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【2022米兰车展】2023 Tenere 700 全彩TFT仪表！ ABS3种模式
新车．绝版车
【2022米兰车展】2023 Tenere 700 全彩TFT仪表！ ABS3种模式
YAMAHA在11月1日于欧洲发表了Tenere 700的2023年式。因为引擎早就适用了Euro 5废气排放标准，所以升级的部分主要是以新型仪表板以及连线功能为主。 ABS系统有3种模式，还有可关掉前后轮系统的设定 2023年式Tenere 700采用了仅在欧洲贩售的Tenere 700 World Raid所搭载...
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KAWASAKI原厂零件，看看爱用的车主怎么说吧!
零件与用品
KAWASAKI原厂零件，看看爱用的车主怎么说吧!
引擎 离合器片 料号：13089-0016 分享车友：斑鸠 VERSYS650离合器金属摩擦片 心得： VERSYS650原厂零件,使用Webike 原厂零件报价系统,非常容易就取得报价,DIY的玩家非常方便 也快速到货。 汽门 离合器 料号：12004-0725 料号：13087-0046 分享车友：JeffWan...
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SUZUKI原厂零件，务实耐用的根本在于保养的细节~看看爱用的车主怎么说吧!
零件与用品
SUZUKI原厂零件，务实耐用的根本在于保养的细节~看看爱用的车主怎么说吧!
引擎 引擎垫片 料号：11482-01H00 分享车友：潘佳宏 GSX-R600 CASE垫片 心得： 有关垫片耗材需要拆卸时一并更换,毕竟漏油大家都不想遇到,所以对于原厂零件的耗材品质非常重要,收到包裹非常完整的保装,可以非常放新的购买,交会非常迅速! 引擎螺丝 汽门垫片 料号：08319-31083 料号：1289...
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【2022米兰车展】MT-07变成Scrambler了!?Fantic Caballero 700
摩托新闻
【2022米兰车展】MT-07变成Scrambler了!?Fantic Caballero 700
2022年11月7日，意大利车厂Fantic在米兰车展期间发表了全新车款“Caballero 700”。本车系原先仅有单缸引擎的125cc、500cc两款，如今新增了搭载689cc并列双缸引擎的车型。 引擎看来是MT-07系的CP2引擎 过往便以Scrambler风格在日本国内受到关注的Fantic Caballe...
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【2022米兰车展】等同125cc的纯电Ninja/ Z，将在2023年发售！　
摩托新闻
【2022米兰车展】等同125cc的纯电Ninja/ Z，将在2023年发售！　
2022年11月8日，Kawasaki在米兰车展上同时发表了纯电的Ninja BEV、Z BEV，预计将在2023年发售。两者的动力输出皆等同于125cc以下的燃油车款，符合日本的原付2种与欧盟的A1驾照规范。 Ninja BEV、Z BEV电池可拆、易于日常使用的125级新感觉运动车款 与2022年8月曾在铃鹿8...
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【2022米兰车展】Suzuki无预警发表2023“V-Strom 800DE”！
摩托新闻
【2022米兰车展】Suzuki无预警发表2023“V-Strom 800DE”！
在2022年11月8日，Suzuki在米兰车展上推出了一台ADV休旅车款与一台运动街车！两者都搭载同一具776cc的并列双缸引擎、位居中量级距，它们的名称分别是V-Strom 800DE与GSX-8S。而本篇文章要和各位读者介绍的，正是V-Strom 800DE。 提供G（Gravel）模式的本格派ADV车款！ 本次...
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【2022米兰车展】2023年式TRACER 9 GT+导入雷达、自动煞车、ACC自动跟车！
新车．绝版车
【2022米兰车展】2023年式TRACER 9 GT+导入雷达、自动煞车、ACC自动跟车！
2022年11月7日，Yamaha发表了旗下运动休旅车款的新年式。而在本次的发表阵容中，Yamaha耗费最多心血的一台，肯定就是Tracer 9GT+了。毕竟这台车上导入了雷达系统，借此实现ACC自动跟车与自动煞车二大新功能。 Yamaha旗下首台雷达车款、全球首台自动煞车二轮 在2021年式进行大改款的Tracer...
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【2022米兰车展】2023年式XMAX导入X字头灯、全彩仪表、内建导航！
新车．绝版车
【2022米兰车展】2023年式XMAX导入X字头灯、全彩仪表、内建导航！
2022年10月27日，欧洲YAMAHA发表了新款2023 XMAX 300 / XMAX 125。XMAX300获得了从2017年问世以来的首次大改款，仪表不但改为全彩TFT形式，更能与智慧型手机连动。并且外观设计也更新，进一步增强魅力。而本文的目的，正是要完整介绍这台能够期待在日本国内发售250cc版本的全新XMA...
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车主改装大募集－ MT-09 迷人的扭力大师改装趣
零件与用品
车主改装大募集－ MT-09 迷人的扭力大师改装趣
【车主老实说】MT-09改装篇 Webike摩托评论正在募集车主实际使用改装品、人身部品、原厂零件的心得， 透过真实回馈，推荐给更多车友选择。 本篇精选5位MT-09车主针对引擎、底盘、外观零件、转向、车台等五大项改装心得分享，来看看大家的评论吧！ 1.MT-09简介 YAMAHA MT-09 自2013年初登场以...
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WebikePlus 改装系列-原厂的已够好为什么还要改装相同配重的轮框呢？
零件与用品
WebikePlus 改装系列-原厂的已够好为什么还要改装相同配重的轮框呢？
近年来，各大车厂的轮框制造技术不断进步，某些原厂轮框的轻盈程度，甚至能媲美早期的竞赛用镁合金轮框。 而这些新世代的原厂轮框，外观看起来也和MotoGP使用的最新型镁合金轮框差不多，是不是开始觉得花大钱改装轻量化的轮框，已经没什么意义了呢？ 在对重量斤斤计较的MotoGP等顶级赛事中，使用价格昂贵的镁铝合金轮框是理所当...
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【速报】阿部典史精神延续，阿部真生骑选手将参加2023年SSP600！
摩托新闻
【速报】阿部典史精神延续，阿部真生骑选手将参加2023年SSP600！
10月11日‘报道STATION’（朝日电视台ANN系列）综合性新闻节目播出了Webike Team Norick Yamaha车队王牌车手阿部真生骑(Maiki)选手近距离贴身特辑。借由跟随前足球选手内田笃人的视角，回顾真生骑(Maiki)过去所经历的足迹，同时，也揭晓对未来赛季的展望。 阿部真生骑选手在职业生涯的...
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【停产车汇总】Suzuki 最畅销的旗舰GSX-R1000R和V-Strom 250已穷途末路得停产！ ?
新车．绝版车
【停产车汇总】Suzuki 最畅销的旗舰GSX-R1000R和V-Strom 250已穷途末路得停产！ ?
日本的摩托车从2022年11月1日起全面适用“平成32年（令和2年）废气排放法规”。除了50cc轻型机车以外，不适用最新法规的摩托车从这天起都将无法在日本继续贩售。 被迫停止生产的摩托车不在少数，约占现行车款的一成左右。编辑部将分成四篇分别介绍这些即将告别市场的车款。 第二篇要为大家介绍的则是Supersport级别...
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赛事预览：BOL D’OR 是 EWC 王牌追逐冠军的目标
赛事消息
赛事预览：BOL D’OR 是 EWC 王牌追逐冠军的目标
2022 年 FIM EWC世界耐力锦标赛将于下周（9 月 15 日至 18 日）在Paul Ricard 赛道举行史诗般的冠军争夺战，届时传奇的 Bol d'Or 24 小时耐力赛将庆祝其 100 周年。 分配积分乘以 1.5 倍后，多达 7 支车队可以加冕 FIM EWC 世界冠军，而 Superstock 级别...
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【停产车汇总】畅销品无一例外….CB400SF、SR400等车款将消失
新车．绝版车
【停产车汇总】畅销品无一例外….CB400SF、SR400等车款将消失
日本的摩托车将从2022年11月1日起全面适用“平成32年（令和2年，2020年）废气排放标准”。除了排气量50cc的车辆以外，未在此期限之前通过标准的摩托车将无法继续在日本贩售。 虽然因为这个原因而被迫停止生产的摩托车只占现行车款的不到一成，不过在这之中有不少车款都是留下惊人战绩的名车，所以我们将分成四篇为大家一一...
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【实车开箱】最强轻量级跑车？！CFMOTO 450SR 香港当地开箱
新车．绝版车
【实车开箱】最强轻量级跑车？！CFMOTO 450SR 香港当地开箱
随着CFMOTO积极开发欧美市场，厂方急需高性能车款提升自家品牌，继早前与KTM合作推出800MT冒险车款后，今年也针对轻量级距跑车推出最新SR系列仿赛450SR。全新的外观设计，使用新开发的引擎使性能与配备相比250SR大幅提升，让整车更偏向赛道风格，有望成为同级日系车有力的竞争者。 450SR外观使用了锐利的车身线...
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【推荐三款】适合赛道骑乘的250cc 运动车款
摩托新闻
【推荐三款】适合赛道骑乘的250cc 运动车款
日本国内的四大车厂，都各自推出了配备全整流罩的250cc运动车款。以现正发售中的车款而言，由于Kawasaki推出了2台同属此级距的车款，因此总共有5台可选。但在这5台车款中，又有哪些车款的调性是更加偏向运动骑乘的呢？由于公路有着诸多限制，因此本次便以“参加赛道走行会”作为用途基准进行了比较！ 目次 1.250cc...
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Hawk 11 GO！透过采访开发者以了解每年仅1200辆台少量生产的理由
摩托新闻
Hawk 11 GO！透过采访开发者以了解每年仅1200辆台少量生产的理由
在9月正式发售之前，Honda 举办了新型“HAWK 11（Hawk Eleven）”的试驾活动。Hawk 11以现代化的风格设计了昔日火箭型头灯整流罩，特别强调时尚性和生活方式的结合，这在Honda 运动车款中是相当罕见的。 然而，预计生产的车辆数也比其他车款还要来的少，每年仅1200台。此外仅限日本国内没有海外销售...
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史上空前绝后令人惊叹的摩托车热潮！ 昭和时代250cc 摩托车销售量前十名
摩托新闻
史上空前绝后令人惊叹的摩托车热潮！ 昭和时代250cc 摩托车销售量前十名
1980年代的摩托车热潮，据说是历史上前所未有的。 1983年，鼎盛时期，摩托车销售纪录达到328.5万辆。这里不禁好奇的提出疑问“昭和时代最畅销的摩托车究竟有哪些？” 如果把过往的资料调阅出来可能就会有答案，但实际上很难按照车辆型号掌握“实际贩售出的摩托车数量”。 当时摩托车工厂出货车辆数、登记车辆数等等资料全都混...
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EWC 铃鹿8耐–比赛报告
赛事消息
EWC 铃鹿8耐–比赛报告
虽然每场赛事的背后可能都会有着戏剧性的发展以及冠军梦粉碎的心情，但今日FIM EWC赛事，由#33 Team HRC 取得了优势胜利，该队由Tetsuta Nagashima、Takumi Takahashi 和 Iker Lecuona 组成，在方格旗的摇曳下摘下FIM EWC第三轮赛事-第 43 届可口可乐铃鹿 ...
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【WRS】世界顶级车队广为采用、具功能美感极佳的意大利风镜制造商
零件与用品
【WRS】世界顶级车队广为采用、具功能美感极佳的意大利风镜制造商
大家有听说过前阵子开始在Webike上架贩售的品牌WRS吗？ 这是一个透过在全世界最顶级摩托车赛事中接收来自赛道机器的反馈，研发制造风镜以及竞技开关的意大利品牌。 对于摩托车来说，风镜是一个非常重要的外装零件，它能够阻挡骑乘行进间所产生的风压也能够防雨，更能够帮助骑士减缓疲劳。 除此之外，它还能够阻挡路面弹跳起来的石...
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