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ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
賽事消息
ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
Roberto Rolfo表示，他對於能夠重返鈴鹿參加這個傳奇賽道的FIM耐力世界錦標賽感到非常高興。 儘管這位意大利車手自2018年以來一直是EWC的常客，即將到來的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽是他自2003年以來首次有機會在這條5.821公里的賽道上比賽，他這次是加入了領先的Superstock車隊Team É...
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【鈴鹿8耐】SUZUKI重返賽道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的戰鬥姿態備受矚目！！
賽事消息
【鈴鹿8耐】SUZUKI重返賽道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的戰鬥姿態備受矚目！！
鈴鹿8小時耐力賽即將迎來決賽。目標三連冠的Team HRC、在測試中創下最快時間的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位車手都展現穩定速度的YART等隊伍將展開激烈的爭奪。然而，因碳中和挑戰而備受矚目的則是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不僅要完賽，還要追求速度的GSX-R100...
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TATI TEAM強勢開局，搭上飛往日本的班機參加EWC
賽事消息
TATI TEAM強勢開局，搭上飛往日本的班機參加EWC
Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎後強勢開局，幫助其成功參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。 這支FIM耐力世界錦標賽的私人車隊原本並未將日本站納入賽程，但在24小時摩托耐力賽和斯帕8小時耐力賽中的成功促使其重新考慮，以鞏固其作為EWC領先私人車隊的地位。 車隊經理Patrick ...
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SUZUKI在EWC中以碳中和推進創新
賽事消息
SUZUKI在EWC中以碳中和推進創新
SUZUKI的開創性任務是參加FIM耐力世界錦標賽的日本賽段，使用40%生物來源的可持續燃料及其他環保產品，本週晚些時候將在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽上亮相。 根據製造商的說法，SUZUKI在3月份的東京摩托車展上推出了Team Suzuki CN Challenge項目，設定了兩個明確的目的：通過加速碳中和產品...
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Ducati Scrambler有對手？Royal Enfield推出平價輕量級GUERRILLA 450！
新車．絕版車
Ducati Scrambler有對手？Royal Enfield推出平價輕量級GUERRILLA 450！
Royal Enfield近日發表全新輕量級Scrambler車款「GUERRILLA 450」，搭載新設計的452cc水冷單缸引擎，在印度市場的售價僅需25萬4000盧比（約港幣2萬4000；台幣10萬）。...
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解鎖ZX-4RR賽道潛力：輕量化改裝指南
零件與用品
解鎖ZX-4RR賽道潛力：輕量化改裝指南
為什麼選擇ZX-4RR跑賽道？ 小巧尺寸、高檔懸吊、高轉取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的車友們都知道，總是充滿阻礙與限制的公路，難以展現4RR的能耐。 而要徹底解放ZX-4RR的潛力、徹底享受它能帶來的快感， 相對安全且挑戰性十足的封閉賽道，便是最佳選擇～ ZX-4RR原廠配備，在成本高昂的現代，已經算是非常有...
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全新引擎即將到來？HONDA預告秋季發表全新車系平台，目標鎖定中高階市場
摩托新聞
全新引擎即將到來？HONDA預告秋季發表全新車系平台，目標鎖定中高階市場
CBR650R、Africa Twin、NC750、Hornet 750等等，HONDA在中大型排氣量部署了四個平台，並且在歐洲市場都獲得了成功。而下一步，他們將在今年秋季發表全新平台！據說目的是為了提供「全新價值」，推測排氣量將落在中高階區間，車型則是公路跑車。...
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【2024 國際重型機車展】每周二、四 中午12點共200張免費票開搶，帶你免費逛展！
摩托新聞
【2024 國際重型機車展】每周二、四 中午12點共200張免費票開搶，帶你免費逛展！
2024 國際重型機車展將於 7/26 - 7/28 於台北南港展覽館2館開展。 本次活動 Webike 與 國際重型機車展合作，將釋出限量的免費入場票券，會於4個時段開放登記，想去逛展的各位別錯過這個機會！ 2024 國際重型機車展 舉辦地點與時間 舉辦地點 台北南港展覽館2館（台北市南港區經貿二路 2 號） 舉...
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【鈴鹿8耐】傳奇賽道鈴鹿等待征服，EWC 車隊準備迎接終極耐力考驗
賽事消息
【鈴鹿8耐】傳奇賽道鈴鹿等待征服，EWC 車隊準備迎接終極耐力考驗
前兩回合比賽過後，領先的 Yoshimura SERT Motul 車隊和 2023 年冠軍車隊 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊僅有一分之差，競爭之激烈可見一斑。而鈴鹿賽道也將毫無疑問地延續這股緊張刺激的氛圍，高溫高濕的環境加上極具挑戰性的賽道佈局，使其成為 EWC 賽事中最嚴苛的考驗之一。...
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EWC車隊National Motos面對鈴鹿挑戰如同攀登富士山
賽事消息
EWC車隊National Motos面對鈴鹿挑戰如同攀登富士山
National Motos Honda FMA車隊負責人Stéphane Haddadj將第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽比喻為攀登富士山的挑戰。 這支在FIM耐力世界盃積分領先的車隊，已經接受了2024年新規則，允許歐洲Superstock車隊參加日本EWC賽事。 此外，車隊還受益於由FIM耐力世界錦標賽主辦方華納...
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CB350RS改裝攻略：輕度越野和機露愛好者的必備指南
零件與用品
CB350RS改裝攻略：輕度越野和機露愛好者的必備指南
採用「新復古」設計風格的CB350RS，外觀結合舊時代的優雅與現代的帥勁， 引擎採用氣冷長行程設計，省油、好顧的同時扭力充足、易於控制， 搭配大氣、穩定、具備彈性的鐵製半雙搖籃骨架， 座椅也平坦，易於雙載或固定行李。 以上種種優點，使它相當適合輕度越野與機車露營，並且通勤、休閒兩相宜。 因此問世後不久，便在台灣市場熱銷...
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MotoGP 與 WSBK 邁向十字路口，性能下降或難以保持頂級賽事地位？
摩托新聞
MotoGP 與 WSBK 邁向十字路口，性能下降或難以保持頂級賽事地位？
MotoGP 預計在 2027 年將引擎排氣量從 1000cc 下調至 850cc，此舉或將導致其賽車圈速慢於使用市售車改裝的 SBK。與此同時，隨著公升級超級摩托車的停產，SBK 也迎來關鍵轉型期，上級中量級賽事已拉開帷幕。MotoGP 和 SBK 未來的競爭格局將走向何方？讓我們拭目以待！...
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追求極致：TRICK STAR 首度公開「IKAZUCHI」排氣管製造奧秘與設計理念！
零件與用品
追求極致：TRICK STAR 首度公開「IKAZUCHI」排氣管製造奧秘與設計理念！
以生產 Kawasaki 改裝零件聞名的 TRICK STAR，將公司未來的希望寄託在「IKAZUCHI 計畫」上。現在，可以透過影片回顧了創造這款頂級排氣管所面臨的挑戰，並一窺其製造過程。影片中還有許多難得一見、從未公開的珍貴畫面。...
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【鈴鹿8耐】「PIT SUZUKA」展出兩台傳奇鈴鹿8耐賽車！Yoshimura Moriwaki GSX1000與Yoshimura Suzuki GSX-R750
摩托新聞
【鈴鹿8耐】「PIT SUZUKA」展出兩台傳奇鈴鹿8耐賽車！Yoshimura Moriwaki GSX1000與Yoshimura Suzuki GSX-R750
「2024 FIM世界摩托車錦標賽・鈴鹿8小時耐力賽 第45屆」即將於7月19日（五）至7月21日（日）隆重登場！隨著賽事日益臨近，位於新名神高速公路鈴鹿休息區內的「PIT SUZUKA」，特別展出兩台在鈴鹿8耐歷史上留下輝煌戰績的傳奇賽車，讓車迷朋友們先睹為快。...
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【北海道自駕遊】日本唯一的馴鹿牧場？北海道的十大動物景點推薦
摩托旅行
【北海道自駕遊】日本唯一的馴鹿牧場？北海道的十大動物景點推薦
大家好，歡迎來到 Webike Plus！我是個熱愛動物的日本騎士。對我來說，北海道簡直是萌獸天堂！每次馳騁在北海道，總是被各種動物景點吸引，結果往往變成騎車十分鐘，停車看動物一小時……（苦笑）。為了讓大家跟我一樣享受與動物近距離接觸的樂趣，今天就來介紹自駕遊必去的動物景點，而且這些景點都有鋪設完善的道路和摩托車與汽車...
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MORIWAKI：化不可能為可能，師承吉村的50年傳奇改裝品牌
零件與用品
MORIWAKI：化不可能為可能，師承吉村的50年傳奇改裝品牌
說到源自日本的改裝品牌，台灣的車友們或許對YOSHIMURA (吉村)、OVER Racing、TSR等品牌相對熟悉。 但若要談論日本的改裝品牌，則不能不提到創立至今已滿50周年，並且跟YOSHIMURA有著緊密聯繫、更曾多次在世界舞台上發光發熱的另一家大廠--MORIWAKI。 本篇文章，小編想要以相對簡短、快速的方...
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選擇適合你的ZX-4RR改裝腳踏後移的終極指南
零件與用品
選擇適合你的ZX-4RR改裝腳踏後移的終極指南
ZX-4RR為什麼要改裝腳踏後移？ 對於原廠所推出的「仿賽」車款來說，本身的原始騎姿，勢必比其他車型來得更加激進。 但「仿賽」終究是市售車款，勢必得為日常道路使用妥協，騎姿無法與真正的賽車相比擬。 但對於熱愛在山道、賽道間穿梭的熱血騎士們，原廠的騎姿可能會不符自己的熱血需求， 需要將腳踏上移、後移來符合自己的騎乘習慣以...
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
新車．絕版車
性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
為慶祝Duke系列誕生30週年，KTM 為 2024 年 Duke 車型進行了全面升級！從旗艦車型 1390 Super Duke R Evo 到入門級的 250 Duke，全線產品都迎來了令人興奮的改變。 本次試乘報告將聚焦於性能猛獸 1390 Super Duke R Evo 和操控靈活的 990 Duke，兩款車...
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