“YAMAHA”的所有文章
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YAMAHA“SR400”日本中古价格三度称王！
摩托新闻
YAMAHA“SR400”日本中古价格三度称王！
在日本专营二手车款买卖的“摩托车王”于日前公布了“二手车价”排行榜，这个排行榜主要是以去年 (2020) 9月～11月之间的成交案为调查对象，在“转卖时售价较高的摩托车”中挑选出成交价格最高的前十名。 一般情况下，转卖时售价较高的摩托车就是需求量较高的车款=受欢迎的车款，而这次 (第35届) 由YAMAHA SR40...
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【经典车库】身价高达两百万日圆！YAMAHA“FZR750R OW-01”
新车．绝版车
【经典车库】身价高达两百万日圆！YAMAHA“FZR750R OW-01”
大家好，我是大叔。 上次提到在八零年代的日本机车车坛可谓百花齐放，本田推出售价高达 148 万日元的市售化赛车 VFR750R RC30 ，身为主要竞争对手的 Yamaha 山叶自然也不落人后，在 RC30 问世的两年后，山叶集结了在八耐赛事表现优异的 YZF750 赛车经验，推出了要价高达两百万日圆的市售竞技车款...
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43年长销历史终结！YAMAHA“SR400 Final Edition”
新车．绝版车
43年长销历史终结！YAMAHA“SR400 Final Edition”
YAMAHA将于1978年初代SR400问世的43年后，也就是在2021年推出SR400 Final Edition。 SR400是一辆搭载气冷式四行程2汽门单缸引擎的经典街车车款，自1978年首次亮相推出以来，在外观造型上接没有太大差异；本次除了宣布最终版本外，也会同时推出，由工匠进行旭日彩绘、限量1000台的特仕...
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【车主有话说】三轮跑得快 YAMAHA“TRICITY 300”
新车．绝版车
【车主有话说】三轮跑得快 YAMAHA“TRICITY 300”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“tdr”分享他与TRICITY 300的骑乘故事！ 透过车主对爱车-TRICITY 300的分析与评价，多角度地让车友了解TRICITY 300的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 TRICITY 300 年式 2020 排气...
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接单价48.8万！YAMAHA 2021年式“MT-09”即将登台？
摩托新闻
接单价48.8万！YAMAHA 2021年式“MT-09”即将登台？
大家好，我是大叔。 在去年底发表的全新 MT-09 可说是从头到脚彻底的翻新，外观上依旧是具有独特的“Darkside of Japan”意象，同时更将排气量加大，让扭力大师的称号更加响亮。电控系统更是加好加满，除了 TCS 功能外，还加上了防孤轮系统（LIF）以及侧滑控制系统（SCS），悬吊系统也优化，整体来说新...
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【车主有话说】并列四缸先驱！YAMAHA“FZ250 PHAZER”
新车．绝版车
【车主有话说】并列四缸先驱！YAMAHA“FZ250 PHAZER”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“はる”分享他与FZ250 PHAZER的骑乘故事！ 透过车主对爱车-FZ250 PHAZER的分析与评价，多角度地让车友了解FZ250 PHAZER的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 FZ250 PHAZER 年式 198...
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【车主有话说】YAMAHA“劲战五代”
新车．绝版车
【车主有话说】YAMAHA“劲战五代”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“豆豆雄”分享他与劲战五代的骑乘故事！ 透过车主对爱车-劲战五代的分析与评价，多角度地让车友了解劲战五代的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 CYGNUS X 年式 2020 排气量 124 cc 购买时间 2020/12/04...
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YAMAHA“EXCITER 155”性能强化登场！
新车．绝版车
YAMAHA“EXCITER 155”性能强化登场！
去年(2020)底的12月29日，YAMAHA在越南发表了改款的EXCITER 155，新年式不仅搭载更强大的引擎，而且在外观上也更加精致。但美中不足的是，许多车迷所期望的ABS煞车系统，仍未出现在EXCITER 155 VVA上。 性能强化却依旧没有ABS系统 YAMAHA在日前于越南发表了归类在运动类别的弯梁车款...
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【车主有话说】正统扭力大师！YAMAHA“MT-01”
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【车主有话说】正统扭力大师！YAMAHA“MT-01”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“みおぱぱ”分享他与MT-01的骑乘故事！ 透过车主对爱车-MT-01的分析与评价，多角度地让车友了解MT-01的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 MT-01 年式 2006 排气量 1670 cc 购买时间 目前里程 油耗 ...
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【车主有话说】日式硬汉风 YAMAHA“XJR400”
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【车主有话说】日式硬汉风 YAMAHA“XJR400”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“アップル兄”分享他与XJR400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XJR400的分析与评价，多角度地让车友了解XJR400的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XJR400 年式 1995 排气量 400cc 购买时间 2004...
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YAMAHA官方推出“MT-09／XSR900”碳纤维改装套件！
零件与用品
YAMAHA官方推出“MT-09／XSR900”碳纤维改装套件！
一般来说，只要看到“Yamaha Yard Built”，就代表是由YAMAHA官方推出的改装套件。但这次要为大家介绍、专为MT-09/XSR900推出的碳纤维改装套件，却是YAMAHA与BOTTPOWER合作推出的套件。 又轻又具攻击性的碳纤维套件 这组专为MT-09/XSR900等车款推出的碳纤维改装套件的正式名...
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【车主有话说】酷炫复古风！YAMAHA“XSR155”
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【车主有话说】酷炫复古风！YAMAHA“XSR155”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“とら”分享他与XSR155的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR155的分析与评价，多角度地让车友了解XSR155的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR155 年式 2020 排气量 155 cc 购买时间 目前里程 油耗...
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【车主有话说】YAMAHA“DragStar 250”
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【车主有话说】YAMAHA“DragStar 250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Ｈａｃｈｉ”分享他与DragStar 250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-DragStar 250的分析与评价，多角度地让车友了解DragStar 250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 DragStar 250 年式 ...
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加点复古味 YAMAHA“FZ-S Vintage Style”特仕版
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加点复古味 YAMAHA“FZ-S Vintage Style”特仕版
YAMAHA宣布将在印度推出，搭载通过BS6环保标准149cc气冷式四行程单缸引擎的街车车款，FZ-S Fi的Vintage Style (Classic)特仕版。 平价街车车款FZ-S Fi YAMAHA在日前于印度发表了，以流行街车车款FZ-S Fi为基础的特仕版“FZ-S Fi Vintage Style”，该产...
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涂装更新！YAMAHA 2021年式“YZF-R3”新色登场
YAMAHA为深受年轻人喜爱的超级运动车款“YZF-R25、YZF-R3”的2021年式，推出了蓝绿色与消光铁灰色等新色，并且预定将在明年（2021）1月15日于日本推出贩售。 这次的新色蓝绿色，是最近运动用品的流行色，并且在轮框等配件上，还采用了鲜艳的朱红色作为搭配。 人气旺的蓝色版继续贩售，售价将维持不变，ABS...
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孪生兄弟怎么选？YAMAHA“YZF-R3／MT-03”
摩托新闻
孪生兄弟怎么选？YAMAHA“YZF-R3／MT-03”
由YAMAHA所推出的YZF-R25及MT-25，皆为搭载250cc并列双缸引擎、采用相同车架结构为基础，却分别有着全整流罩运动风格及街头悍将风格的车款，在台湾等国家还有排气量为321cc的YZF-R3及MT-03可供选择。 你想入门黄牌级距，却不知道该如何挑选车辆吗？这次将透过实际比较除了排气量不同外，包含车架、配...
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【车主有话说】二行程真香！YAMAHA“DT230”
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【车主有话说】二行程真香！YAMAHA“DT230”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“DТ老ライダー”分享他与DT230的骑乘故事！ 透过车主对爱车-DT230的分析与评价，多角度地让车友了解DT230的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 DT230 LANZA 年式 1998 排气量 230cc 购买时间 ...
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【车主有话说】三缸冒险家 YAMAHA“TRACER 900”
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【车主有话说】三缸冒险家 YAMAHA“TRACER 900”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“うたまろ”分享他与TRACER 900的骑乘故事！ 透过车主对爱车-TRACER 900的分析与评价，多角度地让车友了解TRACER 900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 TRACER 900 年式 2018 排气量 ...
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【车主有话说】运动速可达始祖 YAMAHA“TMAX560”
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【车主有话说】运动速可达始祖 YAMAHA“TMAX560”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“とし”分享他与TMAX560的骑乘故事！ 透过车主对爱车-TMAX560的分析与评价，多角度地让车友了解TMAX560的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 TMAX560 年式 2020 排气量 560 cc 购买时间 202...
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YAMAHA 2021年式“TMAX／XMAX”新色亮相
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YAMAHA 2021年式“TMAX／XMAX”新色亮相
YAMAHA在欧洲发表了两款、三种排气量的2021年式大型速可达车款，分别是TMAX 560、XMAX 300及XMAX125。 2021年式的TMAX 560、XMAX 300，除了引擎通过EURO 5标准外，在外型及规格配备上皆与现行款相同，最大差异就是增加了新色。 至于XMAX125则是搭载了全新设计的124cc...
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