BMW R nineT Scrambler 改装解析：Option719 × CVTVLIST × Yamashita Engineering，违和感美学的极致融合
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街头文化与奢华。
两种截然不同的文化，在一台机车上交会。
以 BMW R nineT Scrambler Option719 为基础。
注入其中的，是 CVTVLIST 的思想与 Yamashita Engineering 的美学。
关键字是：“违和感的洗练与调和”。
让我们深入探究这台融合了不同价值观的车款，其背后的本质。
2018年式 BMW R nineT Scrambler (Option719)
内容大纲
历经5年实现的街头共鸣：BMW R nineT Scrambler 改装计画的起点
基础车辆为 2018 年式的 BMW R nineT Scrambler Option719。
以高品质的原厂改装系列 Option719 为底，这台车诞生于完全不同的脉络之中。
契机源自 CVTVLIST 相关人士的一则私讯（DM）。
CVTVLIST 创立于 2018 年，是一个以“NO CROSS, NO CROWN（没有苦难就没有荣耀）”为标语的日本品牌。
凭借影像、音乐与街头文化为背景，透过不断的破坏与创造，以独特的风格迅速提升了存在感。
另一方面，当时的 Yamashita Engineering 因人气高涨，改装预约已排到两年后。
尽管当时已有构想，却未能实现。
在那之后过了约 5 年。
CVTVLIST 在奢华街头领域确立了地位，Yamashita Engineering 的制作体制也已完备。
于是，双方的构想终于成为现实。
Instagram“Yamashita Engineering”
https://www.instagram.com/yamashitaengineering
Instagram“CVTVLIST”
https://www.instagram.com/cvtvlist_official
由引领奢华街头风潮的品牌与人气改装职人联手打造的 BMW R nineT
无论从哪个角度看都极具美感，越看越令人着迷
什么是 BMW Option719？原厂高端改装计画完整解析
本次作为基础的“Option719”，是 BMW Motorrad 所推行的原厂改装计画名称。
据说其根源来自 BMW 的特制制作部门，特色在于拥有与一般车型截然不同的精致工艺。
主要重点如下：
・高品质的专属涂装（手工喷漆或特别配色）
・CNC 切削零件等顶级配备
・细节处统一的设计主题
换句话说，Option719 可以说是“由车厂亲自完成的改装车”。
由于其完成度极高，对于外部改装职人来说，这是一个难度极高的改装基础。
然而，Yamashita Engineering 并未破坏其完成度，而是朝着衬托其优点的方向进行重构。
将 BMW 的品牌性与自身的街头感完美结合，正是这台车的一大看点。
选定 BMW Motorrad 推出的原厂改装计画“Option719”作为改装基础（图片来源：BMW Group 网站）
在引出“Option719”优点的同时，追求 Yamashita Engineering 风格的车款
“随你发挥”的设计委托：Yamashita Engineering 打造俐落街头风格
在这次的委托中，CVTVLIST 仅提出了一句话：
“维持一贯的风格，随你发挥。”
为了回应这份信任，Yamashita Engineering 注入了“俐落的街头感”。
针对高价且完成度极高的 Option719 基础，彻底调整了零件选用与轮廓比例。
构筑出足以与 BMW 品牌强度相抗衡的存在感。
同时，也意识到了 CVTVLIST 所拥有的服饰脉络。
该品牌以 Supreme 或 Louis Vuitton 等单品为基础进行独特的再构筑而闻名。
可以说，这台 R nineT 正是将那种“破坏既有、重新定义”的思想，转化到了机车这项产品上。
为了不输给 BMW 的品牌形象，在选用每一个零件时都特别注重与车体的调和
巧妙运用减法与加法，蜕变为充满俐落街头感的车款
从改装车到展示车：BMW R nineT 与时尚圈的跨界连结
完成后的车辆，在名古屋 LACHIC 举办的 CVTVLIST 快闪店中展出。
此外，过去也曾提供 TW 或 INAZUMA 等车款用于品牌拍摄或店面展示。
Yamashita Engineering 的活动与一般的改装竞赛截然不同。
・TW200 Scrambler 登上 GQ France 的 Instagram
・电影导演的采访刊登于 Yahoo 新闻及网络媒体
・被安全帽制造商选为型录拍摄车
“我希望成为能在竞赛以外的领域获得评价的改装职人。”
时尚、媒体、文化。
这种跨领域的活动，正是该店舖的个性所在。
左侧上绕排气管、单枪避震、单座垫、块状胎，营造出 Scrambler 风格的车尾
不显得过于突兀的原创细条纹（Pinstripe）成为了很好的点缀
于名古屋举办的 CVTVLIST 快闪店中展出的 R nineT
减法与加法的改装哲学：让冷门车款也能发光的关键
Yamashita Engineering 的拿手领域是 Cafe Racer 与 Scrambler。
但这并非单纯的风格重现。
“我尽量想保留该车款原厂所具备的优点。”
虽然有时也会进行像 TW 那样的全车改装，但基本方针是采取“活用原有魅力”的方法。
甚至可以说，他从“让冷门车变帅”这件事中找到了强烈的成就感。
Yamashita Engineering 制作的 SUZUKI INAZUMA1200（Scrambler 与 Cafe Racer 的完美融合）
Yamashita Engineering 的代表作之一，YAMAHA TW200 改装车
核心概念解析：“违和感的洗练与调和”是什么？
在本次访谈中，本人将其核心思想定义为一个关键字。
那就是“违和感的洗练与调和”。
“我从以前就觉得与众不同很帅。像是四缸引擎配上块状胎，这种一般人不会做的尝试。但如果只是这样，就只会停留在单纯的违和感而已。”
重要的是，如何将那份违和感“完美呈现”。
“即使把帅气的东西凑在一起，也经常会显得不协调。透过加法与减法，让它真正成立，就是我的职责。”
据说其根底源自日本的“和”的思想。
其实他的兴趣是巡访神社佛阁。
这看似与街头文化背道而驰，但灵感正是源自于此。
“即使是尖锐的元素，只要比例得当也能达成调和。这种感觉或许正是日本人所独有的。”
Cafe Racer 配上块状胎，正是“违和感的洗练与调和”。虽然最近这种风格越来越常见，但 Yamashita Engineering 可以说是此风格的先驱。
以巡访神社佛阁为兴趣的负责人 Yamashita 先生。“即使是尖锐的元素，只要比例得当也能达成调和”的想法，正是与他的兴趣相连结。
街头文化 × 日本美学：BMW R nineT 的调和设计终点
将 BMW 这种完成度极高的产品，叠加街头品牌的思想。
并在那之中，带入日本式的调和美学。
乍看之下是相反元素的集合体。
然而这台 R nineT 却不可思议地自然融合在一起。
这不仅仅是改装，更可以说是思想的编辑。
将“违和感”升华为“美感”。
Yamashita Engineering 的现状，全都浓缩在这台车之中。
Instagram“大家的单缸（みんなの単気筒）”
https://www.instagram.com/minnano_tankito
这台 R nineT 将“违和感”升华为“美感”，堪称 Yamashita Engineering 的杰作
