摩托新闻 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 2025年11月10日 继最近推出新款Bantam和Scrambler车型后,印度控股的BSA已确认,在可预见的未来,他们将坚持推出三款电自行车系列,尽管电动原型车已经制造完毕并正在等待发布。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【EICMA 2025 速报】CFMOTO 公升级超跑 V4 SR-RR 震撼登场!搭载“自动可变定风翼”! 2025年11月10日 透过赞助 MotoGP 赛事而全球知名的 CFMOTO (春风),近年来陆续发表多缸超级跑车 (Supersport) 而备受瞩目。在 EICMA 2025 (2025年米兰车展) 上,CFMOTO 正式展出了搭载 997cc V4 引擎的“V4 SR-RR 原型车”。... V4 SR-RR Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【EICMA 2025 速报】CFMOTO 公升级超跑 V4 SR-RR 震撼登场!搭载“自动可变定风翼”! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 Royal Enfield“Bullet 650”米兰车展全球首发! 1932 年经典血统 x 650 双缸动力 2025年11月07日 Royal Enfield 在 EICMA 2025 (米兰车展)发表全新“Bullet 650”。这款车与 Classic 650、Super Meteor 650、Shotgun 650 采用相同平台,但风格更纯粹复古,强调品牌传承与经典精神。 经典 1932 血统 × 650 双缸之力 Bullet 系列自 19... Bullet 650 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Royal Enfield“Bullet 650”米兰车展全球首发! 1932 年经典血统 x 650 双缸动力 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【米兰车展震撼弹】BMW F 450 GS 全球首发!全新 450 双缸引擎 + ERC 自动离合器! 2025年11月06日 先前已在东京摩托车展上展出并引发热烈讨论的 BMW 新款中量级 Adventure (探险) 车款“F 450 GS”,终于在 2025 年米兰车展 (EICMA) 上正式以市售车款身份发表。 全新引擎与配备电子离合器的F450GS 新车的重点在于搭载了全新开发的动力单元与最新的电子控制系统。“F 450 GS”搭载全... F450GS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【米兰车展震撼弹】BMW F 450 GS 全球首发!全新 450 双缸引擎 + ERC 自动离合器! 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐2025米兰车展 “极速狂飙/疾风传说/バリバリ伝说”VR 来了!巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二轮模拟器 EICMA 亮相 2025年11月06日 成功开发出可重现摩托车(电自行车)操控动态的二轮虚拟模拟器公司 PROTO-TYPE INC.,在 11 月 6 日开幕的意大利米兰车展(EICMA)上,公开一款能重现漫画《バリバリ伝说/ 极速狂飙/疾风传说(港译)》世界观的模拟器。难道小郡(こま ぐん/ 巨摩 郡)滑胎攻弯侧踢护栏的动作竟然能在虚拟世界里亲身体验?! ... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 “极速狂飙/疾风传说/バリバリ伝说”VR 来了!巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二轮模拟器 EICMA 亮相 复制链接 Facebook
零件与用品 KAWASAKIDAYTONA 【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题:要“原厂美感”还是“实用便利”?|台日车友评价汇总 2025年11月05日 Z650RS 后扶手怎么选?原厂的太美但不好移车?汇整 Kawasaki 原厂、DAYTONA 等 3 款后扶手真实评价,分析美观、刚性与实用性的终极取舍。... Z650RS Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题:要“原厂美感”还是“实用便利”?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 YOSHIMURA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】GIXXER 250 SF 风镜对决:“原厂太丑”还是“改了太长”?ACRY-Point vs. YOSHIMURA吉村|台日车友评价汇总 2025年11月05日 GIXXER 250 SF 风镜改装对决:ACRY-Point 的“长”vs. YOSHIMURA (吉村) 的“帅”,哪款才适合你?汇整两大品牌真实评价,分析防风与造型优缺。... GIXXER 250 SF GIXXER SF250 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】GIXXER 250 SF 风镜对决:“原厂太丑”还是“改了太长”?ACRY-Point vs. YOSHIMURA吉村|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 “King is Back!”YAMAHA XSR900 GP 发表“传奇黄”,完美复刻 Kenny Roberts 经典拉花! 2025年10月31日 Yamaha (山叶) 先前以“THE KING IS BACK (王者归来)”为口号,预告将于10月28日发表一款新车。如今谜底正式揭晓,正是披上了“King (国王)”Kenny Roberts 昔日座驾“YZR500”及“YZR750”经典涂装——“US Inter-Color (美国国际配色)”——的“XSR9... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 “King is Back!”YAMAHA XSR900 GP 发表“传奇黄”,完美复刻 Kenny Roberts 经典拉花! 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题:如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点?台日车友评价汇总 2025年10月30日 “XSR900 装风镜好看吗?”、“小风镜到底有没有用?”别再猜了!Webike 带来 XSR900 车主的第一手心得。我们分析了车友们为何推荐 Puig、旭风防,也点出了部分改装品可能遇上的缺陷。这份总结对照专栏就是您下单前的最佳指南。... XSR900 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题:如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点?台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装:原厂不够用?“高速风压”与“趴车美学”的终极解答|台日车友评价汇总 2025年10月30日 CBR650R 风镜改装选哪款?高速风压让你累吗?本篇汇整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款风镜真实评价,分析防风效果、共振异音与安装难易度。... CBR650R Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装:原厂不够用?“高速风压”与“趴车美学”的终极解答|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装:俐落车尾 vs. 恼人泥水,你选哪一边? |台日车友评价汇总 2025年10月30日 CB650R 无土除套件(短牌架)怎么选?想改车尾怕喷水?汇整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真实评价,分析泥水、干涉、品质优缺点。... CB650R Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装:俐落车尾 vs. 恼人泥水,你选哪一边? |台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Rebel 500 把手改装:解决原厂太远、手酸疲劳!汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真实评价,分析“线材干涉”与“龙头锁”问题。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDADAYTONA 【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题:“经典外观”与“装载实用性”如何共存?|台日车友评价汇总 2025年10月30日 CB350 / RS 后货架怎么选?怕破坏外观又想载东西?本篇汇整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款货架真实评价与缺点。一篇搞定载重、扶手与安装提醒。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题:“经典外观”与“装载实用性”如何共存?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式发表!110cc 车身配备,50cc 动力输出 2025年10月29日 HONDA 发表了符合轻型机车(原付一种)新区分标准的新型“Super Cub 110 Lite”、“Super Cub 110 Pro Lite”、“Cross Cub 110 Lite”。发售日为 12 月 11 日(周四)。... Cross Cub 110 Lite Super Cub 110 Lite Super Cub 110 pro Lite Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式发表!110cc 车身配备,50cc 动力输出 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 KAWASAKI KLE500 复活!阔别多年,经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场! 2025年10月28日 自1991年以来,Kawasaki 产品线中消失已久的探险车款“KLE500”,将作为2026年式在欧洲市场复活。除了标准版的“KLE500”外,还提供了配备大型风镜(风挡)与TFT仪表的高阶车款“KLE500 SE”。... KLE500 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 KAWASAKI KLE500 复活!阔别多年,经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki!四大品牌联手,打造 CL500 极致改装 2025年10月27日 在9月23日于株式会社 Daytona 本社测试场地所举办的“第14回 Daytona・森町・静冈 茶会”活动中,Honda 将展出一款以 CL250/CL500 为基础,提案全新客制化改装风格的“CL500・COOL ADVENTURE STYLE”。 深度享受 CL250/500 的崭新风格 Scrambler 风... CL500 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki!四大品牌联手,打造 CL500 极致改装 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐骑士用品 SHOEI EX-ZERO 新增“AVENTURE”彩绘,售价60,500日圆,2026年1月上市 2025年10月24日 SHOEI 的经典越野安全帽“EX-ZERO”,将推出全新配色“AVENTURE”。预计于 2026 年 1 月发售,价格为 60,500 日圆。 简约赛车线条搭配醒目“SHOEI”大字标志 “EX-ZERO”于 2018 年推出,是款以复古越野风格为设计概念的全罩式安全帽。将80年代广受欢迎的EX系列进行现代化改良,... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 SHOEI EX-ZERO 新增“AVENTURE”彩绘,售价60,500日圆,2026年1月上市 复制链接 Facebook
新车.绝版车 Royal Enfield新款双缸Himalayan 750历奇车曝光 2025年10月20日 英国品牌Royal Enfield透露了即将推出的双缸Himalaya 750历奇车型的更多细节,据一位资深业内人仕表示,这款增强型机器正处于开发的最后阶段,准备投入生产。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 Royal Enfield新款双缸Himalayan 750历奇车曝光 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 经典“青玉虫”配色复活!Kawasaki Z650RS 2026年款致敬传奇Z系列 2025年10月17日 Kawasaki Motors Japan近日发表了旗下2026年款中量级街车“Z650RS”。虽然规格与配备并无变动,但在车身颜色方面,新增了“金属海洋蓝 (Metallic Ocean Blue)”与“乌木黑 (Ebony)”两款选择。... Z650RS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 经典“青玉虫”配色复活!Kawasaki Z650RS 2026年款致敬传奇Z系列 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC 尽管开局强劲 F.C.C. TSR Honda France未能在EWC波尔多赛中获取回报 2025年10月14日 尽管F.C.C. TSR Honda France在波尔多24小时赛提前退赛,但创下纪录的EWC车手Alan Techer于周日离开保罗·里卡尔赛道时,仍保持积极态度。 这支Honda车队在前八小时一度领先并位居第二,正为争夺胜利而战之际,却在凌晨3时20分的进站维修时因机械故障而遗憾退赛。 早前以1分52.506秒刷... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 尽管开局强劲 F.C.C. TSR Honda France未能在EWC波尔多赛中获取回报 复制链接 Facebook