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【动手修车】ZRX1100传动链条的保养小技巧
车辆维护教学
【动手修车】ZRX1100传动链条的保养小技巧
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“webi男”分享他与Kawasaki ZRX1100的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki ZRX1100进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki ZRX1100的优点或不足。 车辆介绍及保养内容 关于车辆 虽然我...
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【订料动手改】修复ZRX1100的外观刮伤
零件与用品
【订料动手改】修复ZRX1100的外观刮伤
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由webi男分享他与Kawasaki ZRX1100的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki ZRX1100进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki ZRX1100的优点或不足。 简单的自我介绍 这是一辆20多年的ZRX...
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【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
新车．绝版车
【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由よっすぃ〜分享他与Kawasaki Z125 Pro的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Z125 Pro的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki Z125 Pro的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我今年已经63岁了，从小在石川...
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【车主有话说】目标十万公里！HONDA“Super Cub 110 pro”
新车．绝版车
【车主有话说】目标十万公里！HONDA“Super Cub 110 pro”
Super Cub 110 pro车主评价 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Atsushi ”分享他与Super Cub 110 pro的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Super Cub 110 pro的分析与评价，多角度地让车友Super Cub  110 pro了​​解的优...
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HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.2
摩托新闻
HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.2
“以赛道上的性能表现为最优先”自推出以来，一直标榜在一般道路上的操控性的CBR，现在终于踏入更高层次，更在以往的研发概念关键字“Total Control”上，又另外加上了“for the Track”。 这根本就是在研发一台赛车 “我们将对新款FIREBLADE骑乘性能评价移到了赛道上，跟制作一台真正的赛车一样...
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顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
摩托新闻
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款，而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来，历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标；接着，就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900RR...
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Triumph Speed 400 One-off“Viper 400”改装车｜虫眼头灯造型、设计师力作将登上拍卖
新车．绝版车
Triumph Speed 400 One-off“Viper 400”改装车｜虫眼头灯造型、设计师力作将登上拍卖
以Triumph Motorcycles旗下中型运动车款“Speed 400”为基础打造的独一无二改装车“Viper 400”，将进行慈善拍卖。这台车最大的特色是让人直接联想到“Speed Triple”的那组战斗味十足的双圆虫眼头灯，由曾负责新一代KATANA设计的Rodolfo Frascoli操刀设计。 拍卖将持...
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【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 油箱止滑贴：“防刮”还是“竞技”？车友实测“抓地力”与“黏贴陷阱”大公开｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 油箱止滑贴：“防刮”还是“竞技”？车友实测“抓地力”与“黏贴陷阱”大公开｜台日车友评价汇总
CB650R / CBR650R 油箱贴推荐：防滑还是防刮？汇整 STOMPGRIP, H2C, World Walk, P&A International 4 款热门油箱贴真实评价，分析“抓地力”与“服贴度”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
Ninja 400 油箱贴推荐：防刮还是止滑？汇整 STOMPGRIP, Kawasaki, DAYTONA, Eazi-Grip, PROGRIP, Magical Racing 7 款热门油箱贴真实评价，分析“抓地力”与“身材适配性”。...
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杜卡迪发布236ps马力Panigale V4 R，将于2026年推出
新车．绝版车
杜卡迪发布236ps马力Panigale V4 R，将于2026年推出
二十五年前，杜卡迪发布了其首款带有R标志的认证特别版车型-996R，该车于2001年更赢了WSBK冠军。没有什么比新款Panigale V4 R更能体现车厂取得的进步，新车的目标是在2026年取得同样的成绩。...
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【车友改装相谈室】护膝选购指南：别等“膝盖痛”才后悔！“硬派外穿”vs“隐形内穿”的终极防护对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】护膝选购指南：别等“膝盖痛”才后悔！“硬派外穿”vs“隐形内穿”的终极防护对决｜台日车友评价汇总
机车护膝推荐：越野怕断韧带？汇整 KOMINE, DFG, LEATT, RS TAICHI, PODMX 6 款热门护膝真实评价，分析“机械脚”与“内穿式”优缺点。...
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2025 最新｜DFG 是什么？来自日本、专为越野服饰与护具而生的专业装备品牌
零件与用品
2025 最新｜DFG 是什么？来自日本、专为越野服饰与护具而生的专业装备品牌
DFG 介绍：Dirt Freak × DAYTONA 的技术支撑 DFG（DFG MOTORCYCLES）是日本 Dirt Freak 开发的跨界骑士装备品牌，以“功能性 × 舒适度 × 安全性”为核心，诉求能在越野泥地与街道通勤之间自由切换。品牌风格粗犷、实用，特别受到 Scrambler／Dirt Tracker...
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【感谢热烈参与】Webike Festival 2025 台场活动报导：来场人数突破 6000 人的摩托车盛会！
摩托新闻
【感谢热烈参与】Webike Festival 2025 台场活动报导：来场人数突破 6000 人的摩托车盛会！
11 月 15 日（六），“Webike Festival 2025 in 台场”于东京“海之森水上竞技场” 盛大登场。当天阳光普照，吸引了包含摩托车骑士、开车族，或搭乘大众运输工具的访客，总计约 6,000 名参与，创下 Webike Festival（WF）史上规模最大的一届。以下将带大家回顾现场热闹氛围与精采绝伦...
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Z900RS 坐垫改装：屁股痛救星？汇整 Kawasaki 原厂精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐垫评价，分析“舒适度”与“双脚着地性”取舍。...
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EWC 快讯 10-25
赛事消息
EWC 快讯 10-25
精彩的2025年FIM EWC赛季虽已落幕，但近期FIMEWC.com上仍有许多新闻故事持续发展。 无畏疼痛：Saltarelli助Revo-M2夺得EWC Superstock级别前五 Simone Saltarelli克服伤痛障碍，协助Revo-M2在2025年FIM EWC决战——波尔多赛事中，于Supersto...
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【车友改装相谈室】通用坐垫包：不想背背包，又嫌后箱丑＆重？坐垫包“安装难易度”与“真实容量”决战｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】通用坐垫包：不想背背包，又嫌后箱丑＆重？坐垫包“安装难易度”与“真实容量”决战｜台日车友评价汇总
坐垫包推荐：不想背背包、嫌后箱丑又重？汇整 TANAX, RS TAICHI, HenlyBegins 等 10 款坐垫包真实评价，分析“安装难易度”与“容量”陷阱。...
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【米兰车展详报】HONDA WN7 车架不见了？！采用“前后分割骨架”，电池即车架！
新车．绝版车
【米兰车展详报】HONDA WN7 车架不见了？！采用“前后分割骨架”，电池即车架！
Honda (本田) 首款电动电自行车/摩托车“Honda WN7”，继先前在日本国内发表后，也在 EICMA 2025 (2025年米兰车展) 上隆重展出。本文将深入探讨其极为独特、甚至可说“没有主车架”的车体结构，以及其搭载的各项先进技术。 Honda WN7舍弃主车架的“前后分割骨架” Honda WN7 的开发...
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【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表！史上最轻、最强“Hyper”诞生！
新车．绝版车
【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表！史上最轻、最强“Hyper”诞生！
自2005年在EICMA米兰车展上发表初代原型车，并一举夺下“车展最佳车款 (Best of Show)”殊荣至今已届20年。Ducati在2025年的EICMA上，正式发表了新款“Hypermotard V2”与“Hypermotard V2 SP”，为“Hyper”家族的历史写下崭新篇章。...
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