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【试乘报告】热血与实用兼具的城际快车 HONDA“FORZA750”
新车．绝版车
【试乘报告】热血与实用兼具的城际快车 HONDA“FORZA750”
想要一台足以应付日常通勤所需，拥有完整路权加上经济油耗；又能在假日带着后座愉快出游，享受美好骑乘时光的车款，这样的要求会不会太贪心？HONDA 表示完全没问题！2020 年末 HONDA 将自家十分受欢迎的 FORZA 车系推出全新作品，排气量一举提升到 750c.c.，结合充沛动力以及舒适性等两大优点，打造出功能多样...
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HONDA推出2021年式“ADV150”限量玫瑰白新色
新车．绝版车
HONDA推出2021年式“ADV150”限量玫瑰白新色
HONDA宣布，将于日本推出在2020年春天发售后，人气便居高不下的冒险速可达车款ADV150的新色，并将作为2021年式限量版贩售。 跨界速可达首选 ADV150是一款以PCX150为基础，采用X-ADV那浓厚的冒险风格，搭载着eSP水冷式四行程单缸引擎、长行程前后悬吊、粗旷外型的速可达车款，由于有着易于操控的车身尺...
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【车主有话说】长征海盗 SUZUKI“BANDIT 1250F”
新车．绝版车
【车主有话说】长征海盗 SUZUKI“BANDIT 1250F”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ｓｗａｎｇｐ2006さん”分享他与BANDIT 1250F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-BANDIT 1250F的分析与评价，多角度地让车友了解BANDIT 1250F的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 BANDIT 12...
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KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
继Z900RS/Z900RS Café与Z家族车系后，KAWASAKI释出了越野车款KLX300、滑胎车款KLX300SM、运动车款Ninja 400/650以及巡航车款Vulcan S的2022年式车型。 搭载292cc单缸引擎的越野车KLX300 虽然在日本，KLX250已经在2016年5月15日推出最终版后停产走...
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KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
继Z900RS/Z900RS Café后，KAWASAKI同样发表了美规2022年式的Z家族车系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 配备倒立式前叉的迷你街头霸王 Z125 PRO 搭载125cc气冷式四行程SOHC 2汽门单缸引擎的Z125 PRO，采用了轻巧易操控的12吋...
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ACTIVE推出GIXXER 250/SF 250专用“STF 煞车拉杆/离合器拉杆”
零件与用品
ACTIVE推出GIXXER 250/SF 250专用“STF 煞车拉杆/离合器拉杆”
开发各种零件的ACTIVE，由于零件品质都相当精密准确，因此不仅被使用在街头用途，更被日本和海外的专业赛事车队所采用，包括世界最高级别的摩托车赛事-MotoGP，也都能在其中看到ACTIVE的产品。 这次，ACTIVE发表了专为GIXXER 250/SF 250设计推出的“STF 煞车拉杆/离合器拉杆” ◆Webi...
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【车主有话说】冷门却稀有HONDA“CB500T”
新车．绝版车
【车主有话说】冷门却稀有HONDA“CB500T”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ピロンさん”分享他与CB500T的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB500T的分析与评价，多角度地让车友了解CB500T的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB500T 年式 1975 排气量 500 cc 购买时间 1985 ...
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入门级距换新装 DUCATI“SuperSport 950”改款亮相
新车．绝版车
入门级距换新装 DUCATI“SuperSport 950”改款亮相
DUCATI宣布将在日本推出，于去年(2020)底改款发表的运动车款Supersport 950，改款后的Supersport 950不只通过EURO 5法规，外观设计、电控系统及车身设备皆有改良进化。 街头运动车款代表 距离Supersport 950的上一代车型发表已经过去了四年，这次改款重新设计了运动车款的设计概...
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【车主有话说】温故才能知新 YAMAHA“XSR700”
新车．绝版车
【车主有话说】温故才能知新 YAMAHA“XSR700”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ニック・ラム田（バイクモードに复活！）さん”分享他与XSR700的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR700的分析与评价，多角度地让车友了解XSR700的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR700 年式 2020 排气量 ...
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MXGP越野厂车带你飞！HONDA 2022年式“CRF450R”发表
新车．绝版车
MXGP越野厂车带你飞！HONDA 2022年式“CRF450R”发表
CRF300L 还没交车吗？那来看看 HONDA 最新发表的 2022 年 CRF450R 纯种越野车吧！ 重点整理 最佳化避震器阻尼 前、后悬吊作动平衡 HRC 开发的车架与后摇臂 修正 ECU 提供更大的动力 3 段 HRC 弹射起步控制 3 段 HSTC 3 种 Maps 可选 油压离合器 顶级赛事的越野机器 ...
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【车主有话说】经典气冷名驹 HONDA“CB750”
新车．绝版车
【车主有话说】经典气冷名驹 HONDA“CB750”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“るーベースさん”分享他与CB750的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB750的分析与评价，多角度地让车友了解CB750的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB750 年式 2002 排气量 750 cc 购买时间 目前里程 ...
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通过EURO 5标准！DUCATI 2022年式“Hypermotard 950”登场
新车．绝版车
通过EURO 5标准！DUCATI 2022年式“Hypermotard 950”登场
DUCATI在日前宣布，已经更新了旗下Fun bike代表车系“Hypermotard 950”的2022年式车款，2022年式一样会推出Hypermotard 950、Hypermotard 950 RVE和Hypermotard 950 SP等三种版本，其中SP版还推出专属配色。 值得注意的是，2022年式的Hy...
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【试乘报告】市售版厂车！YAMAHA“RZV500R”
新车．绝版车
【试乘报告】市售版厂车！YAMAHA“RZV500R”
在日本专营二手车买卖的摩托车王，经常在各大摩托车行或摩托车相关活动中，举办绝版车试乘会，是一个让车迷有机会亲眼看到、亲手接触，甚至试乘过往那些珍贵名车的绝佳机会。 笔者这次就在其中一场绝版车试乘会中，挑选了一台YAMAHA在1984年推出的RZV500R进行试乘，以下就为大家送上简单的试乘报告。 不折不扣的“YZR50...
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车手从小栽培！YAMAHA确定引进“PW50”儿童越野车
摩托新闻
车手从小栽培！YAMAHA确定引进“PW50”儿童越野车
YAMAHA 最近动作频频，继本周宣布确定导入 YZF 家族最新成员 R7 之后，在今天（5/25）再宣布将在国内市场导入针对儿童用越野车市场开发的“PW50”！ PW50 对于台湾骑士来说可能相对陌生，其定位是专供 25kg 以下孩童接触越野摩托车的“入门车”，PW50 搭载一具 49c.c. 的二行程气冷引擎，变速...
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SUZUKI 2021年式美规“GSX-R750／GSX-R600”持续推出！
摩托新闻
SUZUKI 2021年式美规“GSX-R750／GSX-R600”持续推出！
GSX-R750和GSX-R600曾作为SUZUKI的逆输入车在日本上市，可惜受限于废气排放法规限制，最后一次在日本推出贩售的时间分别是2018及2017年底。 不过，在废气排放法规较为宽松、自成一格的北美地区，GSX-R750和GSX-R600依然是相当热卖的车款，所以SUZUKI持续在今年(2021)于北美地区推...
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r’s gear推出CBR650R专用钛合金全段排气管
零件与用品
r’s gear推出CBR650R专用钛合金全段排气管
或许有些人并不知道1998年11月成立于日本三重县龟山市的r’s gear是何方神圣，但提到“火龙管”就一定多少有听过，而火龙管就是r’s gear在台湾的暱称，这个由前GP500车手-樋渡治所创立的品牌，主要业务就是研发、制造摩托车用排气管。 用性能与品质激发骑士的骑乘欲望 “性能、技术、标准、哲学”等四点是r’s...
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跨世代的宿命对阵！“ZX-25R／CBR250RR (MC22)”
新车．绝版车
跨世代的宿命对阵！“ZX-25R／CBR250RR (MC22)”
90年代对于日本汽车与摩托车来说绝对是一个黄金时代，在日本的经济泡沫爆破前，各车厂都不计成本地把最好的配置与最好的引擎放到产品上，以增加品牌声望与产品优势；铝合金环抱车架、海鸥后摇臂、中置单枪多连杆避震、釱合金排气管等，这些在现今只有大排气量跑车才有的配备，在过去可以说是“烂大街”，不只公升级跑车甚至小排气量都有。 ...
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气冷引擎终点到了吗？YAMAHA“SR400”生产终了！
摩托新闻
气冷引擎终点到了吗？YAMAHA“SR400”生产终了！
还记得前些日子水货商的 YAMAHA SR400 Final Edtion 开出了 78.8 万天价吗？ 这日币换成台币还要加价的数字实在惊人！背后隐藏着什么意义呢？ YAMAHA 在去年推出了 Serow 的最终版之后，另一辆经典车 SR400 更是一口气推出了 Final Edtion 以及 Final Edt...
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摩托新闻
旧时代与新世代的对决，ZX25R VS CBR250RR MC22
90年代对于日本汽车与电自行车来说绝对是一个黄金时代，在日本的经济泡沫爆破前，各车厂都不计成本地把最好的配置与最好的引擎放到产品上，以增加品牌声望与产品优势；铝合金环抱车架、海鸥式尾担、中置单枪多连杆避震、钛合金死气喉这些在现今只有大排量跑车才有的配备，在过去可以说是“烂大街”，不只公升级跑车什至小排量都有。不过在现今的...
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DAYTONA推出CB350专用“转速表／土除／马鞍包支架”
零件与用品
DAYTONA推出CB350专用“转速表／土除／马鞍包支架”
DAYTONA宣布，将独家推出专为HONDA CB350/GB350设计的VELONA转速表 (φ60/φ48)、不锈钢短版前后土除、马鞍包支架及引擎下护板等升级套件。 VELONA转速表 (φ60/φ48) 安装在原厂仪表左侧、使用螺丝就能固定的转速表，能弥补原厂没有转速表的遗憾，表底9000rpm的转速表共有两种尺...
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