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【2026铃鹿8耐】KWT Kaedear(#11)赛事报告！雨中第13名完赛×Ramos×Gamarino×LeBlanc三车手心声全公开
赛事消息
【2026铃鹿8耐】KWT Kaedear(#11)赛事报告！雨中第13名完赛×Ramos×Gamarino×LeBlanc三车手心声全公开
Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear（#11）在2026铃鹿8耐预赛以第14名出发，Román Ramos创下车队纪录2分05秒711。决赛凭借优异燃油经济性一度攀升至第6名，比赛尾声Grégory Leblanc在Spoon弯摔车，技师6分钟内完成修复重返赛道，最终以第13名完...
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MotoGP™ 2026日本大奖赛（10月2至4日）Motegi茂木周边骑行兜风完整指南——景点×美食×租赁摩托车×交通全攻略
赛事消息
MotoGP™ 2026日本大奖赛（10月2至4日）Motegi茂木周边骑行兜风完整指南——景点×美食×租赁摩托车×交通全攻略
2026 MotoGP日本大奖赛（Mobility Resort Motegi，10月2至4日）周边兜风完整指南。涵盖大谷资料馆地下空间、安住摩托车神社、那须乌山Meguro展示馆等特色景点，Beef Line×Green Furusato Line×Apple Line三条骑行路线，道の駅もてぎ柚子盐拉面，以及Ren...
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【新车】Yamaha“AEROX ABS”8月31日日本上市！YECVT三段降档×YZF-R设计×15PS，最接近超跑的155cc速克达
新车．绝版车
【新车】Yamaha“AEROX ABS”8月31日日本上市！YECVT三段降档×YZF-R设计×15PS，最接近超跑的155cc速克达
“速克达还能降档！”——Yamaha AEROX ABS以YECVT技术让155cc速克达也能体验引擎煞车与出弯加速的手排乐趣，最多三段降档操作！YZF-R设计语言、14吋前后轮、氮气瓶避震，这是Yamaha定义的“最接近超跑的速克达”，完整规格就在Webike！...
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball车主评价｜气冷单缸巡航×低转速扭力律动感×路上少撞车独特拥有欲【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Royal Enfield Meteor 350 Fireball车主评价｜气冷单缸巡航×低转速扭力律动感×路上少撞车独特拥有欲【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Royal Enfield“Meteor 350 Fireball”，车主优先生以“外型是我的菜”为购车动机，从GB350、Speed 400、Eliminator 400等竞品中最终选定ROYAL ENFIELD特有氛围。低转速扭力律动感佳、油耗优秀，路上少见同款车更满足独特拥有欲，完整车...
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Arai“TX-STRADA TYRANNO”新彩绘9月中旬发售！大理石×赛博恐龙主题×蓝色/三色两款，长途旅行全罩安全帽
零件与用品
Arai“TX-STRADA TYRANNO”新彩绘9月中旬发售！大理石×赛博恐龙主题×蓝色/三色两款，长途旅行全罩安全帽
Arai推出街头全罩式安全帽“TX-STRADA”全新彩绘“TYRANNO”，以大理石质感融合现代赛博元素，呈现象征勇往直前骑士精神的恐龙主题设计。提供黑底“蓝色”与“三色”两款配色，采SNELL/JIS双认证、PB-SNC2帽体，预计2026年9月中旬于日本发售。...
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Arai“RX-7X OKAMOTO”复刻款9月中旬发售！冈本裕生“狼”主题×北极蓝×罗盘设计，SNELL/JIS认证全罩安全帽
零件与用品
Arai“RX-7X OKAMOTO”复刻款9月中旬发售！冈本裕生“狼”主题×北极蓝×罗盘设计，SNELL/JIS认证全罩安全帽
Arai Helmet推出2026年9月中旬发售的“RX-7X OKAMOTO”复刻款，以2024年JSB冠军、现效力Pata Yamaha Ten Kate Racing的冈本裕生选手为主题。设计以全日本时代的“狼”为核心，搭配北极灵感蓝色底色与头顶罗盘图案，象征迈向世界顶峰的意志。采SNELL/JIS双认证、PB-...
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【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
新车．绝版车
【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
Triumph Motorcycles Japan宣布2027年式六款车型追加新色：Speed 400（Racing Red / Pewter Grey）、Scrambler 400 X（Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green）、Speed Triple 1200 RS（Jet Blac...
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Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
新车．绝版车
Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
Ducati Monster+（2026年式）试驾报告。舍弃传统Desmo气门改用新世代890cc V2引擎，输出111PS但车重仅175kg、座高775mm（日本规格）。Road模式平顺易驾如国产车，Sport模式高转速延伸展现意大利跑车魂。试驾地点为保时捷体验中心赛道，日本建议售价166万2000日圆起。...
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【改装必读】换链条为什么前后齿盘要一起换？一次搞懂磨耗原理与传动寿命
零件与用品
【改装必读】换链条为什么前后齿盘要一起换？一次搞懂磨耗原理与传动寿命
换链条一定要连前后齿盘一起换吗？本文深入解析链条与齿盘的磨耗原理、咬合机制、前后齿盘差异，以及只换链条可能造成的寿命缩短与异常磨耗。并以 Honda REBEL 500 为例比较成套更换成本，介绍 CHOHO 征和链条齿盘套组的规格、材质与选购重点，帮助骑士一次完成传动系统升级。...
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Yamaha SR400车主评价｜2008年式纪念版通勤爱车×脚踏启动仪式感×出乎意料的运动性能真实心得【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Yamaha SR400车主评价｜2008年式纪念版通勤爱车×脚踏启动仪式感×出乎意料的运动性能真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“SR400”2008年式纪念版，车主Jasmine小姐以通勤为主要目的购入此车。脚踏启动需要习惯，但加深了与爱车的情感连结。车主惊喜发现其运动性能超乎预期，未来考虑更换前叉弹簧，完整心得收录于本文。...
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Mechanix Wear“Fast Fit”户外通勤两用手套新增Mossy Oak迷彩配色！触控萤幕相容×CoolPlus透气网眼
零件与用品
Mechanix Wear“Fast Fit”户外通勤两用手套新增Mossy Oak迷彩配色！触控萤幕相容×CoolPlus透气网眼
Mechanix Wear Japan推出“Fast Fit Mossy Oak”新色手套，采用Mossy Oak Break-Up Country立体树皮枝叶迷彩图案，适合狩猎、户外与日常使用。指尖0.6mm触控萤幕相容合成皮革，CoolPlus网眼透气，Lock Ring加固结构耐用。提供S至XL尺寸。...
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KTM 690 ENDURO R车主评价｜690cc大单缸越野双用途车，从890 ADVENTURE R换乘的真实心得【Webike爱车精选】
新车．绝版车
KTM 690 ENDURO R车主评价｜690cc大单缸越野双用途车，从890 ADVENTURE R换乘的真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍KTM“690 ENDURO R”，车主ヨシ先生从KTM 890 ADVENTURE R换乘此车，原因是在遥远碎石林道中大排气量车操控不易。690cc大单缸引擎带来强烈震动与声响，座椅高如赛车，但正是这份积极越野风格让车主深深着迷，完整真实评价收录于本文。...
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Honda CBR600RR车主评价｜2024年式“フナダボ”外观改装近乎完成×快排标配×ECU重写计画中【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda CBR600RR车主评价｜2024年式“フナダボ”外观改装近乎完成×快排标配×ECU重写计画中【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“CBR600RR”2024年式，车主そうぽん先生以“外观”为购车动机，将爱车暱称为“フナダボ”并投入精心改装。外观改装几乎完成，目前考虑进行ECU重新编写提升性能，完整车主评价收录于本文。...
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【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
新车．绝版车
【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台将于2026年8月25日在日本发售。以YZF-R1M赛车世界观为主题，搭载碳纤维风格涂装、麂皮×碳纤维风格专属座椅、金色前后煞车卡钳及黄色后避震弹簧。搭载124cc水冷单缸引擎，座高785mm，单一消光钛色。本车为日本市场资讯。...
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骑机车穿运动鞋有多危险？骑士骑行鞋/车靴推荐理由
零件与用品
骑机车穿运动鞋有多危险？骑士骑行鞋/车靴推荐理由
本文解析为何运动鞋不适合骑机车：缺乏护踝护具、脚尖易磨损、事故时易脱落。同时说明凉鞋、拖鞋、木屐在日本东京都及神奈川县等地骑乘属违规行为，可处罚款6000至7000日圆或记点2分。近年骑行鞋兼具安全与时尚，推荐所有骑士穿着。...
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Honda HRC 铃鹿八耐五连霸！高桥巧创下前人未有的通算八胜纪录，二、三名分别为 Yamaha Factory 与首度登上领奖台的欧洲车厂 BMW
赛事消息
Honda HRC 铃鹿八耐五连霸！高桥巧创下前人未有的通算八胜纪录，二、三名分别为 Yamaha Factory 与首度登上领奖台的欧洲车厂 BMW
2026第47届铃鹿8耐，Honda HRC由高桥巧、Jonathan Rea、Somkiat Chantra以188圈夺冠，达成五连霸并累积Honda第32胜，高桥巧个人第8胜刷新最多胜纪录。YAMAHA厂队落后1分34秒获亚军，BMW Motorrad World Endurance Team首次登上铃鹿8耐颁奖台...
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Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士魂完整评测
新车．绝版车
Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士魂完整评测
Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告。1043cc扩缸至1098cc，最大马力调降至136ps但低中转速扭力大幅提升。SE版标配Brembo M4.32卡钳、Öhlins S46后避震、金色前叉及6轴IMU电子控制系统。170cm骑士着地性优于Z900RS，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士调...
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Kawasaki Z900RS车主评价｜Yellow Ball涂装一见钟情×凝胶坐垫后避震改装ד绕了一圈仍回归NK街车”真实心得【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Kawasaki Z900RS车主评价｜Yellow Ball涂装一见钟情×凝胶坐垫后避震改装ד绕了一圈仍回归NK街车”真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Kawasaki“Z900RS”2024年式，车主sige先生被Yellow Ball（黄球）涂装一见钟情入手。原厂坐垫偏硬，透过更换凝胶坐垫、后避震、把手大幅提升舒适度。文章指出2026年式将新增定速巡航与快排，考虑购车者可参考。...
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Cafe Racer风格推荐摩托车与改装魅力解析｜起源文化×分离把×Megaphone排气管×18款推荐车型指南 | Webike Moto Guide
新车．绝版车
Cafe Racer风格推荐摩托车与改装魅力解析｜起源文化×分离把×Megaphone排气管×18款推荐车型指南 | Webike Moto Guide
本文完整介绍Cafe Racer风格起源（1950年代英国Rocker族×Ace Cafe街头赛事）、五大改装核心特征（分离把、后移脚踏、Megaphone排气管、赛车座椅、Rocket Cowl），并推荐Honda HAWK 11、Kawasaki W800 Cafe、Triumph Thruxton等5款原厂Caf...
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
新车．绝版车
Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
由SR400、空冷CB750等老车玩家实测Triumph Scrambler 900（2026年式）约500公里，涵盖东京市区、东名高速、道志路山路等多种路段。双缸脉动感保留Triumph灵魂，市区操控轻巧优于W800，高速巡航油耗约25km/L，173cm骑士脚尖着地但体感安心，完整试驾报告就在Webike。...
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