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Yamaha“AG200（200cc）”车主评价｜Hunter Cub换购×后货架堪比神器×XT/TW系列引擎零件无烦恼×户外旅行完美伙伴【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Yamaha“AG200（200cc）”车主评价｜Hunter Cub换购×后货架堪比神器×XT/TW系列引擎零件无烦恼×户外旅行完美伙伴【Webike爱车精选】
“Hunter Cub不错，但毕竟是轻型机车...”SSRB先生找到了完美解答——Yamaha AG200！澳洲农场机车的坚固实用配备、XT/TW系列引擎零件海外仍有新品供应，在日本还能上高速公路。6V要改12V、只有脚踏启动、动力微妙……但只要能接受缺点就是神车！Webike爱车精选就在这里！...
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Kawasaki“Ninja ZX-6R（636cc）”车主评价｜大型重机驾照换购×外型一见钟情×缺点油耗差×碳纤维改装计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Kawasaki“Ninja ZX-6R（636cc）”车主评价｜大型重机驾照换购×外型一见钟情×缺点油耗差×碳纤维改装计画【Webike爱车精选】
“考取大型重机驾照，第一台就选ZX-6R！”yapaaa先生被Ninja ZX-6R的侵略性外型完全征服，一见钟情直接入手636cc中量级仿赛。缺点只有油耗差，但碳纤维改装计画已在规划中——这段骑乘生活才刚开始！Webike爱车精选就在这里！...
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“想靠自己的力量去看更多风景”mayo的Royal Enfield“Classic 350”—Halcyon Green一见钟情×意大利长后视镜×定制后货架×年度彩绘
新车．绝版车
“想靠自己的力量去看更多风景”mayo的Royal Enfield“Classic 350”—Halcyon Green一见钟情×意大利长后视镜×定制后货架×年度彩绘
“看到Halcyon Green的Classic 350，当场就签约了（笑）”——mayo从未听过Royal Enfield，却被Instagram上的美丽身影吸引，一个月考取驾照直接入手！年度彩绘慢慢培养、定制后货架露营满载、每次洗车抚摸头灯“睫毛”……Classic 350与mayo的旅程才正要展开...
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【北海道机车旅行】机车可达日归温泉推荐10选 PART2！三笠太古之汤×吹上白银庄×别海Moor泥炭温泉×500日圆铜板温泉
摩托旅行
【北海道机车旅行】机车可达日归温泉推荐10选 PART2！三笠太古之汤×吹上白银庄×别海Moor泥炭温泉×500日圆铜板温泉
“北海道日归温泉是机车骑士的绿洲！”——从500日圆铜板温泉到三温暖爱好者的北方圣地，全部附免费停车场，部分还有露营场搭档！PART2精选10处让你泡完温泉继续出发，北海道机车旅行必收藏指南就在Webike！...
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尖嘴钳无法拆卸。拆卸卡簧的必备工具，卡簧钳
车辆维护教学
尖嘴钳无法拆卸。拆卸卡簧的必备工具，卡簧钳
“灵巧的人可以用尖嘴钳拆，但可能损坏零件或伤到自己！”挡圈（卡簧）看起来小小一个，却是防止引擎齿轮位移、活塞销脱落的关键零件。本文完整解说挡圈钳的内孔/外轴差异、为什么不能用尖嘴钳代替，以及无孔锁定环和活塞销夹的专用工具选择，周末技师必读！...
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Suzuki“V-Strom 250”车主评价｜30年爱车换购×油耗33km/L×缺点车重/动力不足/低速抖动ד能接受就好”购车哲学【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Suzuki“V-Strom 250”车主评价｜30年爱车换购×油耗33km/L×缺点车重/动力不足/低速抖动ד能接受就好”购车哲学【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Suzuki“V-Strom 250”250cc，车主老Ranger先生从相伴30年的老车换购，暱称爱车“黑Strom”，主要用于历史遗迹文化财巡游单日旅行。优点：低转速扭力充足换档次数少、平均油耗33km/L以上（加满可行驶500km）、直立骑姿不易疲劳。缺点：高速动力不足（最适80至90...
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Yamaha“MT-01（1700cc）”车主评价｜鼓动感×V型双缸巨大引擎×弯道悬吊出色×超级烫缺点×稀有车遇到就买【Webike爱车精选】
摩托新闻
Yamaha“MT-01（1700cc）”车主评价｜鼓动感×V型双缸巨大引擎×弯道悬吊出色×超级烫缺点×稀有车遇到就买【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“MT-01”1700cc，车主おか先生被MT-01的鼓动感及弯道运动性能所吸引而入手。优点为令人愉悦的震动与声浪、弯道悬吊系统表现出色；缺点为车身重操控不易、载物能力差、引擎温度极高（超级烫）。购车建议：“想要就趁还有车时购买，否则难以入手”。未来无特别改装计画。...
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【周间注目前5名】KOMINE网眼手套1、2名独占×Yoshimura CB1000F排气管×KOMINE雨衣×DAYTONA V-Strom低座垫
零件与用品
【周间注目前5名】KOMINE网眼手套1、2名独占×Yoshimura CB1000F排气管×KOMINE雨衣×DAYTONA V-Strom低座垫
盂兰盆节后的排行榜，KOMINE网眼手套直接包办冠亚军！残暑之下凉爽骑行需求爆发，Yoshimura CB1000F排气管和DAYTONA V-Strom低座垫也显示骑士们已开始为秋季骑行季备战——本周5大注目单品完整介绍就在Webike！...
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Suzuki“V-Strom 250SX”改装推荐10选！KIJIMA后箱/护弓×ZETA护手×Yoshimura排气管×DAYTONA引擎保杆，冒险旅行全对应
零件与用品
Suzuki“V-Strom 250SX”改装推荐10选！KIJIMA后箱/护弓×ZETA护手×Yoshimura排气管×DAYTONA引擎保杆，冒险旅行全对应
V-Strom 250SX要去林道露营？先把装备配齐！KIJIMA后箱载行李、ZETA护手保护双手、DAYTONA引擎保杆防摔车、Yoshimura排气管减重3公斤让车更轻盈——10款精选改装零件让你从市区通勤到山野冒险都有备无患！完整介绍就在Webike！...
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【新车情报】Honda“Rebel 300/500”印度首发！全彩圆形TFT仪表板×RoadSync导航×Rebel 500 E-Clutch搭载×导入期待
新车．绝版车
【新车情报】Honda“Rebel 300/500”印度首发！全彩圆形TFT仪表板×RoadSync导航×Rebel 500 E-Clutch搭载×导入期待
Honda印度二轮事业部（HMSI）于2026年7月24日发表2027年式Rebel 300/500印度首发版本。Rebel 300（286cc，Rebel 250海外规格）率先搭载本田首款圆形全彩TFT仪表板，支援RoadSync智慧型手机连动及逐向导航显示；Rebel 500则新增E-Clutch电子离合器配备。现...
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Suzuki“隼 Hayabusa（1340cc）”车主评价｜Ninja 400升级一见钟情×5万公里无故障×长途旅行稳定性无可匹敌×拉杆脚踏改装【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Suzuki“隼 Hayabusa（1340cc）”车主评价｜Ninja 400升级一见钟情×5万公里无故障×长途旅行稳定性无可匹敌×拉杆脚踏改装【Webike爱车精选】
“现在不骑，以后就骑不了了！”——雪猿先生就这样对隼一见钟情，从Ninja 400直接跳上1340cc旗舰。5万公里日本车零故障、长途旅行稳定性无对手，但引擎烫得真的惊人，短裤骑车小心烫伤！Webike爱车精选就在这里！...
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【试驾】Yamaha“AEROX”日本首发！YECVT×VVA×降档功能×S/T模式×4.2吋TFT赛道模式×48万1800日圆
新车．绝版车
【试驾】Yamaha“AEROX”日本首发！YECVT×VVA×降档功能×S/T模式×4.2吋TFT赛道模式×48万1800日圆
“最接近超级运动跑车的速克达！”Yamaha AEROX以YZF-R系列为设计灵感，搭载YECVT降档功能，S模式下引擎煞车效果比NMAX更强烈，4.2吋TFT还有赛道单圈计时模式——这台速克达真的让人以为在骑MT车！日本首发试驾完整报告就在Webike！...
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Kawasaki“Z900RS CAFE（900cc）”车主评价｜父亲鼓励入手×暴れん坊暱称×快速动力充沛×分离把端子镜改装计画【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Z900RS CAFE（900cc）”车主评价｜父亲鼓励入手×暴れん坊暱称×快速动力充沛×分离把端子镜改装计画【Webike爱车精选】
“在父亲的鼓励下入手Z900RS CAFE，结果强大动力让人惊呆了！”かきたん先生给爱车取名“暴れん坊”（意指难以驯服的野小子），换档冲击感明显是唯一缺点，但原厂声音就已经很棒——下一步要换分离把和端子镜！Webike爱车精选就在这里！...
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Kawasaki“W230”改装推荐10选！DAYTONA风镜/引擎保杆/后货架/马鞍包支架×KIJIMA加热握把/安全帽锁×旅行载物通勤全对应
零件与用品
Kawasaki“W230”改装推荐10选！DAYTONA风镜/引擎保杆/后货架/马鞍包支架×KIJIMA加热握把/安全帽锁×旅行载物通勤全对应
W230首次改装从哪里下手？先从骑乘舒适和安全下手！DAYTONA风镜挡风压、引擎保杆防倒车、后货架载行李、KIJIMA加热握把应对冬季通勤，再加上马鞍包支架让旅行更自由——10款精选零件让W230从日常通勤到长途旅行全面升级！完整介绍就在Webike！...
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Triumph“Street Triple RS（765cc）”车主评价｜Z250 10万公里后换购×三缸引擎催油门无损耗×全可调悬吊×18km/L油耗【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Triumph“Street Triple RS（765cc）”车主评价｜Z250 10万公里后换购×三缸引擎催油门无损耗×全可调悬吊×18km/L油耗【Webike爱车精选】
“Z250骑了10万公里，换来一台催油门毫无损耗的三缸街车！”シマクロ比较了ZX-6R、Z650、CBR400R和YZF-R7，最后被Street Triple RS的三缸引擎特性和全可调悬吊征服。油耗18km/L已经算是好的，但汽油费调涨而没有省钱，但它是一台山路、市区、小回转全能应对的车——完整心得就在Webike...
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泰国本田新车情报｜CB1000GT 首发、Monkey EX Custom Edition 登场 BIG MOTOR SALE 2026
新车．绝版车
泰国本田新车情报｜CB1000GT 首发、Monkey EX Custom Edition 登场 BIG MOTOR SALE 2026
泰国本田于 BIG MOTOR SALE 2026 发表全新四缸运动跑旅 New Honda CB1000GT，并推出 Monkey EX Custom Edition 越野特仕版，公布建议售价与规格重点。...
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【限定】Indian“Chief Vintage Sturgis SD Edition”日本5台抽签贩售！全球限量125台×398万日圆×Thunderstroke 116×创立125周年纪念
新车．绝版车
【限定】Indian“Chief Vintage Sturgis SD Edition”日本5台抽签贩售！全球限量125台×398万日圆×Thunderstroke 116×创立125周年纪念
Polaris Japan宣布Indian Motorcycle“Chief Vintage Sturgis SD Edition”日本销售概要，全球限量125台中日本引进5台，售价3,980,000日圆（含税），预计2026年11月到货。搭载1890cc空冷Thunderstroke 116 V型双缸引擎（最大扭力1...
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Yamaha“NMAX 155”车主评价｜Majesty 125使用24年后换购×YECVT操控出色×市区35km/L油耗实测×日常到长途旅行全胜任【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Yamaha“NMAX 155”车主评价｜Majesty 125使用24年后换购×YECVT操控出色×市区35km/L油耗实测×日常到长途旅行全胜任【Webike爱车精选】
“前一台Majesty 125骑了24年7.6万公里！”ぷたろ先生对新科技的感动非常真实：NMAX 155搭载YECVT几乎全程T模式就能轻松应付，市区油耗35km/L、郊区45km/L，从Majesty 125改装版的20km/L到NMAX的45km/L，这就是科技进步的力量！Webike爱车精选就在这里！...
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Kawasaki“Z500（451cc）”车主评价｜从公升级重机换乘×轻巧轻快×车身太轻快要飞起来×低座垫三箱加重平衡端子改装计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Kawasaki“Z500（451cc）”车主评价｜从公升级重机换乘×轻巧轻快×车身太轻快要飞起来×低座垫三箱加重平衡端子改装计画【Webike爱车精选】
“车身太轻了，感觉快要飞起来！”——从公升级重机换乘Z500的车主，终于摆脱了大型重机的重量压迫感，但没想到451cc双缸轻到另一个极端！轻快感截然不同的骑乘体验，加上低座垫×三箱×加重平衡端子的改装计画，完整心得就在Webike爱车精选！...
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PLOT×G-craft ASIA“Rebel 1100专用老式沙发座垫”｜加厚缓冲×90年代铆钉复古风格×着地性优化，终结长途骑乘屁股疼痛
零件与用品
PLOT×G-craft ASIA“Rebel 1100专用老式沙发座垫”｜加厚缓冲×90年代铆钉复古风格×着地性优化，终结长途骑乘屁股疼痛
“两人一起开心地出游吧！”PLOT的Old Style Sofa Seat老式沙发座垫为Rebel 1100带来初代Rebel复古灵魂——铆钉加工×皮带装饰×比原厂更厚的缓冲设计，长途旅行臀部不再酸痛，座面前移还能改善小个子骑士的着地性！前后座垫套组附扶手带，完整规格就在Webike！...
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