KAWASAKI的所有文章
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【车主有话说】纯正Tracker风格！KAWASAKI“250TR”
新车．绝版车
【车主有话说】纯正Tracker风格！KAWASAKI“250TR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ジョィさん”分享他与250TR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-250TR的分析与评价，多角度地让车友了解250TR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 250TR 年式 2003 排气量 250 cc 购买时间 目前里程 约...
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【车主有话说】捍卫战士！KAWASAKI“GPZ900R”
新车．绝版车
【车主有话说】捍卫战士！KAWASAKI“GPZ900R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“副部长さん”分享他与GPZ900R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GPZ900R的分析与评价，多角度地让车友了解GPZ900R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 GPZ900R 年式 1989 排气量 900 cc 购买时...
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ACTIVE推出W800专用“Performance Damper 车身减震拉杆”
零件与用品
ACTIVE推出W800专用“Performance Damper 车身减震拉杆”
车身减震拉杆（Performance Damper），是一种能够因应车体细微变形提供阻尼的技术，透过简单的在车架上安装车身减震拉杆，就可抑制共振、提高车身稳定性，并改善乘坐舒适性和操控性，对于长途旅行特别有效。 使用方式相当简单，只要将套件附的安装支架及本体依照说明书安装上车后，便可以改善车身碎震并提高车身稳定性，进...
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【Webike线上摩托车展】ZX-10R
新车．绝版车
【Webike线上摩托车展】ZX-10R
KAWASAKI借由ZX-10R与Rea的合作下，在世界超级摩托车锦标赛 (WSBK)获得前所未见的六连霸伟业；WSBK是以市售车款为基础的最高级别摩托车赛事，而KAWASAKI为了延续竞争力，并增加在一般道路上的实用性能，在今年推出了改款的ZX-10R及ZX-10RR。 在无与伦比的潜力上添加舒适配备 KAWASA...
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【车主有话说】气冷四缸经典 KAWASAKI“ZEPHYR 1100”
新车．绝版车
【车主有话说】气冷四缸经典 KAWASAKI“ZEPHYR 1100”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“nobody”分享他与ZEPHYR 1100的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZEPHYR 1100的分析与评价，多角度地让车友了解ZEPHYR 1100的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZEPHYR 1100 年式 ...
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【车主有话说】昭和经典 KAWASAKI“W800”
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【车主有话说】昭和经典 KAWASAKI“W800”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“まるちー”分享他与W800的骑乘故事！ 透过车主对爱车-W800的分析与评价，多角度地让车友了解W800的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 W800 年式 2016 排气量 800 cc 购买时间 目前里程 约2,500...
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【Webike线上摩托车展】ZX-25R特辑
摩托新闻
【Webike线上摩托车展】ZX-25R特辑
那个高亢尖锐的排气音浪终于再度回归！KAWASAKI正式推出了这台搭载全新超高转速型四缸引擎的250cc全整流罩运动车款。 以下，就为大家好好介绍一下这台在引擎以外的配备也加入大量最新技术的车款。 全新世代的直列四缸引擎车款，引领时代潮流的性能 ▲LED双眼头灯上方设置进气口的车头造型，正是这台车留着最新Ninja血...
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【Webike线上摩托车展】KAWASAKI 2021年车款阵容
新车．绝版车
【Webike线上摩托车展】KAWASAKI 2021年车款阵容
KAWASAKI在2021年式产品线中，不仅推出搭载机械增压的街车车款-Z H2的高阶SE版本，超级运动车款ZX-10R也发表改款车型，更不用说重新启用”MEGURO”品牌诞生的K3等，今年KAWASAKI的产品内容也是令人目不转睛！ 高阶版本超级街车，体验无与伦比的加速感 Z H2 SE 当配备有机械增压引擎的N...
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【车主有话说】六眼魔神 KAWASAKI“ZX-14R”
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【车主有话说】六眼魔神 KAWASAKI“ZX-14R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“わくわくさん”分享他与ZZR1400 (ZX-14)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZZR1400 (ZX-14)的分析与评价，多角度地让车友了解ZZR1400 (ZX-14)的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZZR14...
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全球限量500台！KAWASAKI“Ninja ZX-10RR”日本6月开卖
新车．绝版车
全球限量500台！KAWASAKI“Ninja ZX-10RR”日本6月开卖
KAWASAKI在日前宣布，将在6月25日 (星期五) 于日本推出贩售全球限量仅500台的Ninja ZX-10RR。 已经在世界超级摩托车锦标赛 (WSBK)取得六连霸伟业的Kawasaki Racing Team，在新的赛季将得到在连胜之路上最强而有力的武器，那就是全新改款的Ninja ZX-10RR。 新型N...
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【车主有话说】越野小可爱 KAWASAKI“D-TRACKER 125”
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【车主有话说】越野小可爱 KAWASAKI“D-TRACKER 125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“CA1173”分享他与D-TRACKER 125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-D-TRACKER 125的分析与评价，多角度地让车友了解D-TRACKER 125的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 D-TRACKER ...
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与CBR600RR互别苗头！KAWASAKI“Ninja 700R”研发中？
摩托新闻
与CBR600RR互别苗头！KAWASAKI“Ninja 700R”研发中？
Kardesign Koncept在日前发表了有关KAWASAKI Ninja700R的电脑模拟图，据说KAWASAKI已经秘密研发它相当长的一段时间，从照片来看，可以发现Ninja700R在外型上受到不少新款ZX-10R的启发 (尽管看起来总觉得哪里怪怪的)。 据说Ninja700R将以现行款Ninja 650搭...
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KAWASAKI 2021年式“Ninja ZX-10R”日本5月开卖
新车．绝版车
KAWASAKI 2021年式“Ninja ZX-10R”日本5月开卖
KAWASAKI在日前宣布，将在5月28日 (星期五) 在线上发表，于2020年11月推出的Ninja ZX-10R和Ninja ZX-10R KRT EDITION在日本贩售。 新型的Ninja ZX-10R不仅在赛车方面具有更大的潜力，在街头骑乘也能享有更多的乐趣。额头上标有”River Mark”，证明这是一款...
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日本四大厂牌宣布采用统规电池及换电系统
摩托新闻
日本四大厂牌宣布采用统规电池及换电系统
为了尽快在日本地区将电动摩托车普及化，“电动摩托车替换电池协会” (以下简称协会)，在日前宣布未来其系统下的电动摩托车款，都将采用互相通用的电池及电池交换系统。 该协会由HONDA、YAMAHA、KAWASAKI及SUZUKI等日本四大摩托车品牌，在2019年4月一起成立，最大目标就是要在日本将电动摩托车普及化。考...
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MORIWAKI推出Z900RS专用“MONO Shock Racing”避震器
零件与用品
MORIWAKI推出Z900RS专用“MONO Shock Racing”避震器
Moriwaki Engineering宣布推出“NITRON MONO Shock Racing”单枪后避震器，其规格与参加“IRON HORSE DREAM CUP”赛事的参赛车“Z900RS MORIWAKI 改”所采用的相同。 这款避震器是以NITRON的MONO Shock R3避震器为基础，带有Moriw...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“MINI BIKE特辑！”进行试乘比较的是HONDA MONKEY 125和KAWASAKI Z125 PRO。 试乘车辆① HONDA MONKEY 125 MONKEY ...
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预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
摩托新闻
预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
机械增压可说是 KAWASAKI 近几年来的重头戏，自 H2 发表以来，旗下产品阵容都陆续为动力核心更新，进而衍生 H2-SX 与 Z-H2 等车型。主打休旅取向的 H2-SX 不仅拥有高达 206 匹的强大马力，连一线跑车都要敬畏三分。而为了迎战近年来欧系车厂致力于研发智能辅助系统，近日外媒发现有台神秘测试车在进行路...
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更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
新车．绝版车
更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
采用独特轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透过IMI公司帮助BIMOTA重生后，BIMOTA这个历史悠久的意大利品牌的第一款作品。 这个来自意大利的摩托车厂牌自重生后，就一直将TESI H2作为主打车型，而他们也在日前宣布将在今年(2021)...
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不安现状的Café Cruiser！KAWASAKI“Vulcan S”改装款
摩托新闻
不安现状的Café Cruiser！KAWASAKI“Vulcan S”改装款
如果不说，你可能看不出来这原本是一辆KAWASAKI的巡航车款VULCAN S，在经过意大利改装厂商MRS Oficina的妙手改装后，它变成一辆纯正的Cafe Racer。 MRS Oficina是在意大利颇具知名度的改装车厂，一直以来都在”玩弄”来自世界各国厂牌的摩托车款，在Racer MRS专案中，MRS O...
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“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
摩托新闻
“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“日系250cc运动车款特辑！”，进行试乘比较的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 试乘车辆① HONDA CBR250RR 在2016年推出...
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