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FIM EWC／Webike携手EWC成为世界耐力锦标赛官方赞助商！
摩托新闻
FIM EWC／Webike携手EWC成为世界耐力锦标赛官方赞助商！
来自日本最大的摩托车零配件购物网站Webike，正式成为FIM世界耐力锦标赛（EWC）的官方合作伙伴。透过这次全新的合作计画，不只EWC在亚州地区的知名度能持续成长，Webike也将能把业务版图扩展至全世界。 这次Webike和统筹规划摩托车锦标赛事的FIM与EWC主办单位Eurosport events签订为期两...
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大放异彩的“YOSHIMURA” 吉村老爹的传奇一生 Vol.5
摩托新闻
大放异彩的“YOSHIMURA” 吉村老爹的传奇一生 Vol.5
▲从九州进军东京福生市后，YOSHIMURA家族变得越来越团结。照片从左至右分别是吉村秀雄的夫人吉村直江、吉村秀雄本人及他的长女吉村南海子。吉村不二雄（右边）虽然因为当时还是高中生所以留在福冈，但只要一遇到长假就会前往东京帮忙父亲。 1965～1966 YOSHIMURA COMPETITION MOTORS STAR...
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【和歌山专栏】让驾驭感迈向新次元的钛合金
摩托新闻
【和歌山专栏】让驾驭感迈向新次元的钛合金
笔者在4年前参加HONDA于瓦伦西亚举办的RC213V-S试乘会时，主办单位特地准备的纪念品，就是一份放在小木盒里的钛合金螺丝，而以钛合金为材料制成的螺丝正是赛车的代表象征。 钛合金是赛车最基本的零件 就算是市售车款，高性能引擎的进、排汽门及活塞连杆采用钛合金制造的例子也绝非罕见，因为钛合金不只重量是钢铁的三分之二而...
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全日本制霸之旅启动！吉村老爹的传奇一生 Vol.4
摩托新闻
全日本制霸之旅启动！吉村老爹的传奇一生 Vol.4
1962年7月14日、15日，吉村秀雄极力推动的第5届全日本摩托车俱乐部锦标赛终于在雁之巢机场举办。 正面挑战全日本！吉村老爹的传奇一生 Vol.3 吉村秀雄每到周末都会在雁之巢机场、板付基地、芦屋基地等美军基地内享受摩...继续阅读 to 1965 ALL JAPAN in GANNOSU 第5届全日本摩托车俱...
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冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
摩托新闻
冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
HONDA在今年(2019)7月于印尼发表的ADV150虽然是速可达车款，但却拥有速可达车型中相当罕见的冒险旅行风格，同时也因为与X-ADV 750的DNA非常类似，成功让ADV150甫问世就攻占讨论话题的排行榜首。 也因此，ADV150迅速成为改装厂商的优质升级素材，本次要为大家介绍的这款ADV150改装款就是...
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正面挑战全日本！吉村老爹的传奇一生 Vol.3
摩托新闻
正面挑战全日本！吉村老爹的传奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到周末都会在雁之巢机场、板付基地、芦屋基地等美军基地内享受摩托车比赛，也深深感受到那遥远且富饶的国度与二次世界大战后开始复兴的母国之间的差距；一到周末进入基地栅栏里面后，感觉便像是离开了日本的仿佛身处美国。 感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2 吉村秀雄在1954年跟哥哥借了铁工坊的一个小...
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【编辑长专栏】KAWASAKI“Z900RS”日本中古价格五度称王！
摩托新闻
【编辑长专栏】KAWASAKI“Z900RS”日本中古价格五度称王！
在日本专营二手车款买卖的“摩托车王”于日前公布了“二手车价”排行榜，这个排行榜主要是以今年(2019)3月～5月之间的成交案为调查对象，在“转卖时售价较高的摩托车”中挑选出成交价格最高的前十名。 在“摩托车王”成功达成五连霸壮举 根据“摩托车王”公布的消息指出，第29回“二手车价”排行榜由KAWASAKI的Z900R...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
摩托新闻
感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
上回连载向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了铁工坊的一个小角落开始经营摩托车行，而这个“吉村Motors”就是现在的“YOSHIMURA”的原型。巧合的是在“吉村Motors”创立的1954年，HONDA创办人本田宗一郎也宣布将参加远在欧洲的“曼岛TT”。 而在那前一年的1953年，日本也举办了名古屋TT及第...
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【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
摩托新闻
【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
最近笔者特别在意中排气量的双缸引擎车款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650与KAWASAKI Z650/W800等等。 当然，除了上述所提到的这些车款之外，日本与欧美厂牌还有许多也是搭载排气量介于600cc~900cc之间的中排...
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差点就没有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的传奇一生 Vol.1
摩托新闻
差点就没有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的传奇一生 Vol.1
全世界知名的改装大厂YOSHIMURA，从创始者POP（吉村秀雄）、他的长子吉村不二雄到第三代接班人，从九州到东京、从日本到美国，命运多舛的它不断挑战巨大势力成长茁壮，本文就将带大家追寻YOSHIMURA的足迹，一探究竟它充满传奇的过往历史。 一起不幸意外葬送成为飞行员的梦想 1922-1954 “Dream In ...
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初号机狂奔！“Webike Tati Team TRICK STAR”铃鹿8耐赛后报导
摩托新闻
初号机狂奔！“Webike Tati Team TRICK STAR”铃鹿8耐赛后报导
大会名称 第42届铃鹿8小时耐力赛 举办地点 日本三重县铃鹿赛道 举办日期 2019年7月26～28日 队伍名称 EVA RT Webike Tati Team TRICK STAR 教练 鹤田竜二 参赛选手 Julien Enjolras Kevin Denis Bastien Mackels 比赛结果 排位赛第3...
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坚守传统的低调狠角色 BMW“R1250R/RS”
新车．绝版车
坚守传统的低调狠角色 BMW“R1250R/RS”
BMW于日前宣布搭载全新水平对卧双缸引擎的“R1250R”以及运动旅行车款“R1250RS”将正式于日本推出贩售。 “R1250R”采用了动态感十足的造型，而“R1250RS”则是使用了运动又典雅的外型风格。 这两台新车款都将排气量增加50cc，并搭载了采用ShiftCam技术的水冷式水平对卧双缸引擎。Shift...
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摩托车初学者一定要知道！练习场地怎么挑？
摩托新闻
摩托车初学者一定要知道！练习场地怎么挑？
初学摩托车的骑士通常都会有着很多疑问，像是“想要练习却不知道该怎么做”、“没有练习的地方！”等。 如果您也是“想要骑乘技术变好”、“想要多练习一点”的骑士的话，那就绝对不能错过本篇文章。 摩托车比想像中“更难自学成功”！ 初学摩托车的骑士会“想要技术变好”是再自然不过的事情了。和开车相比，骑乘摩托车更加要求骑士的...
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刀刀致命毫无破绽！详细解构 SUZUKI“KATANA”
新车．绝版车
刀刀致命毫无破绽！详细解构 SUZUKI“KATANA”
不光只是SUZUKI的车主，相信只要是摩托车骑士就一定会听过“KATANA”的大名。它与其他车辆截然不同的存在感，至今仍吸引著无数人的目光。 而这台传奇名车也在今年（2019）以新款KATANA重返市场，以下就让我们来为大家介绍这台既保持些许旧款风格的同时又焕然一新的KATANA吧！ 维持旧款风格的同时呈现出现代感...
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【试乘报告】异次元加速感！HARLEY-DAVIDSON“LiveWire”
摩托新闻
【试乘报告】异次元加速感！HARLEY-DAVIDSON“LiveWire”
笔者在日前参加了Harley-Davidson首款电动摩托车“LiveWire”的国际试乘会；自2015年发表概念车款以来，LiveWire终于推出了市售版。 与概念车截然不同的市售车 这次试乘会的举办地点在美国奥勒冈州的波特兰，在这个曾被选为全美最适合居住的城市里，到处充满绿意盎然的景色又十分静谧，完全就是最适合电...
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就决定是你了YOSHIMURA！“KATANA”升级套件特辑
零件与用品
就决定是你了YOSHIMURA！“KATANA”升级套件特辑
最近只要提到SUZUKI，马上就会让人联想到KATANA。 在睽违近20年之久后，重新复活的KATANA是否和第一代一模一样呢？虽然目前对于KATANA的评论是毁誉参半，但各个小细节都还是能让人联想到第一代KATANA的造型设计，因此一下子就让新款KATANA大受欢迎。 虽然改装风潮才刚开始，但是现在马上就为大家...
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别让摔车意外找上你！骑士必备技巧完整公开
摩托新闻
别让摔车意外找上你！骑士必备技巧完整公开
骑摩托车就一定逃不过摔车命运吗？如果把原地倒车也算在内的话，大部分骑士应该都有碰过摔车的经验，因此这次我们将为大家介绍如何避免摔车的方法及道具。 为什么会摔车呢？主要例子及原因 如果没有使用驻车架的话，摩托车根本无法自己站立，所以非常容易因为一点小问题就倒下去，行进间也容易因为一些原因导致摩托车倒掉，所以以下就列出...
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【CyberRider】与CB1100RS的南台三轻旅
摩托旅行
【CyberRider】与CB1100RS的南台三轻旅
【本文作者 CyberRider：Giovanni】 北起台北市忠孝东、西路；中山南、北路交叉口，南至屏东市建国路与和生路二、三段交叉口(与台一线相接)，总长438.7公里的台三线，可说是台湾西部仅次于台一线的重要道路。 不过，虽然台三线在北部的感觉是给人车流量不小又宽大的道路。但由于在南部的路段多半是在山中蜿蜒贯...
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【编辑长专栏】名车试乘报告 KAWASAKI“W1”
摩托新闻
【编辑长专栏】名车试乘报告 KAWASAKI“W1”
笔者前几天非常幸运地在KAWASAKI的试乘会上获得骑乘W1的宝贵机会。“W1”这个名称大部分的人应该多多少少都有听过，但实际有机会骑过的人应该相当地少，更别说是初期款的W1了。 以目黑制造所作的“Meguro”为基础诞生的W1 正式车款名称为“KAWASAKI 650-W1”的这台车诞生于1966年，关于它的诞生还...
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【编辑长专栏】试乘报告 Moto Guzzi“V85TT”
摩托新闻
【编辑长专栏】试乘报告 Moto Guzzi“V85TT”
上个月底，Moto Guzzi在泰国颇负盛名的度假胜地-普吉岛举办了新车“V85TT”的国际试乘会。试乘会现场充满南岛气氛，除了有丰富的自然景观外，街道上也铺设了柏油路，但是只要稍微离开市区就变成了人烟稀少的丛林地区。 1980年代拉力风加上最新制造技术 Moto Guzzi将“V85TT”定位为“Classic T...
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