 

SP武川：LED雾灯套件3.0(950)

在很适合骑着Hunter Cub前往的环境遭遇雾气、大雨时，只要有这组雾灯便能弥补头灯照明能力的不足，为骑士提供足够的能见度。

此外，雾灯本身的LED灯泡也有十足的亮度，能够提高夜间能见度，作为安全配备也有十足的效果！

 

商品包装内附以铝合金切削而成的衬套，因此能够轻松安装在原厂的头灯支架上。

虽说选择通用的款式比较省钱，但固定与接线的准备、加工也要不少时间心力。如果选择这类专车专用的套件的话，肯定会轻松不少哦～

 

 

SP武川：Super Multi DN仪表

本商品为可直接替换掉原厂品的多功能仪表。安装时线组无需任何加工，相当方便，安装位置也几乎与原厂仪表完全相同。

可显示时速、转速、档位、温度、汽油量、时间、电瓶电压、轮胎外径补正等资讯，同时背光颜色也能切换，本商品的功能可说是一应俱全！

如果想要清楚掌握各项行车资讯，但又不希望加装额外仪表弄得很杂乱的话，选择这款仪表就对了！

 

 

SP武川：Super Multi TFT仪表

最近的高档摩托车上，采用TFT全彩液晶仪表似乎已经成为主流。简单而言，TFT液晶面板能够轻松调整显示的内容与颜色、样式。如果说原厂仪表就像跑马灯的话，TFT全彩仪表就像是智慧型手机呢。

同样，这款仪表能够直接替换掉原厂品，安装时也完全不需要加工线组。

可显示时速、转速、档位、温度、汽油量、时间、电瓶电压、轮胎外径补正等资讯，更有马力测试功能，本商品的功能可说是一应俱全！

以CT125用的改装仪表而言，本商品可说是功能最齐全的一款。

 

 

俗话说得好，从离地最近的底盘件开始改！

KOOD：前轮轴

本商品为KOOD经过数道工序制造的轮轴。透过增加强度、提高车身左右侧的连结刚性，能使前叉和后摇臂以更加明确的方式传递路感，也让行车质感大幅提升！！

从迷你小车到大排气量车款，只要从原厂品替换成这款轮轴的话，便能马上体会到性能的差距。因此本商品更有着“魔法棒”的外号。

此外，KOOD也有推出后摇臂转轴。

一口气装上去当然好，但要对荷包温柔点的话，用前轮→后轮→后摇臂转轴的顺序来逐步体会性能的变化，也是不错的方式！

 

 

G-Craft：Gcraft×YSS 高性能避震器

本商品为积极耕耘Honda小车配件的G-Craft，与急速成长中的泰国避震器大厂YSS的联名品。

本产品可调整高度，最多可比原厂避震器高10mm，也提供弹簧预载可调、25段回弹阻尼可调。

在升级前叉内部零件的同时，也相当推荐一并安装这组避震器！

 

 

DRC：加宽脚踏

对于控制车辆动态与感受路面来说，脚踏可说是至关重要的零件！

但原厂品终究是多了一块橡皮，还容易让鞋底滑动。

不考虑来一组又宽、又不会滑动的脚踏板，来改善车辆的操作体感吗？

 

 

必改配件之一：仪表保护贴！

DRC：仪表保护贴

相信阅读本篇文章的各位，都有帮自己的智慧型手机贴萤幕保护贴吧？而现在也已经是会帮摩托车仪表贴保护贴的时代囉！

建议在仪表还没被刮到、打到凹陷前就先贴好，借此预防伤害。

而本商品更内附清洁片、除尘贴片、气泡刮除工具，实在是超好贴！

 

 

用坐垫守护后座乘客的屁屁！

SP武川：乘客坐垫

装上Cub系列的后座垫的话，稍嫌太小。但是直接不装、让乘客像行李一样直接坐在货架上的话，感觉也很可怜。遇到这样的问题时，选择这款坐垫就对了！

本商品只要将固定爪插入货架的孔便能安装完成，不需要工具，更能够轻松地拆离货架。

有后座乘客的骑士们，为了乘客的舒适必须买！没有乘客的骑士们，未雨绸缪之际也需买著啊！

 

 

骑车时一定会碰到把手，所以马虎不得！

ZETA：Adventure Armor把手护弓

说到越野取向的改装品，果然不能不提ZETA！专精于越野车领域的ZETA，也为CT125推出了专用的铝合金把手护弓。

采用高刚性的铝合金，能够承受高强度的越野骑乘。此外，与把手连结的固定支架也是专车专用的设计，因此不会干涉到把手周围的线组。

买通用品来装的话，经常要为了不干涉到周围零件而乔来乔去……所以像这样的专车专用品实在是太棒了！

本商品也可以安装另售的Armor护弓保护滑块，搭配出专属于自己的风格吧！

 

 

ZETA：Specialized把手

本款把手以铝合金材质制成，有着滑顺的造型，宽度、高度的设计，则是着眼于越野骑乘时的操控性与安定性。

由于已经预先挖好开关组用的固定孔，因此无需额外加工，可以轻松改上CT125！

本商品可对应文章上述ZETA所推出的CT125专用护弓，安装简单，也能够牢牢固定住。

 

 

ENDURANCE：把手横杆 S

本产品的销量可说是出奇的高。

CT125的原厂把手形状，难以避免骑乘时产生的扭曲、晃动与震动，同时也没什么空间可以装手机架…….

但只要装上这款把手横杆的话，便能一次解决上述的两大问题！

 

 

增强防风效果或是置物机能的外观零件！

ZETA：Adventure风镜

本商品不但是风镜，同时固定支架也提供了手机架的安装空间，设计可说是一石二鸟。并且更是CT125专车专用，因此无需任何加工即可安装上车！

风镜本身不但防风效果出色，更能够上下反转以及调整高度、角度，对应各种改装需求。

本商品一口气结合防风效果与智慧型手机的固定空间，可说是长途旅行的利器！

此外也推出了防风效果更好的加大型。这个大小，说不定也有一点防雨效果哦？

 

ZETA：侧柱加大座

如果要扩大原厂侧柱的接地面积，选择本商品就对了。

即使是在沙地或崎岖的地面，也能避免侧柱陷入低洼处，能够提供安定的侧柱提车体验！

经常探索林道或是露营的骑士们务必参考看看，毕竟如果有比悲伤更悲伤的故事，那肯定就是整台车躺在地上吧……

 

 

ENDURANCE：强化侧柱支架

本商品是能够强化、提供安定感的侧柱固定支架。CT125如果载满行李，很容易会在放下侧柱停车时让前轮上浮，最坏的情况甚至有可能原地倒车。

而透过调整侧柱的位置与车辆的倾斜角度，本商品能够顺利防止这种原地倒车的状况发生！

如果是要骑车露营的话，务必选购本商品！

 

 

DRC：马鞍包支架

虽然马鞍包支架也有许多厂商推出，但两边成套贩售的则相对少，DRC便是其中之一。

相信对于想要两边都挂上马鞍包、扎实地挂满行李的骑士来说，本商品相当值得参考。

虽说是两边成套贩售，但左右侧则是各自独立的设计，因此想要只装一边的话也没问题！

 

 

心动不如赶快行动！

照片提供：キョウさん

已经订了CT125，但迟迟没有交车觉得很闷吗？

那么就先来挑选自己需要的改装品吧。毕竟在交车之后，各类改装品也会很容易被抢购一空，因此不如在等车的这段期间，就把想要的东西一次买齐！

 

 

 

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资料来源“Webike Plus+编辑部”

“ Webike台湾”编辑部编译