“sr 50 r”的所有文章
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“WR250X／CRF250M”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“WR250X／CRF250M”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“滑胎车款对决！” 试乘车辆①WR250X (YAMAHA) 以越野界的“R1”为目标开发的高性能车款，以WR250R为基础配备前后17吋轮框和公路胎，水冷式高转速型单缸引擎更实...
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国产高规 125 级距激战！“JET SR／劲战六代”
摩托新闻
国产高规 125 级距激战！“JET SR／劲战六代”
大家好，我是大叔。 自从上个月 Yamaha Cygnus Gryphus 也就俗称的六代劲战发表之后，马上掀起国内 125 c.c. 级距最强王者的战争。而直接对决的就是稍早发表的 SYM JET SR ，由帐面数字来看，两者实力似乎在伯仲之间，但是根据大叔对于六代劲战的感受，这样平顺的动力表现怎么能和加速有感的 ...
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【订料动手改】XR250换装160km/h的时速表！
零件与用品
【订料动手改】XR250换装160km/h的时速表！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由でんおう分享他与HONDA XR250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XR250进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA XR250的优点或不足。 简单的自我介绍 介绍我的车 2003年式 XR250 Motard ...
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儿童专属！YAMAHA 2021年式“PW50”
新车．绝版车
儿童专属！YAMAHA 2021年式“PW50”
YAMAHA旗下搭载自排引擎且适合孩童骑乘的Fun bike“PW50”以及高阶越野赛车“YZ系列”的2021年式都将采用拥有相同概念的最新涂装配色“深紫蓝E（蓝色）”，并在今年（2020）10月30日于日本推出贩售。 “PW50”是一台针对体重25kg以下孩童的入门越野车款，更是从第一代起贩售时间长达39年的长...
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加水就能跑！YAMAHA“XT500 H2O”5年后问世？
摩托新闻
加水就能跑！YAMAHA“XT500 H2O”5年后问世？
XT500 H2O被认为是YAMAHA现阶段的最新黑科技，因为驱动它不需要现阶段所认知的燃料-汽油，而是日常生活中随处可见的水。 2025年投入量产？ XT500 H2O是根据设计师Maxime Lefebvre的概念打造而成，该设计是基于摩托车设计师中村史郎（Shiro Nakamura）在1976年发表的XT50...
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【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
新车．绝版车
【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“taiko”分享他与YAMAHA RZ250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA RZ250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA RZ250的优点或不足。 1. RZ250是我从父亲那里得到的礼物，我平常是骑Kawasaki Vu...
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【订料动手改】用YAMAHA原厂零件提升KAWASAKI“Z250”的质感！
零件与用品
【订料动手改】用YAMAHA原厂零件提升KAWASAKI“Z250”的质感！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由Kzy分享他与Kawasaki Z250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Z250进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki Z250的优点或不足。 简单的自我介绍 介绍我的车 Z250 (2013) 我想找一...
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【订料动手改】用Dragstar头灯让SR400看起来像早期款！
零件与用品
【订料动手改】用Dragstar头灯让SR400看起来像早期款！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“Nero”分享他与YAMAHA SR400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA SR400进行改装与保养，多角度地让车友了解YAMAHA SR400的优点或不足。 简单的自我介绍 ・ 我的车是2013年的SR400-35th纪...
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【车主有话说】超值运动街车！SUZUKI“GSX-S750”
新车．绝版车
【车主有话说】超值运动街车！SUZUKI“GSX-S750”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由毎日なっとう分享他与Suzuki GSX-S750的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Suzuki GSX-S750的分析与评价，多角度地让车友了解Suzuki GSX-S750的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我拿到普通摩托车驾照...
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【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上！
零件与用品
【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由通勤族分享他与HONDA VT250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA VT250进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA VT250的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑着一辆相当旧的VT250 Sparda，并根据自己的...
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【订料动手改】将SR400的前碟盘改成浮动碟盘！
零件与用品
【订料动手改】将SR400的前碟盘改成浮动碟盘！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由Nero分享他与YAMAHA SR400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA SR400进行改装与保养，多角度地让车友了解YAMAHA SR400的优点或不足。 简单的自我介绍 ・ 我的车是2013年的SR400-35th纪念...
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HARLEY-DAVIDSON“HD350”外型公开！？
摩托新闻
HARLEY-DAVIDSON“HD350”外型公开！？
就如同图片所示，乍看之下是一辆没什么特别、由中国摩托车品牌-钱江所推出的350cc车款，但其实它有许多不同名称，在欧洲多个国家它被称为Benelli 350S，而根据消息指出，这很有可能就是Harley-Davidson准备针对亚洲市场推出的HD350的基础车款。 HD350作为Harley-Davidson专为亚...
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【车主有话说】Mini-Tricker回归！YAMAHA“XG250 Tricker”
新车．绝版车
【车主有话说】Mini-Tricker回归！YAMAHA“XG250 Tricker”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“アイボール”分享他与YAMAHA TRICKER XG250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA TRICKER XG250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA TRICKER XG250的优点或不足。 1. 在将近40年的时间里...
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【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
零件与用品
【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“じーこ”分享他与HONDA CBR250R (MC19)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR250R (MC19)进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR250R (MC19)的优点或不足。 简单的自我介绍 ...
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【2020 Webike线上电自行车展】轻量复古街车新角色 哈特佛“云豹Classic S 250i”
摩托新闻
【2020 Webike线上电自行车展】轻量复古街车新角色 哈特佛“云豹Classic S 250i”
2020年受限于新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，举凡东京车展乃至于每年年底的重头戏-米兰车展都无法举行，而Webike 香港为了能带给大家最新、最即时的厂牌及车款新知，特意举行“2020 Webike 线上电自行车展”，接下来将陆续为大家带来市售车款及优质店家情报，精彩且丰富的内容将不定时更新，请大家持续关注！...
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狂暴个性赛道限定！HONDA“CRF450R／CRF450RX”
新车．绝版车
狂暴个性赛道限定！HONDA“CRF450R／CRF450RX”
HONDA宣布将针对赛道专用的越野车款CRF450R和CRF450RX进行全面改款，透过修改引擎细节使其更容易操控，同时采用全新设计将车架重量减轻，两车款皆采用限时贩售方式推出。 没有安全配件的赛道专用款 对于CRF450R和CRF450RX而言，透过拉直引擎排气通道来提高排气效率的同时，也能改善全转速式的动力输出反...
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【车主有话说】沉睡25年重生！HONDA“VT250F”
新车．绝版车
【车主有话说】沉睡25年重生！HONDA“VT250F”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ライダーシゲゾウ！”分享他与HONDA VT250F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA VT250F的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA VT250F的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，骑乘观点 我已经骑了二十六年的摩托车，我以前是骑...
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【经典车库】恶名昭彰的寡妇制造机 KAWASAKI“500 H1 MACH III”
新车．绝版车
【经典车库】恶名昭彰的寡妇制造机 KAWASAKI“500 H1 MACH III”
大家好，我是大叔。 俗称“黑油车”的二行程机车应该是很多五、六年级生的回忆，二行程的猛爆动力与拉高转速时的声浪让许多人对此回味不已，在六零与七零年代的日本车厂而言是个大排量二行程油门大转的黄金年代，对于进攻北美这个当时全世界最大的机车市场，日本车厂可谓是火力全开，除了拼车辆极速外更是展现车厂技术力的绝佳舞台，这次要介...
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HONDA“FORZA 350”发表！YAMAHA“XMAX”将如何应战？
摩托新闻
HONDA“FORZA 350”发表！YAMAHA“XMAX”将如何应战？
随着HONDA在本月初的泰国车展中发表了排气量加大的FORZA 350后，这个300-400cc级距的速可达车款再次掀起关注，目前在此级距的日系速可达就由HONDA的FORZA 350、YAMAHA的XMAX300/400与SUZUKI的BURGMAN 400三强鼎立，在FORZA加大排气量以对应更严苛的废气排放标准后...
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【车主有话说】谦虚的好朋友 HONDA“HORNET 250”
新车．绝版车
【车主有话说】谦虚的好朋友 HONDA“HORNET 250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由きゃわ分享他与大黄蜂250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-大黄蜂250的分析与评价，多角度地让车友了解大黄蜂250的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，骑乘观点 我个人的骑乘资历已经32年了，而我大概每个月会在住家附近骑一次HORNET 250 (总里...
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