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为什么今年的EWC铃鹿8小时耐力赛可能是最佳一届
赛事消息
为什么今年的EWC铃鹿8小时耐力赛可能是最佳一届
根据FIM耐力世界锦标赛的推广商WBD Sports Europe的赛事系列领导Jean-Baptiste Ley所说，第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛可能是迄今为止最佳的一届。 Ley在日本EWC赛事的准备过程中表示，这场比赛将于7月19日至21日举行，他借此机会强调了比赛的几个主要亮点。 Ley说：“EWC铃鹿8小...
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DUNLOP 准备迎接EWC铃鹿的严苛挑战
赛事消息
DUNLOP 准备迎接EWC铃鹿的严苛挑战
Dunlop摩托车欧洲部门的赛事经理Wim Van Achter正为Dunlop轮胎在本周的FIM耐力世界锦标赛第三轮比赛中，在“世界上最严苛的赛道之一”上接受考验做好准备。 除了为参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的所有Superstock车队提供轮胎外，Dunlop还为三支欧洲Superstock车队——Nati...
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HOOK 准备好迎接EWC铃鹿大赛，追赶排名
赛事消息
HOOK 准备好迎接EWC铃鹿大赛，追赶排名
Josh Hook在因伤缺席2023年后重返铃鹿8小时耐力赛，准备迎接国际摩托车赛事中最艰难的考验之一。 这位澳洲车手在2022年FIM耐力世界锦标赛日本赛段曾短暂领先，他非常清楚需要克服的高温和湿度。 澳洲的Hook说道：“赛道上没有一个容易的部分，铃鹿是最具体能挑战性和最严苛的赛道。那里充满了左转右转，你几乎没有时...
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EWC车手Marino表示：“迎接铃鹿吧！”
赛事消息
EWC车手Marino表示：“迎接铃鹿吧！”
FIM耐力世界锦标赛日本站将在本周开始，Florian Marino正准备享受“特别的体验”。 Marino与队友Randy de Puniet和Jérémy Guarnoni将代表比利时车队KM 99参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。 法国车手Marino表示：“参加铃鹿8小时赛事总是特别的。非常期待这周的比赛，...
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SUZUKI在EWC中以碳中和推进创新
赛事消息
SUZUKI在EWC中以碳中和推进创新
SUZUKI的开创性任务是参加FIM耐力世界锦标赛的日本赛段，使用40%生物来源的可持续燃料及其他环保产品，本周晚些时候将在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛上亮相。 根据制造商的说法，SUZUKI在3月份的东京摩托车展上推出了Team Suzuki CN Challenge项目，设定了两个明确的目的：通过加速碳中和产品...
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EWC采访Karel Hanika
赛事消息
EWC采访Karel Hanika
Karel Hanika 可能在2023年帮助Yamalube YART Yamaha EWC官方车队赢得FIM耐力世界锦标赛的最大奖项，但这位捷克车手至今尚未在铃鹿取得成功。 在即将参加的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛前，他将与队友Niccolò Canepa和Marvin Fritz一起参赛，这是这位28岁的车手...
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铃鹿八耐盛大回归，46支队伍齐聚一堂，争夺耐力赛桂冠！
赛事消息
铃鹿八耐盛大回归，46支队伍齐聚一堂，争夺耐力赛桂冠！
7月19日至21日，万众瞩目的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛将在日本铃鹿赛道上演！46支队伍将展开激烈角逐，包括FIM世界耐力锦标赛和世界杯的常规劲旅、日本顶级车队，以及备受关注的使用40%生物基永续燃料的Team Suzuki CN Challenge车队。...
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LEESCH 的 EWC 梦想赛事到来，SOOMER 获得铃鹿比赛的机会
赛事消息
LEESCH 的 EWC 梦想赛事到来，SOOMER 获得铃鹿比赛的机会
两位FIM耐力世界锦标赛车手即将在铃鹿8小时耐力赛上首次登场。Chris Leesch将升级到Formula EWC组别，Hannes Soomer将首次参加这场传奇赛事。 来自卢森堡的Leesch将与同为EWC Superstock车手的Kevin Manfredi一起加入Team Frontier，而来自爱沙尼亚的...
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解锁ZX-4RR赛道潜力：轻量化改装指南
零件与用品
解锁ZX-4RR赛道潜力：轻量化改装指南
为什么选择ZX-4RR跑赛道？ 小巧尺寸、高档悬吊、高转取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的车友们都知道，总是充满阻碍与限制的公路，难以展现4RR的能耐。 而要彻底解放ZX-4RR的潜力、彻底享受它能带来的快感， 相对安全且挑战性十足的封闭赛道，便是最佳选择～ ZX-4RR原厂配备，在成本高昂的现代，已经算是非常有...
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KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入门改装，性能与颜值兼具！
零件与用品
KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入门改装，性能与颜值兼具！
全新改款的中量级仿赛-Ninja ZX-6R，被设计成更符合大众骑乘者的特性，除了提供骑乘的高度乐趣，也提供充满挑战的刺激。在直列4缸636 c.c的引擎挹注之下，在任何范围的转速皆能充分发挥其卓越的性能；专注于蜿蜒道路所设计出的车体，无论是在赛道上、山路中、乃至于城市骑乘，都将提供给驾驶者不亦乐乎的骑乘感受。 虽然全...
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全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
摩托新闻
全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
CBR650R、Africa Twin、NC750、Hornet 750等等，HONDA在中大型排气量部署了四个平台，并且在欧洲市场都获得了成功。而下一步，他们将在今年秋季发表全新平台！据说目的是为了提供“全新价值”，推测排气量将落在中高阶区间，车型则是公路跑车。...
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【2024 国际重型机车展】每周二、四 中午12点共200张免费票开抢，带你免费逛展！
摩托新闻
【2024 国际重型机车展】每周二、四 中午12点共200张免费票开抢，带你免费逛展！
2024 国际重型机车展将于 7/26 - 7/28 于台北南港展览馆2馆开展。 本次活动 Webike 与 国际重型机车展合作，将释出限量的免费入场票券，会于4个时段开放登记，想去逛展的各位别错过这个机会！ 2024 国际重型机车展 举办地点与时间 举办地点 台北南港展览馆2馆（台北市南港区经贸二路 2 号） 举...
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【铃鹿8耐】传奇赛道铃鹿等待征服，EWC 车队准备迎接终极耐力考验
赛事消息
【铃鹿8耐】传奇赛道铃鹿等待征服，EWC 车队准备迎接终极耐力考验
前两回合比赛过后，领先的 Yoshimura SERT Motul 车队和 2023 年冠军车队 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队仅有一分之差，竞争之激烈可见一斑。而铃鹿赛道也将毫无疑问地延续这股紧张刺激的氛围，高温高湿的环境加上极具挑战性的赛道布局，使其成为 EWC 赛事中最严苛的考验之一。...
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CB350RS改装攻略：轻度越野和机露爱好者的必备指南
零件与用品
CB350RS改装攻略：轻度越野和机露爱好者的必备指南
采用“新复古”设计风格的CB350RS，外观结合旧时代的优雅与现代的帅劲， 引擎采用气冷长行程设计，省油、好顾的同时扭力充足、易于控制， 搭配大气、稳定、具备弹性的铁制半双摇篮骨架， 座椅也平坦，易于双载或固定行李。 以上种种优点，使它相当适合轻度越野与机车露营，并且通勤、休闲两相宜。 因此问世后不久，便在台湾市场热销...
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EWC 车手在加泰罗尼亚24小时耐力赛中大放异彩
赛事消息
EWC 车手在加泰罗尼亚24小时耐力赛中大放异彩
在上周末举行的第29届加泰罗尼亚24小时耐力赛中，FIM 耐力世界锦标赛 (EWC) 车手表现出色。 Dylan Buisson、Mathieu Gines、Sheridan Morais 和 Rodi Pak 组成的法国 Yamaha 车队 BMD Performance-B Motorsport 赢得了比赛，而由 ...
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【铃鹿8耐】绿色军团为荣耀而战！KAWASAKI 车队应援网站正式上线！
赛事消息
【铃鹿8耐】绿色军团为荣耀而战！KAWASAKI 车队应援网站正式上线！
2024年7月19日（周五）至21日（周日），万众瞩目的“2024 FIM世界耐久锦标赛 '可口可乐' 铃鹿8小时耐力赛 第45届大会”（铃鹿8耐）即将燃起战火！为全力支持 Team Kawasaki Webike Trickstar 和 Kawasaki Plaza Racing Team 争夺荣耀，KAWASAKI...
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【北海道自驾游】日本唯一的驯鹿牧场？北海道的十大动物景点推荐
摩托旅行
【北海道自驾游】日本唯一的驯鹿牧场？北海道的十大动物景点推荐
大家好，欢迎来到 Webike Plus！我是个热爱动物的日本骑士。对我来说，北海道简直是萌兽天堂！每次驰骋在北海道，总是被各种动物景点吸引，结果往往变成骑车十分钟，停车看动物一小时……（苦笑）。为了让大家跟我一样享受与动物近距离接触的乐趣，今天就来介绍自驾游必去的动物景点，而且这些景点都有铺设完善的道路和摩托车与汽车...
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MORIWAKI：化不可能为可能，师承吉村的50年传奇改装品牌
零件与用品
MORIWAKI：化不可能为可能，师承吉村的50年传奇改装品牌
说到源自日本的改装品牌，台湾的车友们或许对YOSHIMURA (吉村)、OVER Racing、TSR等品牌相对熟悉。 但若要谈论日本的改装品牌，则不能不提到创立至今已满50周年，并且跟YOSHIMURA有着紧密联系、更曾多次在世界舞台上发光发热的另一家大厂--MORIWAKI。 本篇文章，小编想要以相对简短、快速的方...
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