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Moto Morini“250 2C（约1980年）”稀有义式V型双缸！手册零件资讯全无依然想骑×Dell’Orto化油器换装×钢丝轮框古典改装
新车．绝版车
Moto Morini“250 2C（约1980年）”稀有义式V型双缸！手册零件资讯全无依然想骑×Dell’Orto化油器换装×钢丝轮框古典改装
“手册没有、零件没有、资讯也没有——它还是吸引了我！”ando先生的Moto Morini 250 2C，1980年左右的稀有义式V型双缸，正时皮带断裂只能靠AI死命找资料，化油器调整陷入泥沼……但纤细双摇篮车架的美丽和油箱上的品牌标志，让一切都值得了！...
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Honda NVH工程师辰巳贵俊揭露本田引擎声浪开发哲学！燃烧×凸轮轴×排气系统调校×CB750 Hornet/XL750 Transalp双尾管
摩托新闻
Honda NVH工程师辰巳贵俊揭露本田引擎声浪开发哲学！燃烧×凸轮轴×排气系统调校×CB750 Hornet/XL750 Transalp双尾管
“引擎的声音，从燃烧的那一刻就开始设计了！”Honda NVH工程师辰巳贵俊直言：脉动感无法人为创造，必须源自燃烧过程本身，排气系统的角色是把它引导出来、不是伪造它。CB750 Hornet和XL750 Transalp的双尾管为什么那么好听？答案就在这篇！...
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Yamaha“Majesty S（155cc）”车主评价｜车库空间考量购入×大小适中好骑×马力超预期×油耗差缺点×把手护罩/ETC改装计画【Webike爱车精选】
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Yamaha“Majesty S（155cc）”车主评价｜车库空间考量购入×大小适中好骑×马力超预期×油耗差缺点×把手护罩/ETC改装计画【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“Majesty S”155cc，车主重サン先生因车库空间不足，从250cc速克达目标转向150cc级距，在X-FORCE/PCX160/BURGMAN 200/Majesty S比较后购入。主要用途为一般道路骑乘旅游，偶尔上高速公路，暱称爱车“迷你Majesty”。优点为车身尺...
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Yamaha“YZF-R1（1000cc）”车主评价｜最想要的机车购入×赛道极速特性优点×市区骑乘痛苦缺点×Ebisu摔车纪念【Webike爱车精选】
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Yamaha“YZF-R1（1000cc）”车主评价｜最想要的机车购入×赛道极速特性优点×市区骑乘痛苦缺点×Ebisu摔车纪念【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“YZF-R1”1000cc，车主sakiii因“最想要的摩托车”购入2016年式。优点为与2025年式相同，专注赛道速度的特性令人满意；缺点为ECU调校偏向赛道，市区骑乘更加困难且痛苦。购车建议：不适合市区骑乘，若想在市区骑乘SS车款建议选择BMW S1000RR或Honda ...
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【MotoGP圣马力诺GP决赛报导】Marc Márquez冲刺+决赛双冠跃居积分榜首！Martín手臂抽筋×Bezzecchi摔车退赛×小椋蓝二连缺席
赛事消息
【MotoGP圣马力诺GP决赛报导】Marc Márquez冲刺+决赛双冠跃居积分榜首！Martín手臂抽筋×Bezzecchi摔车退赛×小椋蓝二连缺席
“Bezzecchi摔了、Martín抽筋了——Márquez最终夺冠！”圣马力诺GP戏剧性十足，杆位Bezzecchi决赛第1圈就摔车，领先的Martín后段手臂抽筋力竭，Márquez冲刺＋决赛双冠积分追平Martín后因胜场数跃居榜首——小椋蓝骨折手术后二连缺席，奥地利GP能否复出持续关注！完整报导就在Webik...
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【影片】Honda“新型CB400 Super Four”最速试驾！全面革新引擎×车体×绝大安心感ד我们的Super Four回来了”
新车．绝版车
【影片】Honda“新型CB400 Super Four”最速试驾！全面革新引擎×车体×绝大安心感ד我们的Super Four回来了”
摩托车记者Noah Selen试驾2026年Honda全新“CB400 Super Four”及兄弟车款“CBR400R FOUR”并发布影片速报。CB400 Super Four自1992年问世以来被誉为“伟大的日本标准”，深受喜爱超过30年，2026年全新车型引擎及车体全面革新。Noah Selen试驾后评价：“绝...
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【特仕版】BMW“M 1000 RR/R/XR 纽柏林100周年Edition”！全球各限量100台×纽柏林绿涂装×M赛道套件×碳纤维轮框
新车．绝版车
【特仕版】BMW“M 1000 RR/R/XR 纽柏林100周年Edition”！全球各限量100台×纽柏林绿涂装×M赛道套件×碳纤维轮框
“诞生于赛道，为街道而生——纽柏林100年的传奇，就这样刻进你的车身！”BMW M 1000 RR/R/XR三款全球各限量100台，纽柏林绿涂装×北环赛道剪影×one of 100独立编号，M赛道套件全部标配。二轮车款预订时间、售价及日本/台港导入计画目前尚未公布。...
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【预约开始】ARCHI“427短版全段排气管 Kawasaki Z900RS 2026年式”！黑色/镀铬/漆黑Edition×Z1致敬单销钉×日本12月下旬发售
零件与用品
【预约开始】ARCHI“427短版全段排气管 Kawasaki Z900RS 2026年式”！黑色/镀铬/漆黑Edition×Z1致敬单销钉×日本12月下旬发售
“Z1初期型的单销钉设计，这个细节太讲究了！”ARCHI为Z900RS 2026年式打造427短版全段排气管，触媒转化器内建保持简洁外观，黑色×镀铬×漆黑Edition三款任选，日本12月下旬开始陆续发售——⚠️台湾为非认证管需自主送验，香港为JMCA认证，台港均可于Webike预购！...
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Yamaha“YZF-R15（150cc）”车主评价｜外观/油耗优点×动力弱得可笑缺点×绝不能和250cc比较×整流罩保护滑块/快排改装计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Yamaha“YZF-R15（150cc）”车主评价｜外观/油耗优点×动力弱得可笑缺点×绝不能和250cc比较×整流罩保护滑块/快排改装计画【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“YZF-R15”150cc，车主特上ロースカツ丼先生在大型重机面临车检前，以“与其买250cc二手车，不如买R15新车长期骑乘”的务实考量购入。优点为外观及燃油效率出色；缺点为“动力没力到可笑”。购车建议：绝对不要和250cc相比，能理解这点就值得推荐。未来计画加装整流罩保护滑...
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Daytona“Cross Link vs Multi Wing后货架”比较！载物方式扩充×GIVI Monolock×Tanklock×Easy Ring Belt
零件与用品
Daytona“Cross Link vs Multi Wing后货架”比较！载物方式扩充×GIVI Monolock×Tanklock×Easy Ring Belt
“一个货架，三种载物方式——Cross Link让旅行更自由！”Daytona最新Cross Link后货架支援Easy Ring Belt×GIVI Monolock×GIVI Tanklock，一日游换油箱包、过夜换座垫包、长途换硬壳箱，不用换货架！喜欢铝合金质感的骑士Multi Wing依然是好选择，现有Mult...
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【新产品】日本赛车手创立！K2-TEC“Yamaha Cygnus X 第七代”全段排气管GP-R！7款式×STD/钛合金/锥形/Megaphone造型×低沉声浪
零件与用品
【新产品】日本赛车手创立！K2-TEC“Yamaha Cygnus X 第七代”全段排气管GP-R！7款式×STD/钛合金/锥形/Megaphone造型×低沉声浪
“GP赛场经验直接反馈到产品！”日本赛车手久保和寛创立的K2-TEC推出劲战七代全段排气管GP-R，STD/钛合金/锥形/Megaphone造型四种消音器×三片式或M1尾管可选，共7款式，手工弯制不锈钢头段×低沉浑厚声浪——接单生产交期1至2周。⚠️台湾连结为非认证管、需自主送验，请确认当地排气管法规后安装。台港均可于...
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【特集】筑波赛道巧遇中上贵晶！亲口直言850cc“超有趣”×外卡日本GP最后一战×2027年式MotoGP赛车开发现况
赛事消息
【特集】筑波赛道巧遇中上贵晶！亲口直言850cc“超有趣”×外卡日本GP最后一战×2027年式MotoGP赛车开发现况
自由撰稿人中村浩史在筑波赛道巧遇HRC开发车手中上贵晶，进行独家访谈。中上透露：850cc新MotoGP赛车“直线比不上1000cc，但过弯速度很高，在某些赛道可与1000cc一较高下”；空力套件方向持续开发中，已进入“如何将定风翼运用于过弯”的阶段；倍耐力轮胎2027年规格正在确认中。中上将以外卡身份参加10月2日茂...
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Honda“XL1000V Varadero（1000cc）”车主评价｜20岁回忆购入×大油箱油箱控无法抗拒×高速稳定×牵车易倒缺点×维持现状【Webike爱车精选】
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Honda“XL1000V Varadero（1000cc）”车主评价｜20岁回忆购入×大油箱油箱控无法抗拒×高速稳定×牵车易倒缺点×维持现状【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“XL1000V Varadero”1000cc，车主bu先生带着20多岁时对Varadero首次亮相的回忆购入，用途广泛涵盖附近购物/长途旅行/平坦越野路段。优点为双载方便行李装载多×高速稳定性及挡风效果佳×中速域引擎反应极佳×巨大油箱油箱控无法抗拒；缺点为车身重牵车时容易倒车×...
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【MotoGP】小椋蓝缺席圣马力诺GP！手部受伤连续两站缺赛×目标奥地利GP复出×Trackhouse单人出赛
赛事消息
【MotoGP】小椋蓝缺席圣马力诺GP！手部受伤连续两站缺赛×目标奥地利GP复出×Trackhouse单人出赛
“圣马力诺GP也没办法上——小椋蓝连续两站缺赛！”手部受伤让小椋蓝错过阿拉贡，现在圣马力诺也确定缺席，Trackhouse本周末只剩Raúl Fernández单人作战。下一站奥地利GP是复出目标，期待小椋蓝尽快康复重返赛场！完整报导就在Webike！...
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Suzuki“Mollet（50cc）”车主评价｜事故后入手通勤快车×改装随心所欲超俗气×零件绝版难取得×V100引擎移植计画【Webike爱车精选】
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Suzuki“Mollet（50cc）”车主评价｜事故后入手通勤快车×改装随心所欲超俗气×零件绝版难取得×V100引擎移植计画【Webike爱车精选】
“几乎没人骑这款车，怎么改都随心所欲——而且超俗气（这点超棒）！”花乃小姐因事故入手Mollet，伤好了之后干脆当通勤快车继续骑，零件绝版难找是最大痛点，但改装自由度无人能及！接下来还打算移植V100引擎和Street Magic前叉——只要有钱有零件的话！Webike爱车精选就在这里！...
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Dynamoto机车驻车架｜架起状态前后左右自由移动 澳洲开发划时代驻车架登陆日本
零件与用品
Dynamoto机车驻车架｜架起状态前后左右自由移动 澳洲开发划时代驻车架登陆日本
“架起后就无法移动”已成过去式！Dynamoto让机车在驻车架状态下前后左右自由推行，丰富配件对应各种车款，彻底改变车库生活的划时代驻车架。...
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【新产品】Magical Racing“Yamaha YZF-R7 2026年式”街车车身套件！碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管
零件与用品
【新产品】Magical Racing“Yamaha YZF-R7 2026年式”街车车身套件！碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管
“YZF-R7 2026年式车身升级来了！”Magical Racing推出碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管三件套，透明/燻黑两色风镜还有超级涂层(Super Coating )可选，台港均可于Webike选购，完整规格就在这里！...
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Yamaha“Serow 225（225cc）”车主评价｜林道越野用途×着地性/轻巧/转弯灵活优点×高个子膝盖疼痛/零件停产缺点×加厚坐垫改装计画【Webike爱车精选】
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Yamaha“Serow 225（225cc）”车主评价｜林道越野用途×着地性/轻巧/转弯灵活优点×高个子膝盖疼痛/零件停产缺点×加厚坐垫改装计画【Webike爱车精选】
“在山里看起来就是帅，让人想去越野！”シマオ先生的Serow 225是纯粹的林道骑行伙伴——着地性佳×轻巧×转弯灵活，结构简单还能自己动手保养。唯一要注意的是部分零件已停产，二手零件价格也异常昂贵，入手前要做好功课！Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“CBR250RR MC51（250cc）”车主评价｜ZX-25R比较后选择×Akrapovič全段排气管×油耗30km/L×ECU重新编写计画【Webike爱车精选】
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Honda“CBR250RR MC51（250cc）”车主评价｜ZX-25R比较后选择×Akrapovič全段排气管×油耗30km/L×ECU重新编写计画【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“CBR250RR MC51”250cc，车主cbr乗り在车行偶然相遇，与ZX-25R比较后，考量市区骑乘及中小型赛道的车重/动力带/9,000rpm动力输出特性后选择CBR250RR（暱称：Nida-bo）。已安装Akrapovič全段排气管享受低沉声浪并减轻车重。优点为油耗约3...
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【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠军！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×开幕全胜×Repsol Honda HRC
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【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠军！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×开幕全胜×Repsol Honda HRC
“40座世界冠军——这个数字在摩托车史上前无古人！”Toni Bou以本赛季TrialGP全胜夺下第20座户外冠军，加上X-Trial 20座冠军合计40冠，39岁仍无人能撼动他的霸主地位。Repsol Honda HRC这位传奇车手的完整纪录就在Webike！...
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