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EWC Superstock 车手 Kovács 誓言“坚持到底”
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EWC 访谈:Román Ramos
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YART 技术总监 Neukirchner 的跨世代胜利
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晴空下的红色热浪!第四届 Ducati“We Ride As One”港澳站圆满成功,共迎2025世界周
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量产组别车队 ARTEC 强势进军 EWC 赛场
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MICHELIN一年长期实测:前GP车手原田哲也使用“MICHELIN POWER GP2”一年后的感想  
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KAWASAKI氢引擎车款“HySE”二度公开测试,大阪万博展示未来移动载具原型
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Tati车队的“满足与挫折”:利曼EWC提前退赛
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曼岛TT传奇车手Dunlop谈EWC开幕战的挑战
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泰国限定!HONDA x SANRIO 推出“KUROMI”特别版车款 Scoopy 125
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英伦街霸再定义,2025 Triumph Speed Triple 1200 RS 树立性能新标竿
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前EWC冠军Siméon力挺全新量产组别
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MAXXESS by BMRT 3D的EWC前五名之战
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2025年式“R 18”系列上市,BMW旗舰水平对卧双缸引擎再进化
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换上钢丝框更有越野感!Yamaha 2025 XSR125 LEGACY以80年代传奇配色上市
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【本地新车速报】2025 Yamaha NMax 155 大改款,潮流外观 + 革命性 YECVT
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全新阵容的F.C.C. TSR Honda France展现EWC潜力
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KM99 永不放弃:与Marc VDS结盟首战即获EWC积分
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向Mike Hailwood致敬!西班牙改装GB350S“THE ROCKET LION”重现Honda RC181赛车魂
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Bolliger车队在不可思议的 EWC 比赛中从53名升至第9名
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