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Moto2参战经验浓缩！MV AGUSTA 2022年式“F3 RR”
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Moto2参战经验浓缩！MV AGUSTA 2022年式“F3 RR”
随着MV AGUSTA发表了中量级旗舰超级运动车款F3 RR后，MV AGUSTA JAPAN也随后宣布将于12月导入日本贩售，建议售价3,245,000日圆 (折合新台币约80.6万)。 瞄准中量级超级运动车款顶峰地位！ F3 RR是一辆搭载798cc水冷式四行程并列三缸引擎的超级运动车款，也是凝聚了MV AGUST...
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冒险猴变大了！HONDA“MONKEY 125 SAMMY SAND”
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冒险猴变大了！HONDA“MONKEY 125 SAMMY SAND”
属于泰国A.P. Honda旗下品牌的Cub House，是专为MONKEY 125、MSX 125 (GROM)、Super Cub C125等泰国制车款专用的改装零件，且相较于H2C有着更独特的产品样式，提供爱车的骑士们更多改装车辆的乐趣。 这次，Cub House突然在SNS社群媒体上，发表了以新款引擎与五...
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配备升级、动力强化！Aprilia“TUONO 660 FACTORY”
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配备升级、动力强化！Aprilia“TUONO 660 FACTORY”
Aprilia在刚落幕的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了可以被视为是TUONO 660高阶版本的TUONO 660 FACTORY。 配备升级、动力强化的运动街车 TUONO 660是一款与RS660搭载同一款并列双缸引擎的街车车款，但为了区别两者间的定位差异，相较于RS660拥有100ps最大马力，TU...
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平价智能速可达？SUZUKI“AVENIS”印度全新上市
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平价智能速可达？SUZUKI“AVENIS”印度全新上市
SUZUKI在印度宣布，将于12月推出一款全新的125cc级距速可达车款AVENIS。 针对年轻骑士的全新车款 AVENIS是一款以在印度发表贩售，并获得高度评价的Access 125和Bergman Street为基础的125cc速可达车款，在106kg轻巧且紧凑的车身上，搭载一具124cc SEP气冷式单缸引擎，最...
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配备更新优化 KAWASAKI 2022年式“KLX230 SE”北美发表
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配备更新优化 KAWASAKI 2022年式“KLX230 SE”北美发表
KAWASAKI宣布，在搭载气冷式单缸引擎的越野车款KLX230车系中，增加了高阶版的KLX230 SE，除了穿上不同于标准版的特殊彩绘外，还加入了四项强调越野骑乘的配备。 一边提高越野适应性、一边骑乘舒适感 由KAWASAKI推出的KLX230是一款越野车款，采用钢制车架搭配新开发的233cc气冷式单缸引擎，除了能...
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战斗力再堆高！DUCATI 2022年式“Panigale V4／V4S”
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战斗力再堆高！DUCATI 2022年式“Panigale V4／V4S”
DUCATI从2021年 9月30日开始，启动“Ducati World Premier 2022 Web Series”计画，借由每两周公开一部宣传影片的方式，分次为车迷介绍DUCATI即将在2022年推出的重点车款。 在2021年11月25日公开的第五集影片中，DUCATI向全世界发表了，旗下汇集最新、最先进技术...
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充满火力的GT跑旅！KTM“1290 Super Duke GT”
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充满火力的GT跑旅！KTM“1290 Super Duke GT”
KTM于2021年11月23日开展的EICMA (米兰车展)上，发表了新的1290 Super Duke GT。这是一款以DUKE系列最高阶车款1290 Super Duke R为基础，加上大萤幕仪表、可调把手、LED转向灯、大容量油箱、马鞍收纳箱的运动旅行车款，让骑士可以享受到舒适却富有动感的骑乘体验。 充满火力...
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EICMA 2021／新外型新接口！KYMCO“AK550 ST”
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EICMA 2021／新外型新接口！KYMCO“AK550 ST”
一年一度的机车盛事米兰车展即将在本周登场，但由于疫情的缘故，基本上国内也没有媒体前往米兰现场直击报导，正因如此光阳机车特别在今日 (11月23日) 举办米兰车展展前记者会，宣布 Kymco 在米兰车展将要公布的最新消息！ 全新 AK 550 ST 改款重点 电动风镜 定速巡航 弯道 ABS 新 Keyless 设计 ...
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向经典致敬！YAMAHA“XSR700／XSR700 XTribute”
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向经典致敬！YAMAHA“XSR700／XSR700 XTribute”
紧接在车系大哥XSR900改款后，作为二哥的XSR700也没闲著，YAMAHA就在EICMA (米兰车展)开展前夕，于欧洲推出了XSR700的改款车型；相较XSR900以致敬1980年代Sonault Yamaha的Gauloises为主题、新年式造型变得更运动化，XSR700又有哪些改良呢？ 80年代经典双生亮相！ ...
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都市丛林冒险风！Aprilia“SR GT200／SR GT125”车展发表
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都市丛林冒险风！Aprilia“SR GT200／SR GT125”车展发表
Aprilia于正在意大利火热举行的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了全新速可达车系“SR GT”的两款车款SR GT 200及SR GT 125。 都市丛林冒险风 SR GT车系的研发概念是可以在城市冒险的速可达车款，无论骑乘距离多长，都能让骑士享受到刺激且充满冒险的骑乘乐趣，且因为注入许多灵感来自大排气...
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主动式空力套件采用！Moto Guzzi“V100 Mandello”全球首演
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主动式空力套件采用！Moto Guzzi“V100 Mandello”全球首演
Moto Guzzi于正在意大利火热举行的EICMA 2021 (米兰车展)上发表了V100 Mandello，车名的100是为了纪念其品牌成立届满100周年。 V100 Mandello除了搭载该品牌首次采用的六轴IMU、转向ABS和半主动式电子悬吊外，还配备全球首创的主动式空力套件，横置V型双缸引擎也进化成水冷结构...
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更添冒险气势 KAWASAKI“VERSYS 650”改款发表
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更添冒险气势 KAWASAKI“VERSYS 650”改款发表
KAWASAKI于正在意大利火热举行的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了搭载649cc水冷式并列双缸引擎的中量级冒险车款VERSYS 650，秉持着从都市骑乘到长途旅行，骑士都能享受到舒适骑乘感的概念，同时也在外型及电控系统上有所进化改良。 中量级冒险车款久违的进化 VERSYS 650是一款搭载649c...
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Ninja 1000SX转生！BIMOTA“KB4／KB4 RC”联手问世
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Ninja 1000SX转生！BIMOTA“KB4／KB4 RC”联手问世
BIMOTA没有食言的，准时在11月23日开始于意大利举办的EICMA (米兰车展)上，发表了旗下最新车款KB4，以及街车造型的KB4 RC。 这款KB4是继TESI H2之后，BIMOTA与KAWSAKI联手开发的第二辆车款，与TESI H2采用KAWASAKI H2的机械增压引擎不同，KB4采用安装在Ninja ...
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更显锋利的武士刀！SUZUKI 2022年式“KATANA”改款出鞘
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更显锋利的武士刀！SUZUKI 2022年式“KATANA”改款出鞘
SUZUKI在11月23日开始于意大利举办的EICMA (米兰车展)上，发表了2022年式KATANA，不仅引擎符合EURO 5排放法规，动力系统及车身结构等也有所改良，同时推出两款消光新色。 进/排气系统改良并加入电控节气门的引擎 在2019年重新问世的新世代KATANA，是以SUZUKI的街头霸王车款GSX-S1...
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30周年限定色登场！HONDA 2022年式“CBR1000RR-R／SP”
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30周年限定色登场！HONDA 2022年式“CBR1000RR-R／SP”
毫不意外的，HONDA在欧洲发表了2022年式的CBR1000RR-R FIREBLADE / SP，以及庆祝CBR900RR FIREBLADE诞生30周年的限量版本。 1992年首款CBR900RR诞生30周年 一提到HONDA超级运动车款CBR-RR的历史轨迹，可以追溯至1992年出现的CBR900RR FI...
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冒险速可达新兵报到！HONDA“ADV350”问世
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冒险速可达新兵报到！HONDA“ADV350”问世
HONDA在意大利米兰举行的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了将在2022年于欧洲贩售的各式车款，其中更包括全新车款ADV350。 ADV车系是将冒险风格，与在城市间能自在穿梭的速可达车款相结合的全新类别，而ADV350则是继ADV150和X-ADV后，该车系的第三款车型，同时也代表HONDA在ADV车系...
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火力升级的狂暴公爵！KTM“1290 Super Duke R EVO”登场
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火力升级的狂暴公爵！KTM“1290 Super Duke R EVO”登场
KTM在2021年11月16日，发表了旗下街车DUKE车系中的最高阶车款1290 Super Duke R EVO，并作为2022年式车款推出贩售。 火力再加倍的顶级公爵 在2020年推出的1290 Super Duke R，是一款采用改良后的LC8水冷式V型双缸引擎，与最新电子控制系统的街车车款，最高马力达180ps...
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电控武装强化！YAMAHA 2022年式“MT-10 SP”亮相
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电控武装强化！YAMAHA 2022年式“MT-10 SP”亮相
紧接在YAMAHA于2021年11月10日发表全新的MT-10时，顺便公布了高阶版本MT-10 SP的车名后，终于在欧洲及北美地区正式发表了MT-10 SP，除了悬吊系统升级外，还采用不锈钢金属煞车油管。 配备顶级电控悬吊与金属煞车油管 在欧洲累积销售达29万辆的MT车系旗舰车款！YAMAHA对2013年以”日本的黑暗...
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【车主有话说】五档更实用！HONDA“MONKEY 125”
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【车主有话说】五档更实用！HONDA“MONKEY 125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“よっしーさん”分享他与HONDA MONKEY 125的骑乘故事！ 透过车主对爱车- MONKEY 125的分析与评价，多角度地让车友了解MONKEY 125的优点或不足。  2022年式MONKEY 125  因为其独特的超娇小尺寸而广受车...
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【试乘报告】LED灯具／TCS上身！SYM“Joymax Z+”
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【试乘报告】LED灯具／TCS上身！SYM“Joymax Z+”
2018 年 SYM 推出的大绵羊车款 Joymax Z 想必许多车迷仍记忆犹新，该车可说是 SYM 累积多年来打造大绵羊车型的经验推出的去芜存菁洗练之作，虽没有抢眼细致的外型，但震撼市场的售价 (14.9万) 加上诚意满载的配备，Joymax Z 获得了非常亮眼的销售成绩。时隔 3 年，SYM 又推出了 Joymax...
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