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【试乘报告】轻快又安心的骑乘感 HONDA“FORZA”
新车．绝版车
【试乘报告】轻快又安心的骑乘感 HONDA“FORZA”
全新改款的第5代FORZA在今年(2018)正式登场。第一代FORZA早从2000年开始就以“New Stylish Sports”为研发概念诞生，而这次的改版可以说是FORZA车系的完全体也不为过。 不只在设计上比前一代更有运动及未来感，而且在配备方面也加入了最先进的电子控制技术，因此这次就要为大家送上FORZA的...
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【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
新车．绝版车
【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
HONDA的PCX虽然早在今年(2018)4月就进行了全面改版，但这次为大家试乘的可是油电混合版本啊！ 将于9月14日开始贩售的PCX HYBRID，是全世界首款搭载油电混合系统的市售摩托车款，究竟PCX HYBRID与一般PCX有什么差别呢？以下就为大家送上包含配备在内的详细试乘报告。 车身大小相同但重量稍微增加 P...
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【编辑长专栏】适者生存 HARLEY-DAVIDSON 全新研发计画启动
摩托新闻
【编辑长专栏】适者生存 HARLEY-DAVIDSON 全新研发计画启动
作为代表美国摩托车品牌的霸主“HARLEY-DAVIDSON”针对未来发展提出了前瞻性的策略，在命名为“More Roads to HARLEY-DAVIDSON（条条大路通哈雷）”的计画中，除了指出将提高经营效率与整顿销售通路外，还将投入魅力十足的新车款等，希望借由这些改变让HARLEY-DAVIDSON的全球营收...
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
新车．绝版车
【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季，所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款，而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意，因此希望能够介绍给大家知道，所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款，正是...
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顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
零件与用品
顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
自SZ-RAM到VZ-RAM，从外表看不出的惊人进化!? “SZ-RAM”安全帽款自30年前推出起便热销至今，其后继系列“VZ-RAM”虽然使用相同的制造技术，但却拥有惊人的进步，也因为从外表其实是看不出它的变化，所以以下笔者将“VZ-RAM”的进化分为3大重点并详细的为大家解说！ 重点1：首度使用在四分之三安全帽款的...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
新车．绝版车
【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
新车．绝版车
【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下...
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【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
新车．绝版车
【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
笔者相当幸运地获得邀请，首度试乘到在最近正式引进台湾贩售并带起热烈讨论话题的YAMAHA YZF-R15！ 排气量150cc的YZF-R15在2017年进行全面改版，外型变得相当有竞速感，不论是在骑乘姿势还是性能上，都变得能够享受具侵略性的骑乘乐趣。 锐利的整流罩继承了YZF-R1的竞速感 YZF-R15全车皆采用俐落...
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【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
新车．绝版车
【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
在1972年登场的KAWASAKI“Z”，自上市以来便吸引无数摩托车骑士的争相追逐，名满天下的魅力至今仍未褪色。 拥有这样“Z”称号的新世代摩托车款在2017年重生，并再次抓住多数骑士的目光，它就是Z900RS!究竟Z900RS拥有怎么样的魅力呢?以下将为大家详细介绍新生的“Z”！ 仿佛过往名车“Z1”重生的外型 在...
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
新车．绝版车
【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
HONDA旗下CB车系的公升级车款中，强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟，现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告！ CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调，呈现出厚重与古典氛围，而在车身各处使用...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
新车．绝版车
通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
摩托新闻
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款，而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来，历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标；接着，就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900RR...
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
新车．绝版车
【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来，就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款，并在2017年全面改款，更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”，始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
新车．绝版车
【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
自1978年推出销售以来虽然陆续进行了细部变更，不过始终保持不变的外型风格搭配单缸引擎，持续在车坛屹立不摇地推出销售的正是SR400。 在这近40年的岁月中，SR400曾经历2008年废气排放标准的提升而一度停产，在进行了各种因应对策后于2009年成功复活。然而在今年(2017)因为日本平成28（2016）年的废气排...
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
新车．绝版车
【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造，保持原有的动力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身，打造出傲人运动性能的XSR900的魅力！ 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或累...
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
新车．绝版车
【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘，因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO，以正宗的装备与具魄力的外型，加上充满跃动感的设计而拥有高人气，销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为大家...
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越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
新车．绝版车
越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作，自2007年推出至今迈入第10年，却因为平成28（2016）年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
摩托新闻
跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
▲本田宗一郎和Super CUB研发技师们的合影。在不断的实验、错误以及激昂讨论后，难得一见的名车终于诞生。 HONDA新车款的走向? 究竟是要研发轻型摩托车还是速克达呢？为了寻找下一个车款的研发灵感，本田宗一郎社长和藤泽武夫专务两人前往欧洲视察，但是到了欧洲后，映入两人眼中的却是由于国情的差异，使得摩托车的用途也大不...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
以“恰到好处”为目标推出三种排气量 Rebel 是一款为了把“拥有摩托车的生活乐趣和喜悦传达给更多人”，主要针对北美年轻的“Y世代”研发而成的新型巡航车款。 顺带一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被称为回声潮世代（Echo Bommers），在研发Rebel时，以刺激年轻族群的感性冷峻风格与轻松享受骑乘的车身...
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