2026年5月31日，MXGP世界摩托车越野锦标赛第七站——德国大奖赛在特伊琴塔尔赛道燃情收官。这片以狭窄曲折、超车稀缺著称的技术型赛道，注定属于那些既有爆发力、又有头脑的骑手。本田HRC车队鲁本·费尔南德斯（Rubén Fernández）在大雨过后泥泞滑溜的赛道上，以精湛技术和顽强意志，斩获本赛季首个分站领奖台——第三名！CHOHO作为本田HRC的官方技术合作伙伴，全程可靠输出，稳稳护航车手站上领奖台。

排位逆袭，雨后赛道见真章

特伊琴塔尔赛道向来以赛道狭窄、弯道密集、超车机会极为稀缺而闻名，被业内称为最考验技术与耐心的赛道之一。排位赛中，70#费尔南德斯顶住压力，从第八名上升至第六名，展现了他对这条技术型赛道的适应与信心。

然而，决赛前的一场大雨彻底改变了赛道状态——路面比昨日更加湿滑泥泞，抓地力大幅下降。对于所有车手来说，这既是考验，也是机遇。

先发抢占先机，是技术型赛道决胜赛场的关键开篇。而费尔南德斯连续两场做到了这一点——这背后，是车手与赛车之间的高度默契，也是CHOHO GP系列链系统稳定长效输出实力的直观印证。

第一场比赛，费尔南德斯凭借出色起步迅速确立第三名位置。此后，他在泥泞滑溜的赛道上始终保持冷静，以极高的专注度和骑行精度，顶住了身后车手的持续追击，将第三名的位置牢牢守到了终点线。

第二场比赛，费尔南德斯再度以第五名冲过第一个弯道。然而，比赛过程中，后方车手的一次大胆超车尝试引发接触，两人同时摔倒，费尔南德斯被迫中断节奏。尽管遭遇意外，他迅速爬起、重整旗鼓，凭借惊人的斗志完赛。两场积分相加，费尔南德斯以总排名第三名登上德国站领奖台，对于整个HRC车队而言，这是一次令人振奋的突破。

七站护航：CHOHO GP系列 520MXND 的赛道答卷

回顾2026赛季至今：

▶ 第一站 阿根廷 — 赫林斯双冠开门红，维奥季军，HRC王者开局

▶ 第二站 西班牙 — 沙地飞驰，赫林斯再度登台，两连亚军展现统治力

▶ 第三站 瑞士 — 风雨泥泞中维奥绝地逆袭，摘得个人首个MXGP冠军

▶ 第四站 意大利撒丁岛 — 深沙酷刑下赫林斯斩获本赛季最佳单站亚军

▶ 第五站 意大利特伦蒂诺 — 赫林斯惊天逆转夺冠，维奥带伤登台季军

▶ 第六站 法国 — 赫林斯高温热战中稳守冠军，斩获赛季第三个分站总冠军

▶ 第七站 德国特伊琴塔尔 — 费尔南德斯雨泥赛道强势登台，70#领奖台首秀

阿根廷泥地、西班牙沙地、瑞士雨泥、撒丁岛深沙、特伦蒂诺硬地、法国炎热湿地、德国泥泞滑地——七站赛事，场场都有领奖台，无论赛道如何变换，地形如何极端，CHOHO GP系列520MXND链系统始终稳定如一，全程可靠输出！

赛事的验证 冠军的选择

CHOHO GP系列 520MXND链系统是征和专为HONDA HRC车队量身打造的赛事级产品，以高强度、轻量化、高耐磨、抗冲击、防腐蚀为核心性能，针对MXGP比赛中飞跳、冲击、泥泞、腐蚀、高温等严苛环境优化设计，可承受持续高强度冲击与极限动力输出，助力车手不断突破极限，夺得冠军！

作为链传动行业领军企业，CHOHO征和是HONDA HRC车队的官方技术合作伙伴。我们携手世界顶级车队共同研发赛事级链传动系统，坚持以赛促研，将赛道技术直接应用于民用高端车型，构建“赛道验证 — 量产应用”的技术闭环，形成“赛事技术领先、民用产品领先、市场份额领先”的正向发展循环。

6月7日，CHOHO将继续陪伴HONDA HRC车队征战拉脱维亚赛场，敬请期待。

2026 年 06月 01日_CHOHO 征和官方