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Ninja ZX-25R 涡轮增压超过252km/h纪录!4缸250cc100匹马力!!
摩托新闻
Ninja ZX-25R 涡轮增压超过252km/h纪录!4缸250cc100匹马力!!
2015年年底以搭载机械增压引擎的H2R创下385km/h记录的TRICK STAR，这次开始了以Ninja ZX-25R跑出250km/h的全新计画。加装涡轮增压器，勇闯前人未至之境！  第一个挑战是在没有涡轮增压器的状态下挑战时速200km/h 在挑战最高时速这件事上展现出非凡热情的TRICK STAR老板...
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【TRICK STAR】由高强度赛事孕育 千锤百炼的改装品牌
零件与用品
【TRICK STAR】由高强度赛事孕育 千锤百炼的改装品牌
为KAWASAKI人气车款开创无限可能性的改装大厂 一直以来致力于开发KAWASAKI车款用改装零件的TRICK STAR，近期投入了大量资源进行话题车款ZX-25R的改装零件开发，为这款新生代四缸小跑车带来了各式各样的可能性。 特别是一直以来广受好评的IKAZUCHI系列排气管，现在更是推出了ZX-25R专用版...
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【TERAMOTO】EZ-SHiFTER 电子快排系统选配登场！自赛场经验诞生的一流商品
零件与用品
【TERAMOTO】EZ-SHiFTER 电子快排系统选配登场！自赛场经验诞生的一流商品
解放左手，换档不再需要离合器 TERAMOTO快速排档套件EZ-SHiFTER，让换档操作更加轻松。 专车专用设计，针对不同车型特性进行程式设计，可大大减轻换档时的顿挫。 另有针对部分车型推出磁力式换档感应开关，可以让换档体感更加滑顺。 此外，TERAMOTO还有针对EZ-SHiFTER推出全新的选配功能。 首先是可...
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【Brembo】亮眼外观？极致性能？你想要的Brembo通通有！！
零件与用品
【Brembo】亮眼外观？极致性能？你想要的Brembo通通有！！
爱车上的零件百百种，而制动系统又经常被认为是数一数二重要的部位。制动系统不仅止于追求强大的制动力道，煞车触感、耐用性、美观都是消费者所需要的。而作为顶尖的制动零件品牌，Brembo的商品一直以来深受各界喜爱，让我们以本文为各位介绍Brembo的最新制品。 即刻享有各大赛事指定煞车品牌的独家技术 不论二轮、四轮，Bre...
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【r's gear 】品质与设计兼顾并以骑乘为考量的新商品
零件与用品
【r's gear 】品质与设计兼顾并以骑乘为考量的新商品
性能、品质、外观，刺激骑士的感性 REBEL 1100/DCT Wyvern Classic Slip-on排气管尾段 ●含税价格：黑色式样 9万7900日圆、不锈钢抛光 9万5700日圆 大受欢迎的REBEL系列最顶级版本REBEL 1100专用排气管，与已经推出贩售的REBEL250、REBEL500专用排...
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【SP忠男】从老字号高性能排气管中脱颖而出的逸品登场！
零件与用品
【SP忠男】从老字号高性能排气管中脱颖而出的逸品登场！
帅气的外型以及转速拉高时那种超爽的心情！！ 昭和时代、平成时代、令和时代，“SP忠男”多年来推出了各种高性能的改装排气管，不只掳获了不少专业赛车手的芳心，也赢得了许多年轻族群的热烈支持。 这次就来介绍一下SP忠男最新研发出来的新款MT09／Tracer 9GT专用Power Box排气管。 在上一季登场的新款MT...
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【DOREMI COLLECTION】让昭和名车复苏・Z900RS的无限可能
零件与用品
【DOREMI COLLECTION】让昭和名车复苏・Z900RS的无限可能
轻轻松松让爱车摇身一变 作为目前日系街车销售量名列前茅的Z900RS，不少车主都希望进一步激发出爱车的独特风格，因此不少厂商都有为其推出改装套件。其中，最让车主趋之若鹜的改装品牌便DOREMI COLLECTION。 而在DOREMI COLLECTION的商品线中最具代表性的便是其各式各样的外观套件。特别是能够其...
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【Daytona】创业50年周年纪念传奇轮框/七星铸造轮框“再”开发
零件与用品
【Daytona】创业50年周年纪念传奇轮框/七星铸造轮框“再”开发
Daytona五十周年纪念版七星铸造轮框 含税售价：29万7000円日圆  产品预定配送日期：2022年7月   适合车款：900super4〈Z1〉、750RS〈Z2〉   ※专为前轮六孔式碟煞/后轮鼓煞的车而设计   尺寸：前轮为1.85 ×19吋、后轮为2.15 ×18吋   无内胎轮胎款   铝合金铸造模具...
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【Hurricane】不必改把手！改装小物对应原厂骑姿大不同！
零件与用品
【Hurricane】不必改把手！改装小物对应原厂骑姿大不同！
原厂把手也能使用，加装零件顿时变得超级简单！ HURRICANE最拿手的是把手，而从其周边零件等众多产品中，这次我们将介绍的重点放到把手冠座/间隙垫片上。 只要将它安装到一体成形把手的把手固定座或者是分离把与上三角台之间，就可以轻松将把手调高或是向后移动。 而且安装上去之后也不会让人觉得摩托车的外观变得奇怪，如果选择通...
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【EK Chain】超人气商品：方便安全的螺纹活目／最适合250cc级距的链条
零件与用品
【EK Chain】超人气商品：方便安全的螺纹活目／最适合250cc级距的链条
独家设计链条活目，DIY简单快速！ 　“江沼チヱン制作所”（江沼链条制作所，以下简称江沼）于1941年创业并于1974年首度以“O型油封链条”掀起业界革命，现今以“EK链条”之名闻名世界， 作为日系老牌链条制造商，于今日也不断以热情灌溉产业，接连促进技术成长。 举例而言，江沼于2010年开发出EK链条巅峰之作“...
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【D.I.D】D.I.D x V.Rossi 联名链条推出新尺寸！！
零件与用品
【D.I.D】D.I.D x V.Rossi 联名链条推出新尺寸！！
不是Rossi粉也想购入的联名款式 去年正式从MotoGP选手退役的Valentino Rossi，自前年开始接任D.I.D的品牌大使，并且于去年推出独家联名款VR46链条。该商品以Rossi最爱的“月亮与太阳”彩绘为设计初衷，采用银色x金色的双色式样。活目与链目刻印皆为特别式样。 迄今为止VR46链条仅有推出52...
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【OGK KABUTO】极致的空力设计，至高无上的旗舰帽款！
零件与用品
【OGK KABUTO】极致的空力设计，至高无上的旗舰帽款！
搭载全方位空力导流板的巅峰安全帽 OGK KABUTO 自竞争激烈的赛场上汲取经验 ，全新设计、拥有丝滑柔顺空力外观的F17全罩安全帽。 F17搭载可以抑制帽体上扬的Wake Stabilizer导流板、兼具空力与散热的头顶通气孔、于弯道中也能增加头顶空气流量的侧通气孔等等，可说是于全方位考虑空气力学的诚意之作。 ...
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听听看！日本国内4家顶级摩托车制造商销售公司回顾2021年突破2022年【日本川崎汽车桐野社长篇】
摩托新闻
听听看！日本国内4家顶级摩托车制造商销售公司回顾2021年突破2022年【日本川崎汽车桐野社长篇】
日本国内摩托车市场在这几年变得非常活跃。然而，虽然市场蓬勃发展，但是企业在2021年却因为新冠肺炎covid-19而处于一个无法与消费者直接面对面接触的困境之中。到底日本国内四大摩托车制造商在去年是如何发展、抓住了什么样的机遇来应对2022年的挑战呢？这次我们特别为大家访问到各家公司的负责人，与他们一起回顾2021年...
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【DIY小教室】下雨过后煞车出现异音？该清洁碟盘囉！
车辆维护教学
【DIY小教室】下雨过后煞车出现异音？该清洁碟盘囉！
洗车时除了需要注意油箱与整流罩等外装配件、悬吊装置和轮框等底盘装置之外，也要特别注意煞车碟盘。特别是在下雨天骑过车后，煞车碟盘上都会沾满砂石和灰尘，当这些异物跑到煞车来令片之间时，就会造成煞车碟盘出现损耗。 如果你在推著爱车移动时会听到煞车装置传来“沙沙沙”这种来令片一直没有归位的声音时，就请清洁一下煞车碟盘吧！ 下雨...
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穿越时空的经典！回顾KAWASAKI“W”车系历史
摩托新闻
穿越时空的经典！回顾KAWASAKI“W”车系历史
目前KAWASAKI的W800系列与MEGURO K3等两车型，可以说是将日本摩托车历史延续至今的经典车款，这次就让笔者带大家回顾一下，这辆车款的起源以及迄今为止的转变。 与MEGURO (目黑制作所)的”K”系出同源的”W” 时间回到1960年，当时日本摩托车品牌的产品，仍以小排气量车款为主，而成立于1927年的...
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秾纤合度刚刚好！YAMAHA“YZF-R7”研发人员访问特辑
摩托新闻
秾纤合度刚刚好！YAMAHA“YZF-R7”研发人员访问特辑
这次我们特别采访到YAMAHA “YZF-R7”的研发团队，到底“刚刚好的超级运动车款”这个研发概念是如何诞生的呢？又是怎么样淬炼出来的呢？在这个概念的背后隐藏着这些研发人员无比的热情。 【研发人员访谈】YAMAHA “YZF-R7” 【照片从最左边开始分别为】 引擎设计：中川利正 YAMAHA发动机株式会社动力总成...
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温故知新 珍重再见！YAMAHA“SEROW Final Edition X SEROW 225”
摩托新闻
温故知新 珍重再见！YAMAHA“SEROW Final Edition X SEROW 225”
什么样的车可以有着长达 35 年的产品周期？且车辆结构与设计里面几乎没有经过改变，YAMAHA 林道车 SEROW 到底有着怎样的魅力？又有着怎样的历史？这边一次说给你听吧！ SEROW 故事的起点 1985 年，YAMAHA 为了开发出具备操驾乐趣与探索自然的车款打造了 SEROW，以“二轮二足”为出发点结合易控的...
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回顾HONDA“Super Cub 50”的辉煌历史！Vol.2
摩托新闻
回顾HONDA“Super Cub 50”的辉煌历史！Vol.2
相信只要稍微对摩托车有兴趣的人，都或多或少听过HONDA的Super Cub车系。Super Cub车系的最早始祖，就是在1958年诞生、搭载一具50cc四行程单缸引擎的C100，也是由此开始创下车坛多项无人能及的纪录。 接续在上回，为大家介绍1958年~2000年前的各款Super Cub 50后，这次要继续为大...
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体态更显骠悍！SUZUKI“GSX-S1000”研发人员访问特辑
摩托新闻
体态更显骠悍！SUZUKI“GSX-S1000”研发人员访问特辑
这次我们采访了参与研发SUZUKI“GSX-S1000”的六位研发人员，从他们的口中不难发现他们都对GSX-S1000感到非常满意，这台车在骑乘性能与造型方面达到了平衡。 【研发人员访谈】SUZUKI新款“GSX-S1000” 排气量：998cc 引擎型式：水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸引擎 坐垫高度：810...
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回顾HONDA“Super Cub 50”的辉煌历史！Vol.1
摩托新闻
回顾HONDA“Super Cub 50”的辉煌历史！Vol.1
相信只要稍微对摩托车有兴趣的人，都或多或少听过HONDA的Super Cub车系。Super Cub车系的最早始祖，就是在1958年诞生、搭载一具50cc四行程单缸引擎的C100，也是由此开始创下车坛多项无人能及的纪录。 这次，我们将从始祖C100开始，回顾这款传承、延续推出60多年至今，全车系生产数量突破一亿台，...
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