“ninja 500”的所有文章
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2021年式KAWASAKI“Ninja 250”KRT Edition登场
新车．绝版车
2021年式KAWASAKI“Ninja 250”KRT Edition登场
KAWASAKI Motors Japan日前宣布，将更改2021年式“Ninja 250 KRT EDITION”与“Ninja 250”的颜色与涂装设计，并且从今年12月1日（二）开始于日本贩售。 在新色方面，Ninja 250 KRT EDITION将会采用“莱姆绿×黑檀黑”，这款车的配色参考了参战世界超级摩托...
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【试乘报告】能文能武的都会忍者 KAWASAKI“Ninja 650”
新车．绝版车
【试乘报告】能文能武的都会忍者 KAWASAKI“Ninja 650”
大家好，我是大叔。 提到 ER-6F 车系，相信许多骑士都有过印象，这款并列双缸引擎搭配当时罕见的侧置式单枪后悬吊系统，以实惠的价格与优异的操控切入国内入门红牌车款的市场，在当时造成一股 ER-6 旋风。 在 2017 年 ER-6F 车系进化成为 Ninja 650 ，换上了更为犀利的 Ninja 家系外观，同时...
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2026 Kawasaki 摩托车展阵容流出！Z1100 SE、新 Z900RS 领军，大阪/东京 MC Show 必看重点预告
摩托新闻
2026 Kawasaki 摩托车展阵容流出！Z1100 SE、新 Z900RS 领军，大阪/东京 MC Show 必看重点预告
2026 Kawasaki 车展阵容抢先解密！针对 3 月大阪、东京摩托车展，官方揭晓“骑乘 × 穿搭”双主题。除了全新 Z1100 SE 与 Z900RS Black Ball 领衔展出，更有 Bimota 神级车款跨界助阵。本文完整收录 Kawasaki 新车清单、Plaza 骑士服饰亮点与参展日期攻略，重机迷必读...
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2025泰国国际车展盛大开幕，各大厂推出多款联名车型不容错过
摩托新闻
2025泰国国际车展盛大开幕，各大厂推出多款联名车型不容错过
第41届泰国国际车展(Motor Expo)于2024年11月29日至12月10日在曼谷IMPACT展览中心盛大举行，作为泰国首屈一指的年度车坛盛事，本届车展吸引了来自东盟、亚洲乃至全球的首发车型，包含众多概念车和原型车，成为全球车厂产业的焦点。...
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2024 二十二届中国国际摩托车博览会（下）
摩托新闻
2024 二十二届中国国际摩托车博览会（下）
或许你对中国制造的电自行车仍停留在低档次印象，甚至大可无视中国品牌出战Moto3赛事，但若然你想重新认识中国制造，那就要到国内的车展观摩一下。于9月13至16日在重庆国际博览中心就举办了“2024第22届中国国际摩托车贸易博览会”，除了一众国内大品牌之外，更有台日品牌如SYM、Honda及Kawasaki参展。 当中一些...
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重机迷的年度盛事！台北国际重机展精彩回顾，各家车厂亮点一次看
摩托新闻
重机迷的年度盛事！台北国际重机展精彩回顾，各家车厂亮点一次看
台北国际重型机车展于南港展览馆圆满落幕！超过166家厂商共襄盛举，展出品牌车款、人身部品、改装套件、3C车用品等，满足骑士多元需求。Webike特别为您整理本届车展亮点，带您回顾各家车厂的精彩内容，一睹重机界的最新趋势与配备！...
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BIMOTA KB399/ES 登场｜ZX-4R 四缸进化版 146万日圆起 2026大阪车展实车解析
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BIMOTA KB399/ES 登场｜ZX-4R 四缸进化版 146万日圆起 2026大阪车展实车解析
BIMOTA 全新 KB399/ES 于大阪车展亮相，采用 Kawasaki ZX-4R 平台打造，标准版 146万3000 日圆起。搭载并列四缸引擎、Brembo Stylema、Akrapovič 钛尾段与高阶悬吊，展现 BIMOTA 新世代中量级超级跑车战略。本文独家为您深度解析这台 400cc 顶级超级跑车的专...
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HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
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HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
想要了解最新直列四缸跑车资讯？HONDA 于大阪车展全球首发“CBR400R FOUR E-Clutch 概念车”！本文独家为您解析这款睽违 36 年再度登场的 400cc 直四全整流罩（全包围）跑车，深入探讨其专属冲压进气、E-Clutch 电子离合器技术、骑乘姿势与预估售价。立即掌握本田最新入门神车的详细规格！...
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Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
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Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
Honda 传奇四缸 CB400SF 于 2026 大阪车展正式复活！本文深入解析全新 NC70 平台：舍弃 VTEC 改采进气声浪调校、搭载 E-Clutch 电子离合器，车重更大幅减轻 10kg 以上。同步直击兄弟车 CBR400R FOUR 实车细节，为您带来最完整的专业技术规格速报。...
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街车路不通改走绵羊道？川崎混合动力技术或将在Maxi-Scooter上重生
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街车路不通改走绵羊道？川崎混合动力技术或将在Maxi-Scooter上重生
在近代电自行车发展史上，科技飞跃层出不穷。Kawasaki于2023年底推出两款混合动力车型Ninja 7 Hybrid和Z7 Hybrid，无疑是众多车厂中最具野心的举措之一。...
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【KAWASAKI Z400RS 传闻】2026 年“400 级距”新关键？复古四缸话题再起｜初梦 SCOOP 三日连载①
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【KAWASAKI Z400RS 传闻】2026 年“400 级距”新关键？复古四缸话题再起｜初梦 SCOOP 三日连载①
Webike plus 每年惯例进行的“初梦SCOOP独家预测”2026年适逢马年（午年），我们将以登场机率极高、备受瞩目的话题车型为核心，挑选出三款令广大车友高喊“好想要！”的车款，作为新年问候呈现给大家。本企划将连续以三天发布，首发第一弹，正是川崎（Kawasaki）篇！ CG制作者：绘制师 SRD 原本在机车杂...
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【车友改装相谈室】后箱怎么选？告别“背包客”，解放肩膀！“容量”与“车身平衡”的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】后箱怎么选？告别“背包客”，解放肩膀！“容量”与“车身平衡”的终极对决｜台日车友评价汇总
机车后箱推荐：不想背背包？汇整 GIVI, SHAD, COOCASE 7 款热门后箱真实评价，分析“容量”、“防水”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】ZX-4RR 脚踏后移：原厂脚踏太低？解放“战斗骑姿”的最后一哩路！｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】ZX-4RR 脚踏后移：原厂脚踏太低？解放“战斗骑姿”的最后一哩路！｜台日车友评价汇总
ZX-4RR 脚踏后移推荐：原厂太低？汇整 AELLA, YOSHIMURA, OVER Racing, BABYFACE 等 8 款脚踏评价，分析“质感”、“CP值”与“安装陷阱”。...
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【最强跨界】Bimota Tesi H2 TERA 确定登陆日本！轮毂中心转向+机械增压200PS
新车．绝版车
【最强跨界】Bimota Tesi H2 TERA 确定登陆日本！轮毂中心转向+机械增压200PS
今年在大阪车展Osaka Motorcycle Show）展出并引发热议的 Bimota 跨界车款“Tesi H2 TERA”，如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引进日本市场。虽然具体发售时间与售价尚未确定，但这款结合“Tesi”轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 以...
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【车友改装相谈室】CRF300L 引擎下护板：原厂“塑胶护盖”真的够用吗？“铝合金”vs“树脂”的林道生死斗｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】CRF300L 引擎下护板：原厂“塑胶护盖”真的够用吗？“铝合金”vs“树脂”的林道生死斗｜台日车友评价汇总
CRF300L 引擎下护板改装：原厂塑胶不够用？汇整 ACERBIS (树脂), SRC (铝合金), ZETA, ENDURANCE 等多款护板真实评价，分析保护范围、重量与安装陷阱。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
Monkey 125 后避震改装：解决原厂触底、腰痛问题！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价，教你如何依“体重”＆“需求”选对避震。...
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于2025年进行更新Versys 650将采用全新颜色，引擎调整至Euro5+标准
新车．绝版车
于2025年进行更新Versys 650将采用全新颜色，引擎调整至Euro5+标准
川崎已正式宣布对其可靠的Versys 650旅行车款进行轻度更新，新车将于8月中旬抵达经销商处，价格将适度上涨。...
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当 Z900RS 披上经典战袍！YOSHIMURA Heritage Kit极致改装套件，传承 AMA 冠军血脉
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当 Z900RS 披上经典战袍！YOSHIMURA Heritage Kit极致改装套件，传承 AMA 冠军血脉
YOSHIMURA Z900RS：极致改装，精准驾驭 Yoshimura 在 2024 年迎来创业 70 周年，这家传奇公司不仅在世界赛车界扮演着举足轻重的角色，更透过其深厚的赛事调校经验，将专业技术转化为高品质的改装零件与完整车辆，成为改装界的先驱。多年来，他们致力于为各式街车款开发零件，其中 Kawasaki Z9...
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KAWASAKI ZX-6R 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，科技感再升级
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KAWASAKI ZX-6R 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，科技感再升级
KAWASAKI宣布中量级Super Sports(SS) 超级运动跑车“Ninja ZX-6R”2026年式将于2025年9月27日在日本发售。2026年式除变更配色与涂装外，更可支援智慧手机应用程式“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”的“语音指令”与“导航功能”，售价为159万5000日元。...
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KAWASAKI Z H2 SE 导入语音声控！2026 年款新增导航功能，科技感再升级
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KAWASAKI Z H2 SE 导入语音声控！2026 年款新增导航功能，科技感再升级
Kawasaki宣布将发售2026年“Z H2 SE”，2026年款将采用全新的颜色与拉花设计，并且能够使用智能手机应用程式“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”的“语音指令”和“导航功能”。...
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