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全力投身摩托车运动发展，RIVERCRANE 2024年赛事支援与赞助消息
摩托新闻
全力投身摩托车运动发展，RIVERCRANE 2024年赛事支援与赞助消息
Webike 为了在全球推广摩托车文化，Rivercrane株式会社也积极参与全球摩托车赛事，宣布了其2024年的摩托车赛事支援计划，并宣布将继续支持EWC的官方赞助商和四支车队。...
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【海外试乘报告】适用于街道至赛道，全能型跑车Triumph Daytona 660
新车．绝版车
【海外试乘报告】适用于街道至赛道，全能型跑车Triumph Daytona 660
Daytona 660是继2015年停产的Daytona 675的后继车型，改头换脸的Daytona从原先的纯正跑车变为更偏舒适的街跑车。不过Triumph 原厂将 Daytona 660 定位为正统的 3 缸跑车车款。本次由摩托车记者Kenny 佐川为您报导。...
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轻松合法上路！CT125 YOSHIMURA 排气管噪音检验 实际经验分享
零件与用品
轻松合法上路！CT125 YOSHIMURA 排气管噪音检验 实际经验分享
“排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐...
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【试乘报告】中量级街车平衡之选，解析SUZUKI SV650独特魅力
新车．绝版车
【试乘报告】中量级街车平衡之选，解析SUZUKI SV650独特魅力
自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来，以V型双缸引擎，饱满的动力且易于驾驶的特色、灵活的操控性赢得不少骑士的喜爱。如今虽然在中量级街车陆续升级并增加不少电控系统，但SUZKI SV650依然凭著全面的实用性与平实的价格，在中量级街车拥有一席之地。...
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FIM EWC 时事通讯 03-24
赛事消息
FIM EWC 时事通讯 03-24
2024 年 FIM 世界耐力锦标赛即将于下个月在利曼开跑，举办第 47 届 24 小时摩托车耐力赛（4 月 18 日至 21 日）。以下是一些 3 月份 FIMEWC.com 上发布的新闻摘要：...
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EWC解析：车手间的健身之道
赛事消息
EWC解析：车手间的健身之道
每到一场FIM世界耐力锦标赛，车手们都会竭尽全力，以健康完美的体格迎接挑战。Yamalube YART YAMAHA EWC官方车队的车手Marvin Fritz将在4月18日至21日举行的24小时摩托车耐力赛提供一些洞见。...
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【2024东京摩托车展】Yoshimura 迎来70周年，推出一系列全新改装零件迈入新时代
摩托新闻
【2024东京摩托车展】Yoshimura 迎来70周年，推出一系列全新改装零件迈入新时代
在2024东京摩托车展上，日本老牌改装零件厂Yoshimura Japan迎来了新时代，由加藤阳平承担了第三任社长的重任，继承了Yoshimura家族的传承。此外本次车展还展示了Yoshimura推出的一系列令人印象深刻的新产品和改装部件，展示了该公司不断致力于提供创新的产品与计划。...
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【台湾地区读者活动】2024东京摩托车展 有奖征答，吉村70周年限定T恤等你带回家！
摩托新闻
【台湾地区读者活动】2024东京摩托车展 有奖征答，吉村70周年限定T恤等你带回家！
🎉 欢迎车迷们参与 2024东京摩托车展 有奖征答活动，只要答对4题(含以上)就有机会将奖品带回家🎊 日期与时间： 📅 活动期间：2024年4月9日至4月18日 活动规则： 参与对象： 所有对2024东京摩托车展 感兴趣的车迷和粉丝。(仅限居住于台湾地区) 可以重复作答，但一个电子信箱仅可参与一次抽奖。 游戏方式： 回...
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EWC解析：三位或四位车手？车队如何组
赛事消息
EWC解析：三位或四位车手？车队如何组
在世界耐力锦标赛的各个回合中，每支车队能派出的车手数量取决于比赛的类别和长度。EWC车队基本上由三名车手组成，并可提名一名第四位车手作为24小时赛事（例如利曼24小时耐力赛和Bol d'Or耐力赛）的替补。...
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EWC 与 FLORIAN ALT 的五次交谈
赛事消息
EWC 与 FLORIAN ALT 的五次交谈
Florian Alt作为 Viltaïs Racing 车手的第八个赛季，将带着明确目标踏上 2024 年的征程，他在 FIM 世界耐力锦标赛中志在夺冠。Alt和他的队友莱 Leandro Mercado, Steven Odendaal，以及预备车手 James Westmoreland，将在 EWC 的每一回合赛...
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【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
新车．绝版车
【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
KAWASAKI 的 Ninja 7 Hybrid 将于 6 月在日本发售，并在大阪摩托车展上展出。尽管排量仅为 451cc，但凭借电动马达的辅助，加速力相当于 1000cc 级别，油耗则达到 250cc 级别，是一款全新感受的摩托车。...
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【2024东京摩托车展】全新HONDA Super Cub C125，以高级感洋溢的蓝色示人！
新车．绝版车
【2024东京摩托车展】全新HONDA Super Cub C125，以高级感洋溢的蓝色示人！
Honda新款2024 “Super Cub C125”预定于3月28日发售，并在大阪摩托车展上进行展示。我们将介绍它的全新颜色“Pearl Bosphorus Blue”。...
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【2024东京摩托车展】加藤阳平接任Yoshimura Japan社长，承诺延续品牌传统精神
摩托新闻
【2024东京摩托车展】加藤阳平接任Yoshimura Japan社长，承诺延续品牌传统精神
2024年3月24日，于东京摩托车展上举行了Yoshimura Japan的社长交接致辞。新任社长为加藤阳平先生，嘉宾长瀬智也先生上台庆祝新社长的就任。加藤先生于2002年加入Yoshimura，自2007年起他以监督身份领导赛车部门团队，取得了铃鹿8耐冠军和EWC冠军等诸多成就。...
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【2024东京摩托车展】XSR125改装大比拼！ACTIVE 与 KIJIMA 的越野美学对决
零件与用品
【2024东京摩托车展】XSR125改装大比拼！ACTIVE 与 KIJIMA 的越野美学对决
在今年的东京摩托车展上，改装零件开发商 ACTIVE 和 KIJIMA 分别展示了配备最新改装零件的 XSR125 概念车。虽然两车都采用了越野 Scrambler 风格，但成品却展现出截然不同的视觉美感，令人不禁好奇哪一款更受青睐。...
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TCP RACING首次参加EWC赛季，专注培育年轻人才
赛事消息
TCP RACING首次参加EWC赛季，专注培育年轻人才
新车队TCP Racing将展开其首个FIM耐力世界锦标赛战役，并专注培育年轻人才。 TCP Racing由前车手Peter Polesso管理，已招募了四个年轻的法国车手Alan Agogue、Maxence Chachuat、Marcus Delestre和Felix Peron骑乘YAMAHA赛车参加FIM耐力世...
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【2024东京摩托车展】全新中量级三缸跑车传承Triumph魂，Triumph Daytona 660
新车．绝版车
【2024东京摩托车展】全新中量级三缸跑车传承Triumph魂，Triumph Daytona 660
Triumph JP在今年的东京车展上，实车展出于年初发布的三缸跑车Daytona 660，是继2015年停产的Daytona 675的后继车型。虽然新款 Daytona 660 的排气量不是 765cc，骑乘姿势也更偏向街跑车，但 Triumph 原厂明确表示未来不会再推出 Daytona 765，并将 Dayton...
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FIM EWC车手和摩托车在Salon du 2 Roues展上一同亮相
赛事消息
FIM EWC车手和摩托车在Salon du 2 Roues展上一同亮相
在上周末的Salon du 2 Roues展上，两届FIM耐力世界锦标赛冠军得主Gregg Black和Étienne Masson登上国际摩托联合会展台。 Yoshimura SERT Motul的车手们与他们的EWC车队经理Damien Saulnier一同出席了位于Eurexpo Lyon的活动。 展出的摩托车包...
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