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EWC 巨星准备出战铃鹿8小时耐力赛
赛事消息
EWC 巨星准备出战铃鹿8小时耐力赛
国际摩托车联盟 (FIM) 世界耐力锦标赛（Endurance World Championship，EWC）的冠军争夺战将于下周在日本举行，这是国际摩托车赛事中最负盛名、最具标志性和最严格的赛事之一，预计将会收到各界的热烈关注。...
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铃鹿8耐赛前测试，Honda HRC车队以最快圈速力压群雄
赛事消息
铃鹿8耐赛前测试，Honda HRC车队以最快圈速力压群雄
Honda HRC 在 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）日本分站的测试中，以全场最速姿态完成测试，成为争夺第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛冠军的大热门。 他们在当天第四节测试中做出的2分05秒645的成绩，是炎热潮湿的铃鹿赛道上全场最快的时间。车手高桥巧（Takumi Takahashi）、Xavi Vierge 及 ...
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KWT EWC车队以更强姿态重返铃鹿赛道
赛事消息
KWT EWC车队以更强姿态重返铃鹿赛道
Kawasaki Webike Trickstar车队正备战FIM世界耐力锦标赛第三站——第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，并确信车队表现“比以往更强劲”。 在利曼24小时耐力赛夺得颁奖台，并于斯帕8小时耐力赛强势拿下第五名后，Kawasaki Webike Trickstar带着高昂士气进军日本。车队目前在FIM世界...
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EWC铃鹿8小时耐力赛关键数据与纪录  
赛事消息
EWC铃鹿8小时耐力赛关键数据与纪录  
FIM世界耐力锦标赛将于8月1日至3日在日本迎来第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。以下为赛事关键数据：   基本资讯 地点：铃鹿赛道 地址：日本三重县铃鹿市井野町7992（邮编510-0295） 时间：2025年8月1-3日 赛道长度：5.821公里 比赛时长：8小时   最快单圈纪录 排位赛：Team HRC（长岛哲...
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EWC专访：Michael van der Mark
赛事消息
EWC专访：Michael van der Mark
身为铃鹿8小时耐力赛四冠王的世界超级摩托车赛（World Superbike）明星车手Michael van der Mark，已加入BMW Motorrad World Endurance Team，将于8月1日至3日的传奇EWC赛事中挑战第五座冠军奖杯。这位32岁的荷兰车手在备战2025年FIM世界耐力锦标赛第三站...
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Techer主场EWC之战蓄势待发
赛事消息
Techer主场EWC之战蓄势待发
Alan Techer将以胜利者姿态出征第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，他深刻理解这场日本FIM耐力世界锦标赛分站的重要性。 Techer与法国同胞Corentin Perolari联手，在上个月的斯帕8小时耐力赛中为F.C.C. TSR Honda France夺得自2023年利曼24小时耐力赛以来的首场EWC胜利...
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跃马三轮小车也进行技术革新，以迎接2025年
新车．绝版车
跃马三轮小车也进行技术革新，以迎接2025年
今年跃马车厂对于旗下的车款不断进行更新行动，就连专注于通勤的三轮小车Tricity 125也进行了技术改造，配备了新的仪表板、改进的车身线条及符合Euro5+标准的引擎。...
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EWC 访谈：Gregg Black
赛事消息
EWC 访谈：Gregg Black
因伤错过第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛后，Gregg Black将随FIM耐力世界锦标赛冠军队伍Yoshimura SERT Motul强势回归第46届赛事。 尽管这位36岁的Suzuki厂队车手对即将面临的严峻竞争与酷热潮湿环境保持警惕，但与队友Cocoro Atsumi和Dan Linfoot共同站上颁奖台仍是明...
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铃鹿8耐55支参赛车队创纪录，15支EWC常驻车队强势出击！
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铃鹿8耐55支参赛车队创纪录，15支EWC常驻车队强势出击！
下月举行的FIM世界耐力锦标赛日本站将迎来史上最多的常驻车队参赛。 共有15支EWC常驻车队报名第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，相较2024年增加4支，创下自2018-19赛季13支常驻车队参加以来的最高纪录。 在这15支赴日参赛的常驻车队中，有6支将角逐配备Dunlop轮胎的Superstock组别冠军，数量是20...
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EWC 访谈：Johann Zarco
赛事消息
EWC 访谈：Johann Zarco
MotoGP明星车手Johann Zarco将挑战FIM世界耐力锦标赛日本站的连霸纪录。这位34岁的法国车手在备战第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的空档，回答了五个关键问题。 问：去年在铃鹿完成EWC首秀即夺冠后，是什么吸引您回归？特别是这次将与Iker Lecuona和高桥巧组成Honda HRC阵容，您对卫冕有多大...
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YART车队为EWC铃鹿8耐揭晓新涂装
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YART车队为EWC铃鹿8耐揭晓新涂装
Yamalube YART Yamaha EWC官方车队为第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛（FIM世界耐力锦标赛日本站）揭晓全新涂装。 适逢Yamaha Motor成立70周年，并时隔六年以厂队身份重返传奇的铃鹿8小时耐力赛，此次特别采用基于1999年YZF-R7厂车的红白相间经典涂装。 作为Yamaha在EWC赛事的...
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XSR 900三缸复古车摇身一变-1990年代超级跑车重现
新车．绝版车
XSR 900三缸复古车摇身一变-1990年代超级跑车重现
位于英国马盖特(Margate)的一家电自行车制造商将跃马的XSR 900三缸复古车改造成了一款相当瞩目的全整流罩的90年代超级跑车，设计灵感是来自YZF 750、TZR 250及YZR 500。...
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梦回1994！Honda CBR 250RR经典复刻MC22拉花，致敬传奇年代
新车．绝版车
梦回1994！Honda CBR 250RR经典复刻MC22拉花，致敬传奇年代
电自行车除了是交通工具，对于电自行车厂而言更是一门大生意，不时扭尽六壬推出新款，一来是为未来可持续发展铺路，间中更会推出“限量版”、“特别版”、“复刻版”等等，来令车系保持新鲜感及话题热度。...
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EWC 新闻通讯 06-25
赛事消息
EWC 新闻通讯 06-25
想了解六月份 FIM 世界耐力锦标赛的部分头条新闻，请点击以下连结。温馨提示，部分文章的法语版本可在此处阅览：https://www.fimewc.com/fr。...
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冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
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冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
本周末(93)M. 马昆斯并不顺利，练习时数次失手炒车！排第四凭借着极快的车速和灵巧的骑行风格，最终“还是”让对手毫无进攻的机会；赢得了26圈正赛之Assen赛道100周年大奖。唯乐在其中下他沉郁顿挫：他的兄弟兼主要世界冠军竞争者AM73在事故中左手手指骨折。...
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Perolari代表F.C.C. TSR Honda France称霸斯帕EWC私人练习赛
赛事消息
Perolari代表F.C.C. TSR Honda France称霸斯帕EWC私人练习赛
Corentin Perolari为F.C.C. TSR Honda France车队树立标竿，这支2022年FIM世界耐力锦标赛冠军队伍在今日的私人练习赛中拔得头筹，为周六登场的斯帕 8小时耐力赛奠定基础。 这位法国车手在下午时段跑出2分20.984秒的最快单圈，而上午斯帕赛道部分区域因间歇性小雨仍留有湿滑路段。 Y...
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征服零下28度！老车Lambretta兰美达SX200的冒险之旅！
新车．绝版车
征服零下28度！老车Lambretta兰美达SX200的冒险之旅！
与Vespa齐名，同为摩斯（Mods）文化象征的兰美达（Lambretta）。本文将为您介绍其中被誉为名车的“SX200”，以及其车主，人称“老车冒险家”的望月リョウ先生。...
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EWC YART车队经理：错失斯帕EWC分站冠军并非失败
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EWC YART车队经理：错失斯帕EWC分站冠军并非失败
Yamalube YART Yamaha EWC官方车队在斯帕-弗朗科尔尚赛道（Circuit de Spa-Francorchamps）的FIM世界耐力锦标赛连胜纪录或许已告终，但车队经理Mandy Kainz并不认为这支奥地利车队的失利是一场失败。...
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Dunlop 如何在 EWC 斯帕站应对多变的天候状况
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Dunlop 如何在 EWC 斯帕站应对多变的天候状况
变幻莫测的天气与快速变干的赛道，使得本月初举办的斯帕8小时摩托车耐力赛 (8 Hours of Spa Motos) ，成为一场以轮胎策略为核心的 FIM 耐力世界锦标赛第二站对决。 以下将解析搭载 Dunlop 轮胎的车队，如何运用其 KR 系列轮胎的全面多功能性，在抓地力水平不断变化的比利时赛事中保持竞争力。...
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