【日本速报】2026 KTM 690 SMC R / ENDURO R 发表：79PS 史上最强单缸，日本售价 179.9 万日圆起！
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KTM 大单缸滑胎车款“690 SMC R”与“690 ENDURO R”迎来进一步进化。新车型在符合最新排放法规的同时，不仅提升了可靠性与性能表现，更配备全彩仪表及各项电子控制等最新装备，预计于 2026 年 3 月正式发售。
内容大纲
符合 Euro 5+ 标准的新型引擎与电控系统升级
两款车型皆搭载排气量 692.7cc 的水冷四行程 SOHC 单缸引擎，可在 8000rpm 时发挥 79PS（58.1kW）的最大马力。这具最新的 LC4 引擎不仅符合最新的 Euro 5+ 排放法规，更透过改良曲轴箱、离合器外盖、点火保护盖以及供油系统等机械部件细节，获得了前所未有的可靠性与强悍性能。
此外，最新配备也是一大亮点。除了全新采用的 4.2 吋 TFT 全彩显示屏幕外，还包括重新设计的开关总成、大幅提升便利性的 USB-C 充电孔，以及确保夜间行驶视认性的 LED 头灯，各项配备皆获得全方位升级。在性能表现方面，除了精心改良的悬吊设定外，转向 ABS（Cornering ABS）与转向循迹控制系统（Cornering MTC）也得到了进一步的进化。
“690 SMC R”能胜任从日常通勤到激烈的赛道驾驶，“690 ENDURO R”则可应付从一般铺装道路到非铺装专门越野竞赛路面，在各种环境下都能提供充满动态且刺激的骑乘体验。
售价 179 万 9000 日圆，针对不同用途设计的车体配置
两款车型在日本国内的预计发售时间为 2026 年 3 月，建议售价定为 179 万 9000 日圆（含 10% 消费税）。动力系统采共通规格，最大扭力在 6750rpm 时可达 73Nm。变速箱采用 6 档配置，并配备容量约 13.3 公升的油箱。
在“690 SMC R”的具体车体配置方面，采用前后 17 吋轮框，轮胎尺寸分别为前轮 120/70 ZR-17、后轮 160/60 ZR-17。车身尺寸方面，轴距为 1476mm ± 15mm，座高设定在 899mm，不含燃油的车重设计约为 153.5kg。
另一方面，“690 ENDURO R”则采用了适合越野骑乘的前 90/90-21 吋、后 140/80-18 吋轮胎尺寸。虽然车身尺码较大，轴距为 1506mm ± 15mm，座高为 935mm，但其不含燃油的车重约为 152kg。两款车型均在奥地利生产。
此外需注意，本次官方发表所记载的主要规格数值均以 EU 欧规为基准，未来引进日本国内的规格版本，部分数值可能会有所不同。
KTM 690 SMC R（2026）
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预计发售时期： 2026 年 3 月
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建议售价： 179 万 9000 日圆（含税）
KTM 690 SMC R
KTM 690 SMC R（2026 年）主要规格
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全长×全宽×全高： 未公布
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轴距： 1,476 mm ± 15 mm
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最低离地高度： 237 mm
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座高： 899 mm
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车重： 约 153.5 kg（不含燃油）
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引擎形式： 水冷四行程 SOHC 单缸
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最大马力： 58.1 kW（79 PS）/ 8,000 rpm
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最大扭力： 73 Nm / 6,750 rpm
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油箱容量： 约 13.3 L
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变速箱： 往复式 6 档
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煞车形式（前/后）： 碟煞 / 碟煞
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轮胎尺寸（前/后）： 120/70 ZR-17″ / 160/60 ZR-17″
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销售价格： 179 万 9000 日圆
※ 主要规格数值为 EU 欧规版本，日规数值可能有所不同。
KTM 690 ENDURO R（2026）
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预计发售时期： 2026 年 3 月
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建议售价： 179 万 9000 日圆（含税）
KTM 690 ENDURO R
KTM 690 ENDURO R（2026 年）主要规格
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全长×全宽×全高： 未公布
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轴距： 1,506 mm ± 15 mm
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最低离地高度： 265 mm
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座高： 935 mm
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车重： 162 kg（含油水）
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引擎形式： 水冷四行程 SOHC 单缸
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最大马力： 58.1 kW（79 PS）/ 8,000 rpm
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最大扭力： 73 Nm / 6,750 rpm
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油箱容量： 约 13.3 L
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变速箱： 往复式 6 档
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煞车形式（前/后）： 碟煞 / 碟煞
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轮胎尺寸（前/后）： 90/90-21″ / 140/80-18″
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销售价格： 179 万 9000 日圆
※ 主要规格数值为 EU 欧规版本，日规数值可能有所不同。
