零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆:买“保险”还是买“脚踏”?四大主流保杆安装与功能|台日车友评价汇总 2025年11月05日 REBEL 1100 引擎保杆怎么选?怕倒车更怕装了磨地?汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE, SW-MOTECH 4 款保杆评价,分析倾角干涉、安装难度与扩充功能。... Rebel 1100 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆:买“保险”还是买“脚踏”?四大主流保杆安装与功能|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 【EICMA 2025 速报】HONDA CB1000 家族再添猛将!全新“CB1000GT”运动旅跑全球首发! 2025年11月05日 2024 年 EICMA 上首度亮相的街头性能车款“CB1000 Hornet”,其衍生车型“CB1000F”才刚在日本发表,如今在 EICMA 2025 米兰车展上,又新增旅行取向版本“CB1000GT”,为家族再添新成员。 具备完善配备的 Sport Tourer 运动旅行车“CB1000GT” 以街车“CB100... CB1000GT 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 【EICMA 2025 速报】HONDA CB1000 家族再添猛将!全新“CB1000GT”运动旅跑全球首发! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 SUZUKI 米兰车展震撼弹!SV-7GX 登场,经典 V-Twin 引擎导入 S.I.R.S. 电控! 2025年11月04日 Suzuki (铃木) 在2025年米兰车展 (EICMA) 上发表的全新车款“SV-7GX”,其详细配备与规格已迅速明朗。这款车继承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型双缸引擎,使其符合最新的 Euro 5+ 排放法规,并将其搭载于能提供舒适直立骑姿的桁架式车架 (Trellis frame) 上。 更关键... SV-7GX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 SUZUKI 米兰车展震撼弹!SV-7GX 登场,经典 V-Twin 引擎导入 S.I.R.S. 电控! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 EV 专属的超低座高!Honda“EV Outlier Concept”开发者专访【Japan Mobility Show 2025】 2025年11月04日 在 2025 年的 Japan Mobility Show(JMS 2025)上,Honda 全球首度公开了纯电动摩托车(电自行车)的设计概念研究车“EV Outlier Concept”。这款车配备前后轮毂马达(In-wheel Motor),实现两轮驱动(2WD),并拥有惊人的扭力。其座高比 Honda 现行车款更低... EV Outlier Concept 沼尾宏明 0 0 分享 分享这篇文章 EV 专属的超低座高!Honda“EV Outlier Concept”开发者专访【Japan Mobility Show 2025】 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐 ICOMA Tatamel Bike 折叠电动车概念 × AI 微型载具 tatamo!【Japan Mobility Show 2025】 2025年11月04日 ICOMA株式会社宣布,将参加2025年10月30日至11月9日在东京国际展览中心(Tokyo Big Sight)举行的“Japan Mobility Show 2025 (日本移动展)”,并将展出多款开发中的新产品。 ICOMA 自家开发产品 ICOMA自2023年首届“Japan Mobility Show”以来... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 ICOMA Tatamel Bike 折叠电动车概念 × AI 微型载具 tatamo!【Japan Mobility Show 2025】 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO 2025年11月04日 在 10 月 18 日于宫城县 Sportsland SUGO 举办的“My YAMAHA Motorcycle Day 2025”上,YAMAHA 展出了一款极具话题性的自制概念车——Walky7。这台车并非正式开发案,而是出自 YAMAHA 实验部门员工“提案车活动” 的创作成果。 这项内部活动让工程师能自由提出“... MT-07 MT-07 Y-AMT 松田 大树 0 0 分享 分享这篇文章 以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC JMA Racing Action Bike目标于第40赛季EWC中雪耻 2025年11月04日 Jean-Marc Adam决心让他的JMA Racing Action Bike车队从令人沮丧的2025年赛季中东山再起。 这支使用Suzuki动力的FIM世界耐力杯车队,在年度Superstock总排名中以遥远的第30名结束赛季,而他们前一年度曾高居第九名。 在经历艰困的一季后,车手Milan Merckelbag... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 JMA Racing Action Bike目标于第40赛季EWC中雪耻 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 2026 KAWASAKI ZX-10R 换装巨型定风翼!下压力激增 25%,WSBK 科技下放! 2025年11月04日 Kawasaki (川崎) 于今天发布了2026年新款“Ninja ZX-10R / RR”,新车款不仅符合最新的排放法规,更装上了巨大的定风翼!这是自2021年以来最大幅度的外型变革... Ninja ZX-10R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 2026 KAWASAKI ZX-10R 换装巨型定风翼!下压力激增 25%,WSBK 科技下放! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA HONDA 黑科技来袭!搭载 V3 电动涡轮引擎神秘新车,即将正式揭晓 2025年11月04日 HONDA于2024年米兰车展(EICMA)发表的“V3电动涡轮引擎”概念车款,如今终于公开疑似量产版的预告影片!从影像判断应采用街车风格并配备Pro-Arm 单摇臂。正式发表时间预定在2025年米兰车展前夕的11月4日(欧洲时间),全球车迷引颈期盼! 基本造型与概念车相同!?引擎采用黑色涂装 2024年首度公开的HO... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 HONDA 黑科技来袭!搭载 V3 电动涡轮引擎神秘新车,即将正式揭晓 复制链接 Facebook
摩托新闻 Stark Future宣布电动公路电自行车计划,将在各方面击败汽油竞争对手 Stark Future宣布电动公路电自行车计划,将在各方面击败汽油竞争对手 2025年11月04日 电动电自行车公司Stark Future透露,他们正在进军公路电自行车领域,创造出他们所谓的能够超越汽油动力竞争对手的颠覆性配方。... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Stark Future宣布电动公路电自行车计划,将在各方面击败汽油竞争对手 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐改装车辆 【来了!CB1000F 速攻改装】4 家改装大厂一次公开 2025年10月31日 Honda 在 10/18 于铃鹿赛道举办的“HONDA GO BIKE MEETING”中,一口气展出了4 款 CB1000F 改装车,我们将为您送上第一手速报精华内容。这些改装车皆出自老牌改装厂/知名零件制造商之手,在 11/14 CB1000F 正式上市之前,是否能准确瞄中新生F车系潜在买家们的购车欲望呢?就让我... CB1000F CB1000F SE Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【来了!CB1000F 速攻改装】4 家改装大厂一次公开 复制链接 Facebook
零件与用品 rs taichi骑士鞋・车靴 细雨车途 OOTD|既期待又怕受伤害?雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案 2025年10月30日 看着窗外似有似无的雨丝,反复查看着手里的天气预报。 在这天气捉摸不定的时期,这仿佛成为了出行前的惯例。 想带着脑中不愿屈服于这丝丝细雨的倔强和不想穿雨衣的懒散,却又担心手中的预报失准,落为这场骗局的受害者。 有备而行的自在 虽然这样的天气不会浇熄我们跨上爱车出行的决心,但如果说能够在旅途中多一份额外的安全感,或者说,能... Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 细雨车途 OOTD|既期待又怕受伤害?雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题:如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点?台日车友评价汇总 2025年10月30日 “XSR900 装风镜好看吗?”、“小风镜到底有没有用?”别再猜了!Webike 带来 XSR900 车主的第一手心得。我们分析了车友们为何推荐 Puig、旭风防,也点出了部分改装品可能遇上的缺陷。这份总结对照专栏就是您下单前的最佳指南。... XSR900 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题:如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点?台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDADAYTONA 【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南:长途骑乘风压好累?兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总 2025年10月30日 正在为 CT125 挑选风镜吗?面对长途骑乘的风压,该选 ZETA 的多功能款,还是 HONDA 原厂的整合感?Webike 汇总台日车友真实评价,分析防风、造型与扩充性,助您一次找到最适合的 CT125 风镜改装。... CT125 Hunter Cub Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南:长途骑乘风压好累?兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室MORIWAKI 【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装:原厂太舒适?战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总 2025年10月30日 MSX125 (GROM) 脚踏后移怎么选?OVER 太战斗?Babyface 质感如何?G-Craft 轻量化设计?MORIWAKI 品质保证?Webike 汇总台日车友真实评价,深度解析安装难度(主轴拆卸)、骑姿角度,帮你找到最适合的 GROM 脚踏后移。... MSX GROM 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装:原厂太舒适?战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室KITACO 【车友改装相谈室】DAX 125 后货架难题:兼顾 T-Bone 经典造型与实用性的平衡点?台日车友评价汇总 2025年10月30日 DAX 125 后货架怎么选?ENDURANCE 耐重 8kg 好用吗?KIJIMA 辅助扶手很方便?安装会刮车?Webike 汇总台日车友真实评价,帮你找到兼顾 T-Bone 造型与实用的最佳解。... DAX 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】DAX 125 后货架难题:兼顾 T-Bone 经典造型与实用性的平衡点?台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装:告别原厂笨重车尾!“翘”得刚刚好?|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Ninja 400 无土除/短牌架改装必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎么选?汇总台日车友真实评价,解决角度、耐用度、安装痛点。... Ninja 400 Ninja400 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装:告别原厂笨重车尾!“翘”得刚刚好?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室SP武川 【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛!告别原厂软脚,重拾骑乘乐趣|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Monkey 125 后避震改装:解决原厂触底、腰痛问题! KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价,教你如何依“体重”&“需求”选对避震。... Monkey 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛!告别原厂软脚,重拾骑乘乐趣|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Rebel 500 把手改装:解决原厂太远、手酸疲劳!汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真实评价,分析“线材干涉”与“龙头锁”问题。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 TRIUMPH Trident 800 正式发表!搭载全新 800cc 三缸引擎,马力跃升至 115 匹 2025年10月30日 继2020年搭载660cc三缸引擎的“Trident 660”成功复活后,Triumph (凯旋) 于2025年10月28日,发表了搭载全新800cc并列三缸引擎的高阶车款“Trident 800”。... Trident 800 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 TRIUMPH Trident 800 正式发表!搭载全新 800cc 三缸引擎,马力跃升至 115 匹 复制链接 Facebook