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【EICMA 2026】最高速110km/h×最低离地高度240mm！KOVE新款“125 RALLY”官方公布详细规格
新车．绝版车
【EICMA 2026】最高速110km/h×最低离地高度240mm！KOVE新款“125 RALLY”官方公布详细规格
“发表时只公布了马力、扭力、干燥重量和座高，这次官方补齐了！”KOVE公布125 RALLY详细诸元：最高速110km/h、最低离地高度240mm、悬吊行程前215mm／后199mm、油箱12.5L，并与350 RALLY比较差异，日本导入计画尚未公布，相关报导就在Webike！...
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Yamaha“Tricity 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.68分×外观4.33分×骑乘表现4.03分×优缺点整理【车主评价汇整】
新车．绝版车
Yamaha“Tricity 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.68分×外观4.33分×骑乘表现4.03分×优缺点整理【车主评价汇整】
Yamaha Tricity 155 车主评价汇整：155cc水冷前二轮跨界通勤车，Webike日本车主总体满意度3.68分（评价人数448人），外观4.33分、骑乘表现4.03分评价高，维护便利性2.97分最低。整理三位车主对雨天与强风稳定性、155cc可行驶汽车专用道路的优点，以及车重、着地性与油耗的缺点。以上为日...
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Suzuki“KATANA”2027年式日本11/19发售｜售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元）×两色维持
新车．绝版车
Suzuki“KATANA”2027年式日本11/19发售｜售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元）×两色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布KATANA 2027年式11月19日在日本发售，日本售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元），较2026年式上涨2万2000日圆，两款车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、两款车色与规格，相关报导就在Webike！...
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Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持
新车．绝版车
Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布GSX-S1000 2027年式11月19日在日本发售，日本售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元），较2026年式上涨2万2000日圆，三款车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、三款车色与规格，相关报导就在Webike！...
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Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持
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Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布GSX-S1000GT 2027年式11月19日在日本发售，日本售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元），较2026年式上涨5万5000日圆，三种车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、三色车色与规格，相关报导就在Webike！...
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【日本骑车豆知识】雨天骑车需注意！不只湿滑路面，还有摔倒风险与日本泥水飞溅违规
摩托新闻
【日本骑车豆知识】雨天骑车需注意！不只湿滑路面，还有摔倒风险与日本泥水飞溅违规
雨天骑车注意事项整理：日本“泥水飞溅违规”二轮车罚款6000日圆×煞车距离拉长×人孔盖与标线打滑×半湿滑路面×水漂现象×轮胎磨损检查×安全帽镜片拨水防雾×雨衣选择。违规规定为日本道路交通法，台港读者请依当地法规确认。...
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BMW“S1000RR（1000cc）”车主评价｜被左右不对称车头吸引×感觉是车子“载着我”×低速操控如250cc×缺点“没有特别的”【Webike爱车精选】
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BMW“S1000RR（1000cc）”车主评价｜被左右不对称车头吸引×感觉是车子“载着我”×低速操控如250cc×缺点“没有特别的”【Webike爱车精选】
“感觉不是我在‘骑’，而是车子在‘载着我’。”日本车主“hirotaka”先生被BMW S1000RR左右不对称的车头与侧整流罩吸引，在比较Kawasaki ZX-6R、ZX-10R与Triumph Speed Twin后入手，直言操控与低速感觉就像250cc一样好骑，缺点则是“没有特别的”，未来打算更换排气管。——W...
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Suzuki“GIXXER 250”车主评价｜250cc油冷单缸×总体满意度4.08分×燃油经济性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
新车．绝版车
Suzuki“GIXXER 250”车主评价｜250cc油冷单缸×总体满意度4.08分×燃油经济性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
“很少跑高速公路、非高速公路比例较高的人，推荐这款车。”——knf（2020年式）、にがうり（2021年式）、jey@仿赛世代（2020年式）三位车主说出选择GIXXER 250的理由，也提到低转速扭力充沛、燃油经济性与轻巧车身的优点，以及几乎没有载物空间、超过100km/h震动明显与座垫偏硬的缺点。相关报导就在Web...
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Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售
新车．绝版车
Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售
“1978～80年WGP500赛车的US Inter Color黄色，这次登上YZF-R7。”Yamaha 2027年型YZF-R7新增黄×红新色，与蓝色、黑色共三色，价格维持不变，2027年3月16日在日本发售，相关报导就在Webike！...
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Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】
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Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】
“平常代步想买125cc级距，也考虑过Hunter Cub，但市面上太多了…”车主因价格实惠、操控灵活，选择平行输入的Yamaha PG-1，快速道路时速80km/h以下没问题，缺点是零件供应不安与做工较粗糙，建议能自己维修保养的人入手——Webike爱车精选就在这里！...
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【EICMA 2026】Royal Enfield电动Scrambler“Flying Flea S6”首度亮相！以C6为基础新增越野模式 预计2027年夏季上市
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【EICMA 2026】Royal Enfield电动Scrambler“Flying Flea S6”首度亮相！以C6为基础新增越野模式 预计2027年夏季上市
电动车也能下泥土路？Flying Flea S6以C6车身为基础，换上潜望式前叉、钢丝辐条轮框与块状越野胎，还新增越野模式。2027年夏季上市，价格规格尚未公布，重点一次看。...
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【EICMA 2026】KOVE公开纯电原型车！预计0-96km/h加速不到2.3秒的“仿生学（Biomimetic）”电动越野车“Bonic”
新车．绝版车
【EICMA 2026】KOVE公开纯电原型车！预计0-96km/h加速不到2.3秒的“仿生学（Biomimetic）”电动越野车“Bonic”
从鸟类骨骼汲取灵感的纯电越野车登场”！KOVE在EICMA 2026公开仿生学设计的Bonic与仿赛E-500RR两款原型车，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达
新车．绝版车
【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达
“电动速克达也要系安全带？”Segway X Cruiser在EICMA 2026全球首发，共有350 GT Ultra、100 City、350 GT三种款式，获BMW集团技术授权，相关报导就在Webike！...
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MotoGP卡达GP赛事报导｜Bezzecchi夺下Aprilia卡达首胜，Márquez领先扩大至60分、Bagnaia冲刺赛重伤缺席
赛事消息
MotoGP卡达GP赛事报导｜Bezzecchi夺下Aprilia卡达首胜，Márquez领先扩大至60分、Bagnaia冲刺赛重伤缺席
“卡达GP最终如期举行并顺利结束”！Bezzecchi从杆位领先到底夺冠，冲刺赛红旗中断、Bagnaia重伤缺席，Márquez以第二名将冠军争夺延至葡萄牙GP，相关报导就在Webike！...
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Honda“Valkyrie（1520cc）”车主评价｜水平对卧六缸×拥有感胜过哈雷×长途旅行不疲劳×低速操控困难缺点【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda“Valkyrie（1520cc）”车主评价｜水平对卧六缸×拥有感胜过哈雷×长途旅行不疲劳×低速操控困难缺点【Webike爱车精选】
“想骑乘重型美式机车”！比较Harley-Davidson 哈雷 Touring Family、Gold Wing与Valkyrie Rune后选了Valkyrie，优点是引擎滑顺、长途旅行不疲劳，缺点是车身沉重、低速操控困难，车主说“拥有感比哈雷更强烈”——Webike爱车精选就在这里！...
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【EICMA 2026】Harley-Davidson“X350T”349cc空油冷×装备重量192kg｜承袭X440T车身的Flat Track风格车款
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【EICMA 2026】Harley-Davidson“X350T”349cc空油冷×装备重量192kg｜承袭X440T车身的Flat Track风格车款
“考量印度道路状况与骑士期待而开发”！Harley-Davidson 哈雷新款X350T以349cc空油冷引擎承袭X440T车身与平轨风格，装备重量192kg，Hero MotoCorp在EICMA 2026公开，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】KTM“1390 SUPER DUKE R／R EVO”2027年式｜8.8吋触控TFT×Brembo HyPure卡钳×橘色／黑色新车色
新车．绝版车
【EICMA 2026】KTM“1390 SUPER DUKE R／R EVO”2027年式｜8.8吋触控TFT×Brembo HyPure卡钳×橘色／黑色新车色
“显示更清晰，操作也更快速”！KTM 1390 SUPER DUKE R／R EVO 2027年式换上8.8吋触控TFT与Brembo HyPure卡钳，1350cc V型双缸维持不变，橘色、黑色新配色亮相，相关报导就在Webike！...
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Honda“X-ADV（750cc）”车主评价汇整｜DCT无需离合器×外观独特×油耗佳×维护性差缺点【车主评价汇整】
新车．绝版车
Honda“X-ADV（750cc）”车主评价汇整｜DCT无需离合器×外观独特×油耗佳×维护性差缺点【车主评价汇整】
“即使是300公里左右的单日旅行，回家后也想立刻再次出发”！Honda X-ADV车主评价汇整，DCT与独特外观获高度评价，也坦言维护性差、车重与油箱容量缺点，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】CFMOTO“V4SR-RR”市售版｜997cc V4引擎超过210hp×干燥重量约180kg×左右独立可变定风翼
摩托新闻
【EICMA 2026】CFMOTO“V4SR-RR”市售版｜997cc V4引擎超过210hp×干燥重量约180kg×左右独立可变定风翼
CFMOTO于EICMA 2026（米兰车展）全球首度公开Superbike车款“V4SR-RR”市售版，搭载自家开发997cc 90度V型四缸引擎，最大马力超过210hp（最高15000rpm）、极速超过315km/h、干燥重量约180kg，配备左右独立控制可变定风翼×Öhlins前后全可调悬吊×Brembo Hyp...
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【EICMA 2026】海外车厂新车总览｜Ducati Panigale V4 SP、BMW M 1000 RS、KTM 450 RC、Royal Enfield Himalayan 750一次看
新车．绝版车
【EICMA 2026】海外车厂新车总览｜Ducati Panigale V4 SP、BMW M 1000 RS、KTM 450 RC、Royal Enfield Himalayan 750一次看
2026年11月3日至8日于意大利米兰举行的EICMA 2026（米兰车展），汇聚了来自52个国家的2,142个品牌，主办单位称之为“史上最大”。本文以一车一图的方式，回顾Webike Plus在展会期间介绍的海外车厂新车，主要包括Ducati、BMW、Triumph、KTM、Husqvarna、Harley-Davi...
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