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Webike编辑部
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【EICMA 2026】SCHUBERTH发表“E2 ANC”“C5 ANC”“C5 GT”三款安全帽!首款搭载主动降噪(ANC)的冒险安全帽×F1安全帽技术镜片×ECE 22.06 P/J双重认证
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Honda“CRF250 RALLY”车主评价|250cc达卡拉力赛风格×综合满意度3.86分×外观4.63分×油耗4.4分×优缺点整理【车主评价汇整】
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【EICMA 2026】中国LETBE与意大利PELPI International合作拓展欧洲市场!NOMAD 350cc×KAIROS 125cc×FLYGON 125cc/220cc×NEXOR 250cc等五个车型家族亮相
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【EICMA 2026】BSA新款“Bantam Bobber 350”“Bantam Scrambler 350”发表!334cc水冷单缸×单人座Bobber×以1966年Bushman为蓝本的Scrambler×Bobber SP特别版预计2027年上市
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【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表!321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市
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【EICMA 2026】印度Ultraviolette电动跨界车“X-47 Venom”宣布欧洲推出!最高输出30kW×0-100km/h加速5.9秒×77GHz后方雷达×印度售价265,000卢比起(约台币11万1千元/约港币2万4千元)
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【EICMA 2026】Phelon & Moore新款冒险车“Capetown 5X/5 Rally”发表!449.5cc并列双缸46.5CV×前轮19吋/21吋×干燥重量192kg/197kg×7吋TFT萤幕
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【EICMA 2026】KYMCO光阳新款冒险速克达“CV-X45”发表!427cc单缸34.4PS×装备重量210kg×前后行程150mm×标配定速巡航×预计2027年第二季台湾上市
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【EICMA 2026】VOGE新款“Brivido R800”发表!并列双缸95.2PS×车重188kg×双向快排×标配行车记录器的中量级以上街车
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【EICMA 2026】Honda“SH350i”2027年式欧洲发表!4.2吋TFT萤幕×支援Honda RoadSync×新增雾面炭黑与苍鹰蓝新色
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Honda“CBR650R(650cc)”车主评价|从Rebel 250换购×声浪太棒×猛催油门也不甩飞的动力×4→5档易跳档缺点【Webike爱车精选】
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【感谢热烈参与】Webike Festival 2026 in 台场!来场约6500人×114品牌齐聚海之森×公路试乘会×改装大赛×CB FAN MEETING
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【限量500个】Yoshimura“ZIPPO 黄铜仿旧处理”打火机日本11月上旬发售!切削雕刻LOGO×1941 Replica造型×附独立序号
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【EICMA 2026】第83届米兰车展开幕!规模创历年新高×10个展馆×52国2,142个品牌参展
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【EICMA 2026】Morbidelli发表新款“T802”,799cc并列双缸、94.5PS、不含燃料车重186kg起,推出三款中量级冒险车型
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【EICMA 2026】座垫内建GPS防盗装置!Trackting与TPZ Italia发表免接线、续航长达6个月的“Trackting DOT”
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【2027年赛历公布】Harley-Davidson“Bagger World Cup”扩增至8站16场赛事!利曼、巴塞隆纳、波尔蒂芒新增,日本GP未纳入
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【EICMA 2026】Aprilia发表2027年式冒险风格速克达“SR GT 125”“SR GT 200”!新增5吋彩色TFT仪表与USB-C×座垫下方置物空间扩大
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Yamaha“NMAX 155”车主评价|155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】
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Suzuki“GSX-8T”“GSX-8TT”2027年式日本11月13日上市!GSX-8T新增橘色、GSX-8TT新增红色(129万8000日圆起)
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