新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】经典火之玉!KAWASAKI“Z900RS CAFE” 2021年01月07日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“エルモ”分享他与Z900RS CAFE的骑乘故事! 透过车主对爱车-Z900RS CAFE的分析与评价,多角度地让车友了解Z900RS CAFE的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Z900RS CAFE 年式 2021 ... Z900RS Z900RS CAFE Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】经典火之玉!KAWASAKI“Z900RS CAFE” 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKISUZUKI YOSHIMURA将推出KATANA/Z900RS专用“TMS 进气喇叭嘴” 2021年01月05日 YOSHIMURA将在今年(2021)2月上旬贩售KATANA、Z900RS/CAFE专用的“TMS 进气喇叭嘴”。 YOSHIMURA致力于研发出能够抑制扭力产生剧烈变化,并且让扭力曲线圆滑上升,不管是在油门微微开启还是全开的状态下都能够顺畅且轻松控制的引擎设定,而这些在YOSHIMURA就称之为扭力管理系统(T... KATANA Z900RS Z900RS CAFE Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 YOSHIMURA将推出KATANA/Z900RS专用“TMS 进气喇叭嘴” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI KAWASAKI 赛道专用“ZX-10R”抢先推出! 2020年12月30日 今年(2020)11月在Kawasaki官网上公开的Ninja ZX-10R,市售版目前正配合2021年春季推出的时程进行调整。 不过Kawasaki Motors Japan日前宣布在市售版问世之前,将会先在日本国内推出赛事专用的比赛用车,并且已经在KAWASAKI的各大正规经销商开放接受预订。 在世界超级摩托... ZX-10R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 KAWASAKI 赛道专用“ZX-10R”抢先推出! 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKIA-TECH 捍卫战士再战20年!A-TECH推出“GPZ900R”用碳纤维套件 2020年12月24日 讲到经典电影“捍卫战士”,对于车迷来说最经典的画面莫过于汤姆克鲁斯骑着 Kawasaki GPZ900R 与战机共同奔驰吧!这台当时针对美国市场所推出的运动街车因为优异的全新水冷引擎以及电影光环的加持,成为当时炙手可热的人气机种,尽管数十年过去,依然是收藏家们的梦幻逸品。不过老车就没有现代化的盔甲了吗? 拥有多年碳纤... GPZ900R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 捍卫战士再战20年!A-TECH推出“GPZ900R”用碳纤维套件 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】纯正经典!KAWASAKI“W650RS” 2020年12月23日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“kiyo”分享他与W3/650RS的骑乘故事! 透过车主对爱车-W3/650RS的分析与评价,多角度地让车友了解W3/650RS的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 W3/650RS 年式 1976 排气量 624 cc ... W650 W800 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】纯正经典!KAWASAKI“W650RS” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】250cc现役最强?KAWASAKI“ZX-25R” 2020年12月21日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“AG”分享他与ZX-25R的骑乘故事! 透过车主对爱车-ZX-25R的分析与评价,多角度地让车友了解ZX-25R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZX-25R 年式 2020 排气量 250cc 购买时间 目前里程 油... Ninja ZX-25R ZX-25R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】250cc现役最强?KAWASAKI“ZX-25R” 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐HONDA EURO 5即将上路!“ZX-25R/CBR250RR”面临存亡危机? 2020年12月14日 从2021年起,摩托车新车市场将出现极大的改变,因为欧洲地区将从2021年1月起,全面实施全新的废气排放标准EURO 5,届时那些无法通过新标准的车款就只能宣告“绝版”。 这次的特辑我们将大胆地为大家预测哪些车款可能会生存下来以及哪些车款可能因此消声灭迹,并且还会聊聊各种新车款的传闻;接续在上回的400cc后,这次... CBR250RR GIXXER YZF-R25 YZF-R3 ZX-25R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 EURO 5即将上路!“ZX-25R/CBR250RR”面临存亡危机? 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKI骑车日记 【骑车日记】前往秋天的日本伊豆天际线! 2020年12月12日 旅游时间 2020/10/30 摩托车款式 KAWASAKI ZX-10R 骑乘距离 383km 骑车路线 千叶县、东京都、神奈川县、静冈县 有时候我会发表旅行日记,而就在不久前的十月底,我突然得到了休假,所以就一个人去旅行了!但是,如果我的太太知道我是要一起跑去旅游一定会很生气! 所以,伊豆出身的我就说“我要... Ninja ZX-10R ZX-10R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【骑车日记】前往秋天的日本伊豆天际线! 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKI 【编辑长专栏】从MEGURO“K3”浅谈目黑制作所历史 2020年12月10日 KAWASAKI将在明年2月推出使用昔日大型运动车款“MEGURO”之名的车款贩售。 以下就让笔者以KAWASAKI前阵子在新开的“Kawasaki Plaza东京”所举办的新款“MEGURO K3”发表会上,得知的花絮来一探究竟。 日本第一个大型运动车款制造商 MEGURO是日本最古老的大型运动车款制造商,大家... MEGURO K3 W800 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】从MEGURO“K3”浅谈目黑制作所历史 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI试乘报告 【试乘报告】狂暴与易控并存!KAWASAKI“Z1000” 2020年12月09日 KAWASAKI Z1000细节&试乘报告 采用两侧双出排气管设定的Z1000,可以说是1970年代最负盛名的车款-Z1(900SUPER4)的现代版本,在初代Z1000自2003年首次登场后,历经了十多年的改良进化,终于达到现行款的完全体;这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓,带来详细的试乘报告。 纯粹的Stre... Z1000 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】狂暴与易控并存!KAWASAKI“Z1000” 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDAKAWASAKI HYBRID油电混和动力挂帅!KAWASAKI释出最新宣传影片 2020年12月08日 KAWASAKI表示,在未来该品牌的摩托车产品线中,将会有一款搭配油电混和动力引擎的车款,运用油电混和动力后,将有望为摩托车提供更出色的加速性能与力道。 接续机械增压后的伟大计划 不让HONDA的PCX HYBRID专美于前,KAWASAKI近期也正紧锣密鼓的研发大排气量油电混和摩托车款,并在11月发表了该技术的介绍... PCX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 HYBRID油电混和动力挂帅!KAWASAKI释出最新宣传影片 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA EURO 5 2021年上路!“CB400/SR400”消失? 2020年12月07日 从2021年起,摩托车的新车市场即将出现极大改变。欧洲地区将从2021年1月起全面实施全新的废气排放标准Euro 5,届时那些无法通过新排放标准的车款就只能宣告“绝版”。 本次专栏就将大胆预测哪些车款可以幸存、哪些车款可能会因此消声灭迹,并且还会聊聊各种新车款的传闻;这次我们将为大家整理400cc中排气量车款的未来动向... CB400SB CB400SF G310GS Ninja 400 SR400 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 EURO 5 2021年上路!“CB400/SR400”消失? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI试乘报告 【试乘报告】经典风味有增无减 KAWASAKI“W800” 2020年12月04日 KAWASAKI W800细节&试乘报告 曾在2016年推出最终版本随后停产的W800,在2019年挟带着通过最新EURO 5标准的引擎强势回归!今年(2020)更顺势推出采用19吋前轮的W800 (这尺寸可是W800的王道),这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓,带来详细的试乘报告。 ※本次骑乘的是2019年... W800 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】经典风味有增无减 KAWASAKI“W800” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】Sugomi凄!KAWASAKI“Z900” 2020年12月02日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ぽすとも”分享他与Z900的骑乘故事! 透过车主对爱车-Z900的分析与评价,多角度地让车友了解Z900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Z900 年式 2020 排气量 900cc 购买时间 2020/5 目前里程 ... Z900 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】Sugomi凄!KAWASAKI“Z900” 复制链接 Facebook
改装车 KAWASAKI 【改装自己来】变身长征式样的“W650” 2020年12月02日 Webike在线上社交平台举办的 【改装自己来】 活动正火热进行中!这次由“こさむ”分享他与W650的骑乘故事! 透过车主对爱车-W650的优缺点分析及实用改装,多角度地让车友了解W650的优点或不足。 车辆介绍 【自我介绍】 当我刚上大学时,我爱上了HONDA的Dream 50,并向父母借钱买了一辆新车。接下来,我在... W650 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【改装自己来】变身长征式样的“W650” 复制链接 Facebook
零件与用品 KAWASAKIOVER RACING OVER Racing推出“ZX-25R”全段排气管/脚踏后移 2020年11月29日 OVER Racing陆续推出现在话题中的新车款-Ninja ZX-25R的专属改装零件。 OVER Racing日前推出了ZX-25R专属零件-形状独特的“Megaphone排气管”,以及让骑乘姿势变得更接近运动骑乘的“四段可调脚踏后移套件”。 Megaphone 4-2-1钛合金全段排气管 短版、尾部... ZX-25R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 OVER Racing推出“ZX-25R”全段排气管/脚踏后移 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】和风硬汉 KAWASAKI“ZRX1200 DAEG” 2020年11月26日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ダエグくん”分享他与ZRX1200的骑乘故事! 透过车主对爱车-ZRX1200的分析与评价,多角度地让车友了解ZRX1200的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZRX1200 DAEG 年式 2012 排气量 1164 ... ZRX1200 DAEG Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】和风硬汉 KAWASAKI“ZRX1200 DAEG” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI 剑指CRF300L!KAWASAKI“KLX 300/SM”发表 2020年11月25日 还记得一个月前预告的 KAWASAKI 线上发表会吗?终于在今天正式登场啦!本篇要介绍的车款是 KAWASAKI 旗下道路 Dual Sport 车款 KLX300/SM。 如果你被目前台湾本田公布的 CRF300L/Rally 烧到,迫不及待想掏钱下订 ( 咦? 价格还没出来啊!) 那就在观望一下台湾川崎是否会引进... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 剑指CRF300L!KAWASAKI“KLX 300/SM”发表 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI WSBK技术移植!“ZX-10R/ZX-10RR”改款齐发 2020年11月24日 设计永远走在时代很前面的 KAWASAKI 于前几日将全新的 ZX-10RR 带到 WSBK 闱场与大家见面,如同甲冑般深藏不漏却又带着满满杀气的新款造型可说是别具新意,而今天(11/23)晚间十点 KAWASAKI 正式于线上发表这款争无不克的速度机器,更用“#FaceYourself”为本次改款写下最佳注解,究竟不... ZX-10RR Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 WSBK技术移植!“ZX-10R/ZX-10RR”改款齐发 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】入门越野世界 KAWASAKI“KLX150” 2020年11月21日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“こーひーや”分享他与KLX150的骑乘故事! 透过车主对爱车-KLX150的分析与评价,多角度地让车友了解KLX150的优点或不足。 1. 骑乘经验 我已经骑了15年的车,第一辆是我在18岁那年买的YAMAHA XV400,考虑到年份及油箱容量... KLX150 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】入门越野世界 KAWASAKI“KLX150” 复制链接 Facebook