图为WR250R欧洲版（2008年） ●撰文：Webike Plus编辑长 市本行平 从2020年Serow 250停产以来，YAMAHA在日本市场便无提供任何公路合法的越野车款。但是，或许YAMAHA不会放弃这个他们相当擅长的领域，因此不是永远留空，而是在台面下低调地进行开发新车。本篇文章将以这个可能性作为起点，...

摩托车款的厂牌众多、排气量有大有小，风格更是有街车、运动、冒险、越野、旅行等多样多变，不小心就会造成骑士在选购下一辆爱车时，不知该如何是好。 因此，编辑部特别从Webike数据库中，捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分，排列出各类车款受欢迎及推荐程度的排行榜，给想要换车/买车的骑士做为参考基础；这次要为大家介绍的...

YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作，自2007年推出至今迈入第10年，却因为平成28（2016）年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...