■排位赛：6月6日／决赛：6月7日
■地点：巴拉顿公园赛道（匈牙利）
■比赛圈数：26圈（105.950 km）

一个月前骨折后复出，Marc Márquez完胜夺生涯第100胜
使用米其林轮胎达成MotoGP第50胜

二轮赛车最高殿堂MotoGP世界锦标赛2026年赛季第8站匈牙利GP登场，在排位赛中夺下杆位的Ducati Lenovo Team车手马克·马奎兹，于周六的冲刺赛及周日的GP赛（决赛）中皆取得胜利。马奎兹继去年赛事后，再次于匈牙利GP达成完全制霸。

作为MotoGP所有参赛车辆的官方指定轮胎供应商，米其林针对干地赛事提供了MICHELIN Power Slick系列轮胎，前后轮各提供软胎及中性胎两种配方。前轮方面，无论是冲刺赛或GP赛，所有车手皆选择使用中性胎。后轮方面，在仅有13圈的冲刺赛中，所有车手皆选择软胎；然而在GP赛中，车手们则在软胎与中性胎之间出现了分歧。夺冠的马奎兹及获得季军的Francesco Bagnaia弗朗切斯科·巴尼亚亚（Ducati Lenovo Team）选择了中性胎，而获得亚军的Pedro Acosta佩德罗·阿科斯塔（Red Bull KTM Factory Racing）及第四名的Ai Ogura 小椋 蓝（SuperFile Trackhouse MotoGP Team）等超过半数的车手则选择了软胎。这展现了米其林轮胎独特的优势，不仅在单圈速度上提供优异的抓地力，更能承受长达40分钟以上、持续高负荷的GP赛事考验。

GRAND PRIX RACE RESULT – TOP 6

SPRINT RACE RESULT – TOP 3

匈牙利GP冠军 马克·马奎兹（Ducati Desmosedici GP）

马奎兹在第五站法国GP的冲刺赛中摔车导致骨折，被迫缺席了过去两场赛事。这次是他受重伤后一个月内的复出之战，他不仅在排位赛中夺下杆位，更在冲刺赛中独走夺冠，并在GP赛中毫无悬念地再次获胜，展现强劲实力。此役过后，马奎兹的世界摩托车锦标赛总胜场数达到100场。使用米其林轮胎赢得MotoGP赛事也达到了50场。同时，Ducati也迎来了其在MotoGP赛事的第100场胜利。

这是巴拉顿公园赛道（Balaton Park Circuit）第二次举办MotoGP赛事。在本站赛事前，有两个重要弯道的路面进行了翻修，但结果却导致路面变得更加湿滑，这无疑增加了车手和轮胎的挑战难度。

一个月前右腿骨折的马奎兹在此役复出。他在排位赛中夺下杆位，随后在冲刺赛中获胜，这是他本赛季第三次赢得冲刺赛冠军，再次证明了他作为七届MotoGP世界冠军的实力。

GP赛事一开始，在第一弯就发生了五名领先车手摔车的意外。随后，马奎兹（图中后方）与KTM车队的佩德罗·阿科斯塔（图中前方）展开了激烈的缠斗，两人多次并驾齐驱，上演了一场精彩的顶尖对决。

进入比赛后半段，马奎兹（图中）巩固了领先地位，赢得了他本赛季的首个GP赛冠军。阿科斯塔（图左）则获得本赛季第二次亚军，而弗朗切斯科·巴尼亚亚（图右）则连续第三站登上季军领奖台。

尽管Aprilia车队表现强劲，但在本次GP赛中，有三辆赛车在开赛阶段就因事故退赛。唯一幸存的小椋 蓝在第一圈结束时位居第11名，但他随后不断超车，连续第二站获得第四名。

本次赛事的前轮统一采用中性胎。而GP赛的后轮则出现了选择分歧，但最终进入前六名的车手们在软胎和中性胎之间分配，这也再次证明了米其林轮胎出色的通用性。

资讯来源 [ 日本米其林轮胎 ]