
本田、东京都与Kanamoto公司于2026年8月20日,启动了一项利用可交换式电池“Honda Mobile Power Pack e:”进行建筑工地电动化及电池共用化的实证计画。该计画将在预计于2028年竣工、成为日本第一高楼的“Torch Tower”建设工地,验证电动机车与各种建筑机械之间电池共用的实用性。
在 Torch Tower 建设工地验证电动机车与各种建筑机械间的电池共用
本田与东京都及株式会社 Kanamoto 共同于 2026 年 8 月 20 日启动了利用可交换式电池“Honda Mobile Power Pack e:”进行建筑工地电动化实证计画。本次实证计画在三菱地所、三菱地所设计、清水建设的协助下,于预计 2028 年竣工、将成为日本第一高楼的“Torch Tower”建设工地(东京都千代田区大手町)进行,将持续至 2027 年 3 月。
建筑业界虽然期待导入电动设备以实现脱碳和静音化,但同时也面临着因制造商和设备不同而导致电池规格各异,进而造成现场管理复杂的课题。本次实证将在都市地区有限的作业空间内,共用同一款可交换式电池给多种电动设备,并验证包含充电、更换、调度等实际运作中的有效性及课题。
本次实证计画使用的设备,除了 74 个 Mobile Power Pack e: 电池组外,还包括 2 台本田的商务用电动三轮速克达“Gyro Canopy e:”。此外,还导入了支援 Mobile Power Pack e: 的其他厂牌高压清洗机、投光器、自走式台车、Gachaco 等电池交换机,并在工地内实施电池共用运作。
本次实证将验证零排放、降低噪音及废热、缩短充电等待时间等效果,并收集稼动状况及电力消耗等数据。本田期望透过这些验证,减轻作业人员负担,累积现场运作经验,并确立能兼顾脱碳化与生产力提升的新能源利用模式。
























