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ROLFO 21年后重返铃鹿EWC，感到兴奋
赛事消息
ROLFO 21年后重返铃鹿EWC，感到兴奋
Roberto Rolfo表示，他对于能够重返铃鹿参加这个传奇赛道的FIM耐力世界锦标赛感到非常高兴。 尽管这位意大利车手自2018年以来一直是EWC的常客，即将到来的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛是他自2003年以来首次有机会在这条5.821公里的赛道上比赛，他这次是加入了领先的Superstock车队Team É...
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【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
赛事消息
【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
铃鹿8小时耐力赛即将迎来决赛。目标三连冠的Team HRC、在测试中创下最快时间的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位车手都展现稳定速度的YART等队伍将展开激烈的争夺。然而，因碳中和挑战而备受瞩目的则是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不仅要完赛，还要追求速度的GSX-R100...
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TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
赛事消息
TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎后强势开局，帮助其成功参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。 这支FIM耐力世界锦标赛的私人车队原本并未将日本站纳入赛程，但在24小时摩托耐力赛和斯帕8小时耐力赛中的成功促使其重新考虑，以巩固其作为EWC领先私人车队的地位。 车队经理Patrick ...
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SUZUKI在EWC中以碳中和推进创新
赛事消息
SUZUKI在EWC中以碳中和推进创新
SUZUKI的开创性任务是参加FIM耐力世界锦标赛的日本赛段，使用40%生物来源的可持续燃料及其他环保产品，本周晚些时候将在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛上亮相。 根据制造商的说法，SUZUKI在3月份的东京摩托车展上推出了Team Suzuki CN Challenge项目，设定了两个明确的目的：通过加速碳中和产品...
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Ducati Scrambler有对手？Royal Enfield推出平价轻量级GUERRILLA 450！
新车．绝版车
Ducati Scrambler有对手？Royal Enfield推出平价轻量级GUERRILLA 450！
Royal Enfield近日发表全新轻量级Scrambler车款“GUERRILLA 450”，搭载新设计的452cc水冷单缸引擎，在印度市场的售价仅需25万4000卢比（约港币2万4000；台币10万）。...
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解锁ZX-4RR赛道潜力：轻量化改装指南
零件与用品
解锁ZX-4RR赛道潜力：轻量化改装指南
为什么选择ZX-4RR跑赛道？ 小巧尺寸、高档悬吊、高转取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的车友们都知道，总是充满阻碍与限制的公路，难以展现4RR的能耐。 而要彻底解放ZX-4RR的潜力、彻底享受它能带来的快感， 相对安全且挑战性十足的封闭赛道，便是最佳选择～ ZX-4RR原厂配备，在成本高昂的现代，已经算是非常有...
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全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
摩托新闻
全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
CBR650R、Africa Twin、NC750、Hornet 750等等，HONDA在中大型排气量部署了四个平台，并且在欧洲市场都获得了成功。而下一步，他们将在今年秋季发表全新平台！据说目的是为了提供“全新价值”，推测排气量将落在中高阶区间，车型则是公路跑车。...
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【2024 国际重型机车展】每周二、四 中午12点共200张免费票开抢，带你免费逛展！
摩托新闻
【2024 国际重型机车展】每周二、四 中午12点共200张免费票开抢，带你免费逛展！
2024 国际重型机车展将于 7/26 - 7/28 于台北南港展览馆2馆开展。 本次活动 Webike 与 国际重型机车展合作，将释出限量的免费入场票券，会于4个时段开放登记，想去逛展的各位别错过这个机会！ 2024 国际重型机车展 举办地点与时间 举办地点 台北南港展览馆2馆（台北市南港区经贸二路 2 号） 举...
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【铃鹿8耐】传奇赛道铃鹿等待征服，EWC 车队准备迎接终极耐力考验
赛事消息
【铃鹿8耐】传奇赛道铃鹿等待征服，EWC 车队准备迎接终极耐力考验
前两回合比赛过后，领先的 Yoshimura SERT Motul 车队和 2023 年冠军车队 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队仅有一分之差，竞争之激烈可见一斑。而铃鹿赛道也将毫无疑问地延续这股紧张刺激的氛围，高温高湿的环境加上极具挑战性的赛道布局，使其成为 EWC 赛事中最严苛的考验之一。...
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EWC车队National Motos面对铃鹿挑战如同攀登富士山
赛事消息
EWC车队National Motos面对铃鹿挑战如同攀登富士山
National Motos Honda FMA车队负责人Stéphane Haddadj将第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛比喻为攀登富士山的挑战。 这支在FIM耐力世界杯积分领先的车队，已经接受了2024年新规则，允许欧洲Superstock车队参加日本EWC赛事。 此外，车队还受益于由FIM耐力世界锦标赛主办方华纳...
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CB350RS改装攻略：轻度越野和机露爱好者的必备指南
零件与用品
CB350RS改装攻略：轻度越野和机露爱好者的必备指南
采用“新复古”设计风格的CB350RS，外观结合旧时代的优雅与现代的帅劲， 引擎采用气冷长行程设计，省油、好顾的同时扭力充足、易于控制， 搭配大气、稳定、具备弹性的铁制半双摇篮骨架， 座椅也平坦，易于双载或固定行李。 以上种种优点，使它相当适合轻度越野与机车露营，并且通勤、休闲两相宜。 因此问世后不久，便在台湾市场热销...
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MotoGP 与 WSBK 迈向十字路口，性能下降或难以保持顶级赛事地位？
摩托新闻
MotoGP 与 WSBK 迈向十字路口，性能下降或难以保持顶级赛事地位？
MotoGP 预计在 2027 年将引擎排气量从 1000cc 下调至 850cc，此举或将导致其赛车圈速慢于使用市售车改装的 SBK。与此同时，随着公升级超级摩托车的停产，SBK 也迎来关键转型期，上级中量级赛事已拉开帷幕。MotoGP 和 SBK 未来的竞争格局将走向何方？让我们拭目以待！...
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追求极致：TRICK STAR 首度公开“IKAZUCHI”排气管制造奥秘与设计理念！
零件与用品
追求极致：TRICK STAR 首度公开“IKAZUCHI”排气管制造奥秘与设计理念！
以生产 Kawasaki 改装零件闻名的 TRICK STAR，将公司未来的希望寄托在“IKAZUCHI 计画”上。现在，可以透过影片回顾了创造这款顶级排气管所面临的挑战，并一窥其制造过程。影片中还有许多难得一见、从未公开的珍贵画面。...
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【铃鹿8耐】“PIT SUZUKA”展出两台传奇铃鹿8耐赛车！Yoshimura Moriwaki GSX1000与Yoshimura Suzuki GSX-R750
摩托新闻
【铃鹿8耐】“PIT SUZUKA”展出两台传奇铃鹿8耐赛车！Yoshimura Moriwaki GSX1000与Yoshimura Suzuki GSX-R750
“2024 FIM世界摩托车锦标赛・铃鹿8小时耐力赛 第45届”即将于7月19日（五）至7月21日（日）隆重登场！随着赛事日益临近，位于新名神高速公路铃鹿休息区内的“PIT SUZUKA”，特别展出两台在铃鹿8耐历史上留下辉煌战绩的传奇赛车，让车迷朋友们先睹为快。...
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【北海道自驾游】日本唯一的驯鹿牧场？北海道的十大动物景点推荐
摩托旅行
【北海道自驾游】日本唯一的驯鹿牧场？北海道的十大动物景点推荐
大家好，欢迎来到 Webike Plus！我是个热爱动物的日本骑士。对我来说，北海道简直是萌兽天堂！每次驰骋在北海道，总是被各种动物景点吸引，结果往往变成骑车十分钟，停车看动物一小时……（苦笑）。为了让大家跟我一样享受与动物近距离接触的乐趣，今天就来介绍自驾游必去的动物景点，而且这些景点都有铺设完善的道路和摩托车与汽车...
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MORIWAKI：化不可能为可能，师承吉村的50年传奇改装品牌
零件与用品
MORIWAKI：化不可能为可能，师承吉村的50年传奇改装品牌
说到源自日本的改装品牌，台湾的车友们或许对YOSHIMURA (吉村)、OVER Racing、TSR等品牌相对熟悉。 但若要谈论日本的改装品牌，则不能不提到创立至今已满50周年，并且跟YOSHIMURA有着紧密联系、更曾多次在世界舞台上发光发热的另一家大厂--MORIWAKI。 本篇文章，小编想要以相对简短、快速的方...
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选择适合你的ZX-4RR改装脚踏后移的终极指南
零件与用品
选择适合你的ZX-4RR改装脚踏后移的终极指南
ZX-4RR为什么要改装脚踏后移？ 对于原厂所推出的“仿赛”车款来说，本身的原始骑姿，势必比其他车型来得更加激进。 但“仿赛”终究是市售车款，势必得为日常道路使用妥协，骑姿无法与真正的赛车相比拟。 但对于热爱在山道、赛道间穿梭的热血骑士们，原厂的骑姿可能会不符自己的热血需求， 需要将脚踏上移、后移来符合自己的骑乘习惯以...
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性能进化，操控升级！试乘体验KTM 1390 Super Duke R Evo与990 Duke
新车．绝版车
性能进化，操控升级！试乘体验KTM 1390 Super Duke R Evo与990 Duke
为庆祝Duke系列诞生30周年，KTM 为 2024 年 Duke 车型进行了全面升级！从旗舰车型 1390 Super Duke R Evo 到入门级的 250 Duke，全线产品都迎来了令人兴奋的改变。 本次试乘报告将聚焦于性能猛兽 1390 Super Duke R Evo 和操控灵活的 990 Duke，两款车...
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