“Z1”的所有文章
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Z1是打倒本田精神的结晶！ Kawasaki Z vs Honda CB 命运的对决从这里开始
新车．绝版车
Z1是打倒本田精神的结晶！ Kawasaki Z vs Honda CB 命运的对决从这里开始
在1960年，HONDA、YAMAHA和SUZUKI三家厂商在日本市场掀起了一股风潮，成为全球摩托车生产量最高的三家公司。与此同时，KAWSAKI作为一家产量仅为5400台摩托车的小型厂商，相比其他厂处于弱势地位。然而，Z1 900 Super Four的崛起改变了这一局面，改写了KAWASAKI的摩托车事业与未来。...
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向Z1100GP致敬！KAWASAKI“Z900 50th Anniversary”
新车．绝版车
向Z1100GP致敬！KAWASAKI“Z900 50th Anniversary”
作为代表KAWASAKI旗下街车分类的”Z”，恰好在2022年迎接诞生50周年，KAWASAKI自然是不会放过这个好机会的大肆纪念，除了推出Z900RS 50th Anniversary及Z650RS 50th Anniversary外，又带来一个大惊喜！那就是采用红色涂装、向Z1100GP致敬的Z900 50th A...
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名人堂入列！KAWASAKI“Z1／Z2”获颁历史遗产名车殊荣
摩托新闻
名人堂入列！KAWASAKI“Z1／Z2”获颁历史遗产名车殊荣
KAWASAKI日前在日本宣布，旗下于1972年推出的900 super4 (俗称Z1)和1973年出现的750-RS (俗称Z2)，双双获选日本自动车殿堂的“历史遗产名车殊荣”。 以打败CB750FOUR为目标！ 在1972年推出的Z1的设计初衷，追求引擎是世界上最快、最坚固，车身操控性则要具备现代KAWASAKI的...
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KAWASAKI 2022年式“Z1000”新色登场
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z1000”新色登场
KAWASAKI在日本宣布了，将为车身充满野兽感线条的街车Z1000，推出新色作为2022年式车型，日本建议售价也小幅调涨16,500日圆。 睽违三年的新色涂装 Z1000是一款采用Z家族相同” Sugomi”设计语汇的街车车款，全车充满运动感的线条，以及仿佛正野兽低趴注视著猎物、准备掠食的车身纹理等，让Z1000掳...
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重现AMA Z1！YOSHIMURA推出“Z900RS”专用外观套件
零件与用品
重现AMA Z1！YOSHIMURA推出“Z900RS”专用外观套件
创立初期专注于车辆动力性能提升、后续拥有多年参赛历史的YOSHIMURA，宣布推出针对KAWASAKI的新古典车款Z900RS/Z900RS CAFÉ的完整外装升级套件。 只要使用这套套件，就能让Z900RS/Z900RS CAFÉ化身为，1976年在AMA 美国摩托车锦标赛上奔驰的YOSHIMURA“Z1”！ 让...
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Z1代表色重现！KAWASAKI“Z900RS SE”发表
新车．绝版车
Z1代表色重现！KAWASAKI“Z900RS SE”发表
KAWASAKI于日前在欧洲，发表了采用Yellow ball (黄球)配色的2022年式Z900RS SE，除了采用与Z1相同的经典配色外，这款Z900RS SE将搭载与STD版本不同的配备，包含前后Ohlins悬吊与Brembo制煞车系统等。 SE = 特别版，采用黄色车身搭配金色零件 这次在欧洲亮相、采用Yell...
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KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
继Z900RS/Z900RS Café后，KAWASAKI同样发表了美规2022年式的Z家族车系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 配备倒立式前叉的迷你街头霸王 Z125 PRO 搭载125cc气冷式四行程SOHC 2汽门单缸引擎的Z125 PRO，采用了轻巧易操控的12吋...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“MINI BIKE特辑！”进行试乘比较的是HONDA MONKEY 125和KAWASAKI Z125 PRO。 试乘车辆① HONDA MONKEY 125 MONKEY ...
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【骑车日记】穿着新车靴与Z1000来趟海港散策
摩托旅行
【骑车日记】穿着新车靴与Z1000来趟海港散策
旅游时间 2021/1/15 摩托车款式 KAWASAKI Z1000 我的摩托车 生涯2号 Z1000ABS Special Edition 2014 骑乘距离 107 km 旅游地点 爱媛县 我是一位有着斜杠人生的骑士，平常除了正职工作外，休假时间也有兼差开设个人工作室，因此骑车时间很少，我的摩托车生活大概就...
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【试乘报告】狂暴与易控并存！KAWASAKI“Z1000”
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【试乘报告】狂暴与易控并存！KAWASAKI“Z1000”
KAWASAKI Z1000细节＆试乘报告 采用两侧双出排气管设定的Z1000，可以说是1970年代最负盛名的车款-Z1（900SUPER4）的现代版本，在初代Z1000自2003年首次登场后，历经了十多年的改良进化，终于达到现行款的完全体；这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，带来详细的试乘报告。 纯粹的Stre...
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【车主有话说】便宜但有小缺点 YAMAHA“XTZ125”
新车．绝版车
【车主有话说】便宜但有小缺点 YAMAHA“XTZ125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“じょにさん”分享他与XTZ125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XTZ125的分析与评价，多角度地让车友了解XTZ125的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我有12年的骑乘经验！在16岁取得普通自动二轮驾照后，我就骑着CB400...
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【SYM】VEGA／Z1／Z1 attila最新促销讯息
摩托新闻
【SYM】VEGA／Z1／Z1 attila最新促销讯息
VEGA 125车系 不低调 才是我的调调！ 一、七期环保车 七期VEGA ABS版 (1) 购车享36期分期0利率(现金与分期同价) (2) 三阳购车金加码3,000元(电汇) (3) 七期ABS汰旧换新最高优惠16,300元 ●活动日期: 2020/11/01-11/30，以官网公告活动结束日为准。 ●活动说明：...
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【车主有话说】超值四缸车款！YAMAHA“FZ1 fazer”
新车．绝版车
【车主有话说】超值四缸车款！YAMAHA“FZ1 fazer”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“FAZER　くろ”分享他与FZ1的骑乘故事！ 透过车主对爱车-FZ1的分析与评价，多角度地让车友了解FZ1的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我骑车已经有31年的经验，平常骑摩托车上下班、购物、旅行还有跑赛道。 入手时间 购买...
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【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
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【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由よっすぃ〜分享他与Kawasaki Z125 Pro的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Z125 Pro的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki Z125 Pro的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我今年已经63岁了，从小在石川...
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【车主有话说】初学者也能轻松骑！YAMAHA“YZ125X”
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【车主有话说】初学者也能轻松骑！YAMAHA“YZ125X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由Taka-G分享他与YAMAHA YZ125X 2020年式的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA YZ125X 2020年式的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA YZ125X 2020年式的优点或不足。 YZ125X (2020年式...
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【车主有话说】造型超帅气！KAWASAKI“Z1000”
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【车主有话说】造型超帅气！KAWASAKI“Z1000”
KAWASAKI Z1000 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“FJI”分享他与KAWASAKI Z1000的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KAWASAKI Z1000的分析与评价，多角度地让车友了解KAWASAKI Z1000的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，骑乘观点 一日游...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“Z1000／GSX-S1000”
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“Z1000／GSX-S1000”
这次要进行试乘比较的是GSX-S1000以及Z1000这两台车！ 本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等；这次要为大家送上的是“街头悍将车款对决”。 试乘车辆①KAWASAKI Z1000 搭载了自ZX-9R开始不断改良逐渐成熟，能够发挥出137ps最大...
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【试乘报告】FNX汽缸头与零后仰吊架加持！七期“Z1 Attila 125 ABS”
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【试乘报告】FNX汽缸头与零后仰吊架加持！七期“Z1 Attila 125 ABS”
延续 1995 年 Attila 125 之名，在 2017 年以全新姿态登场的 SYM Z1 Attila 125，以小型化车体与强调起步加速的特性，打造都会钢砲的风格，上市三年以来获得诸多好评，不过 SYM 也和其他车厂面临了同样的挑战，这项挑战不是来自于消费者，而是来自亦趋严苛的环保法规，在政府的要求下，车厂必须...
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
KAWASAKI推出具有压倒性魄力，以及越加速越让人亢奋的“Z1000”2018年式。 2018年式将车身颜色变更为“祖母录×黑檀黑”，方向灯也全新采用LED灯。 拥有引以为傲的优异骑乘性能 透过搭载1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所释放出的动力，带来强劲的加速感与畅快的排气音浪；前、后避震装置分别采用S...
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘，因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO，以正宗的装备与具魄力的外型，加上充满跃动感的设计而拥有高人气，销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为大家...
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