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【车友改装相谈室】Ninja 400 风镜改装：高速“风压”让人难受？“长途巡航”与“竞技外观”的终极抉择｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Ninja 400 风镜改装：高速“风压”让人难受？“长途巡航”与“竞技外观”的终极抉择｜台日车友评价汇总
Ninja 400 风镜改装推荐：高速风压太强？汇整 MRA, Zero Gravity, A-Tech, 旭风防, Magical Racing 等 6 款风镜评价，分析“防风效果”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 短牌架改装：要“俐落车尾”还是“泥水喷溅”？质感与实用的终极对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Monkey 125 短牌架改装：要“俐落车尾”还是“泥水喷溅”？质感与实用的终极对决｜台日车友评价汇总
Monkey 125 无土除套件 (短牌架) 改装：屁股变帅背会脏？汇整 OVER, G-Craft, HURRICANE, KITACO 4 款短牌架评价，分析“泥水喷溅”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】MT-09 把手改装：原厂“滑胎风”太宽太高？“战斗低趴”与“舒适街车”的终极抉择｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】MT-09 把手改装：原厂“滑胎风”太宽太高？“战斗低趴”与“舒适街车”的终极抉择｜台日车友评价汇总
MT-09 把手改装：原厂太宽太高？汇整 HURRICANE, EFFEX, ACTIVE, RIZOMA, DAYTONA 5 款把手评价，分析“线材干涉”与“SP版安装”陷阱。...
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【车友改装相谈室】Gixxer 250 SF 脚踏后移：告别“磨脚踏”的尴尬，找回真正的操控乐趣！｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Gixxer 250 SF 脚踏后移：告别“磨脚踏”的尴尬，找回真正的操控乐趣！｜台日车友评价汇总
Gixxer 250 SF 脚踏后移改装推荐：原厂脚踏太低磨地板？汇整 WR'S, WOODSTOCK, HURRICANE, BABYFACE, WIZH 欣炫 5 款脚踏真实评价，分析“安装难度”与“ABS油管”陷阱。...
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【速报】Honda 新款 CB1000GT 日本初公开｜亚洲地区上市时程是否在即
新车．绝版车
【速报】Honda 新款 CB1000GT 日本初公开｜亚洲地区上市时程是否在即
Honda 以 CB1000 Hornet 为基础延伸的新型运动旅行车 CB1000GT，11月刚于初 EICMA 米兰车展首发，11月26日在日本Honda媒体会场展示实车，难道意味着亚洲地区正式上市时程已不远了。 定位：二轮版的保时捷 Porsche Macan Honda 媒体活动“编辑长会议”中，由开发负责人三...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 引擎保杆：要“俐落”还是“粗勇”？倒车救星与 DIY 安装的真实血泪｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 引擎保杆：要“俐落”还是“粗勇”？倒车救星与 DIY 安装的真实血泪｜台日车友评价汇总
CB350 / CB350RS 引擎保杆改装：倒车救星？汇整 ENDURANCE, DAYTONA, KITACO 3 款保杆评价，分析“造型风格”、“换机油难度”与“安装公差”。...
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Kawasaki“ZX-10R”2026 年改款登场｜旗舰跑车率先推出赛道规格，限时开放预订
新车．绝版车
Kawasaki“ZX-10R”2026 年改款登场｜旗舰跑车率先推出赛道规格，限时开放预订
Kawasaki日前针对因改款引发热议的旗舰级超级运动车款“Ninja ZX-10R”，推出专为赛事打造的2026年赛道专用版本。接单期间为2025年11月21日至12月16日。售价订为209万日圆，车色仅提供“Metallic Matt Graphene Steel Gray×Metallic Spark Black...
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Yamaha TMAX560 25周年纪念版登场！红色座垫、售价150万7000日圆，2026年2月上市
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Yamaha TMAX560 25周年纪念版登场！红色座垫、售价150万7000日圆，2026年2月上市
Yamaha 为了纪念自动变速运动速克达 TMAX 诞生25周年，将于 2026 年 2 月 25 日推出“TMAX560 25th Anniversary ABS”。这款车的配色灵感来自 2005 年推出的“TMAX Special”，同时增添了多项专属配置，提升车主拥有的价值感。建议售价为 150 万7000 日圆...
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Z900RS 坐垫改装：屁股痛救星？汇整 Kawasaki 原厂精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐垫评价，分析“舒适度”与“双脚着地性”取舍。...
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【车友改装相谈室】通用坐垫包：不想背背包，又嫌后箱丑＆重？坐垫包“安装难易度”与“真实容量”决战｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】通用坐垫包：不想背背包，又嫌后箱丑＆重？坐垫包“安装难易度”与“真实容量”决战｜台日车友评价汇总
坐垫包推荐：不想背背包、嫌后箱丑又重？汇整 TANAX, RS TAICHI, HenlyBegins 等 10 款坐垫包真实评价，分析“安装难易度”与“容量”陷阱。...
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【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆：买“保险”还是买“脚踏”？四大主流保杆安装与功能｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆：买“保险”还是买“脚踏”？四大主流保杆安装与功能｜台日车友评价汇总
REBEL 1100 引擎保杆怎么选？怕倒车更怕装了磨地？汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE, SW-MOTECH 4 款保杆评价，分析倾角干涉、安装难度与扩充功能。...
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【EICMA 2025 速报】HONDA CB1000 家族再添猛将！全新“CB1000GT”运动旅跑全球首发！
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【EICMA 2025 速报】HONDA CB1000 家族再添猛将！全新“CB1000GT”运动旅跑全球首发！
2024 年 EICMA 上首度亮相的街头性能车款“CB1000 Hornet”，其衍生车型“CB1000F”才刚在日本发表，如今在 EICMA 2025 米兰车展上，又新增旅行取向版本“CB1000GT”，为家族再添新成员。 具备完善配备的 Sport Tourer 运动旅行车“CB1000GT” 以街车“CB100...
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SUZUKI 米兰车展震撼弹！SV-7GX 登场，经典 V-Twin 引擎导入 S.I.R.S. 电控！
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SUZUKI 米兰车展震撼弹！SV-7GX 登场，经典 V-Twin 引擎导入 S.I.R.S. 电控！
Suzuki (铃木) 在2025年米兰车展 (EICMA) 上发表的全新车款“SV-7GX”，其详细配备与规格已迅速明朗。这款车继承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型双缸引擎，使其符合最新的 Euro 5+ 排放法规，并将其搭载于能提供舒适直立骑姿的桁架式车架 (Trellis frame) 上。 更关键...
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细雨车途 OOTD｜既期待又怕受伤害？雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案
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细雨车途 OOTD｜既期待又怕受伤害？雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案
看着窗外似有似无的雨丝，反复查看着手里的天气预报。 在这天气捉摸不定的时期，这仿佛成为了出行前的惯例。 想带着脑中不愿屈服于这丝丝细雨的倔强和不想穿雨衣的懒散，却又担心手中的预报失准，落为这场骗局的受害者。 有备而行的自在 虽然这样的天气不会浇熄我们跨上爱车出行的决心，但如果说能够在旅途中多一份额外的安全感，或者说，能...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装：告别原厂笨重车尾！“翘”得刚刚好？｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装：告别原厂笨重车尾！“翘”得刚刚好？｜台日车友评价汇总
Ninja 400 无土除/短牌架改装必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎么选？汇总台日车友真实评价，解决角度、耐用度、安装痛点。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
Monkey 125 后避震改装：解决原厂触底、腰痛问题！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价，教你如何依“体重”＆“需求”选对避震。...
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KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
新车．绝版车
KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
即将于 10 月底登场的 Japan Mobility Show 2025（日本移动展 2025），各大摩托车厂商纷纷公布参展内容，其中Kawasaki Motors（川崎摩托）也揭晓了其展览资讯。当然，预计将有多款摩托车亮相，但令人惊讶的是，竟然会有“两款全球首发车型”。究竟会是什么车型呢？虽然目前尚不清楚，但尚未进...
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SUZUKI 2026 第二波新车阵容发表！GSX-R 40周年纪念版与全新 DR-Z4S+ 领军
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SUZUKI 2026 第二波新车阵容发表！GSX-R 40周年纪念版与全新 DR-Z4S+ 领军
SUZUKI美国分公司正式发表以隼特别版、GSX-R600与GSX-R750四十周年纪念车型，以及全新DR-Z4S+为首的2026年式第二波新车阵容...
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SUZUKI“S”厂徽 22 年来首度更新！告别电镀立体，改采扁平化银色设计
摩托新闻
SUZUKI“S”厂徽 22 年来首度更新！告别电镀立体，改采扁平化银色设计
朝向数位化与环保设计方向迈进 SUZUKI 株式会社睽违22年，将自家产品所使用的“S”字型徽章设计进行了更新。 传统徽章为3D立体且表面采用镀铬处理，而新版徽章则改为扁平化设计，并且颜色也改为高亮度银色涂装。据悉，此举不仅是为了适因应数位时代的来临，也是为了减少使用镀铬材料，借此降低对环境的影响。 这项变也反映了SU...
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HONDA 新世代 CB 潜力展示！CB1000F Concept 称霸日本“铁马”赛事
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HONDA 新世代 CB 潜力展示！CB1000F Concept 称霸日本“铁马”赛事
在今年春天东西日本摩托车展(Japan Motorcycle Show) 上发表，并在铃鹿8耐赛中推出装有整流罩版本的HONDA CB1000F Concept ，想必有许多车迷都在焦急着等待它何时才会上市。不过，CB 似乎还有意吊足大家胃口。 万万没想到的是，CB1000F Concept 在正式发售前，竟有两辆车参...
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