摩托新闻 编辑部推荐改装车辆 以“平衡感”衬托六缸魅力 — Honda CBX1000 改装亮相 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 2026年01月02日 搭载空冷并列六缸引擎的名车 HONDA CBX1000,光是原厂状态就拥有压倒性的存在感,也因此被视为极难拿捏平衡的改装题材。 本次聚焦于 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 横滨展出的作品,即由 Wedge Motorcycle 操刀、以六缸引擎为核心主角的低趴长轴距 CBX1000 ... CBX1000 みんなの単気筒 | トモ・トモダ 0 0 分享 分享这篇文章 以“平衡感”衬托六缸魅力 — Honda CBX1000 改装亮相 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 经典奢华之感,由T.T.R Motors打造的HONDA CBX1000 2023年08月22日 Honda CBX1000搭载了著名的DOHC直列6缸4气门1047cc引擎,被称为“Silky Six”。这辆摩托车的外观和引擎保留了当时的原厂风格,使用了原厂的Honda Boomerang Comstars轮框,与CB900/750FC和CX Turbo上的相似。这使得根据外观难以确定摩托车的年份,我们想知道是否... CBX1000 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 经典奢华之感,由T.T.R Motors打造的HONDA CBX1000 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA Honda CB1000F Concept 实车曝光!CB粉丝聚会现场直击:CB-F 老车主怎么看?Z900RS 终于有对手? 2025年04月30日 4月20日在袖ヶ浦フォレストレースウェイ(袖浦森林赛道)举办的 CB 车迷盛会“CB FAN MEETING 2025”中,曾于大阪摩托车展发表的话题车款“CB1000F Concept”也特别现身会场。这款挂著“F”之名的全新概念车,引发了 CB 车迷们,尤其是骑乘“F”系列的车主们的热烈关注与讨论。他们对这款新“F... CB1000F Concept 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 Honda CB1000F Concept 实车曝光!CB粉丝聚会现场直击:CB-F 老车主怎么看?Z900RS 终于有对手? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 改装车辆 Super Jog ZR化身“夏亚专用萨克”!By ASADA Motorcycle【2023 Webike 摩托车展】 2023年04月17日 今年是第二届的名古屋摩托车展,ASADA Motorcycle株式会社设置了一个大型展位。不仅展示了完整修复的绝版日本车,也有趣味十足的50cc改装车款吸引参展民众的目光。 或许可以用YZF-R7的头灯来变成“单眼” ASADA Motorcycle展示的50cc车款数量众多,采用仿佛将展区包围起来的排列方式,且展出... JOG Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Super Jog ZR化身“夏亚专用萨克”!By ASADA Motorcycle【2023 Webike 摩托车展】 复制链接 Facebook
零件与用品 KIJIMAHONDA原厂零件 这样选就对了。精选三款最热门的原厂握把套! 2022年12月09日 阅读本篇文章的各位骑士们,有更换过摩托车的握把套吗? 虽说握把套是换起来相当容易的一项零件,但长时间以来都维持原厂规格的骑士似乎也非常多。 毕竟在骑乘时不会看到,也不太会坏掉,用起来更没有什么明显的手感差异,也有些骑士甚至连握把套这种东西可以更换都不知道(实际上这样的人已经少很多了)。 而更换的理由通常有提升操控手感、... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 这样选就对了。精选三款最热门的原厂握把套! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA Honda CBX by Remotion【专业改装车款】 2022年08月18日 从欧美的改装车界受到启发,威风十足的Café Racer风格 本次要介绍的车款,是搭载了空冷四行程DOHC4汽门并列6缸引擎的Honda CBX1000 ,即使在悠久的摩托车历史中,这样的6缸引擎仍旧相当稀少、弥足珍贵。而负责改装的厂商,便是以改装CBX闻名的Remotion。 本次改装计画的概念,则是以欧美国家常见... CBX1000 custom-people 0 0 分享 分享这篇文章 Honda CBX by Remotion【专业改装车款】 复制链接 Facebook
摩托新闻 【编辑长专栏】该如何选择摩托车?引擎篇 2020年06月25日 汽缸数目不同带来的不同骑乘感以及各自的优缺点 “摩托车的骑乘感是由引擎来决定”这种说法一点都不夸张,引擎排气量越大,马力自然就越充沛,但摩托车本身的重量也会随之增加,骑起来当然就会变成大型摩托车典型的那种威风凛凛的感觉。 但是影响骑乘感的除了排气量大小之外,还有一项因素非常重要,那就是引擎的配置设计。具体来说就是“... 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】该如何选择摩托车?引擎篇 复制链接 Facebook