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Rebel500這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現Rebel500的綜合評價得分高達3.91分！高於同類型車款平均3.57分的高度評價。
| 項目 | 評分 |
|---|---|
| 油耗 | ★★★★ (4) |
| 騎乘感 | ★★★★ (4.06) |
| 外型 | ★★★★★ (4.72) |
| 易維護性 | ★★★ (3.5) |
| 裝載性 | ★★ (2.59) |
| 實用性 | ★★★★★ (4.59) |
內容大綱
Rebel500的優點
- 重量輕盈，男女性都十分適合
- 引人注目的外觀設計，搭配改裝品點綴就能充滿個性
- 座高親民，並列雙缸也使寬度更加親民
- 簡單的改裝就十分適合雙人出遊
Rebel500的缺點
- 坐墊略為偏硬，長時間騎乘可能不夠舒適
- 把手距離略遠了一些，也沒有風鏡設計，長途騎乘略為不適
- 懸吊設定上偏前軟後硬，部分車主騎乘感受不佳
綜觀上述優缺點，編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家！
推薦1：KIJIMA-LED 霧燈套件
REBEL500身為一台美式巡航車款，自然少不了霧燈這個實用改裝品啦～
在較無路燈的山區或是郊區路段提供比原廠更廣的照明角度。
KIJIMA這款霧燈組的位置巧妙地安排在下三角台兩側，外觀上相當乾淨整潔。
推薦2：DAYTONA-後貨架
將貨架平面與後座坐墊設計為同樣高度，使攜帶與固定行李時更加方便。
帶有4個鉤具，可搭配彈力固定繩或固定網裝載行李。
可以DAYTONA自家的雙向後靠背與馬鞍包支架同時安裝。
推薦3：DAYTONA-40B把手
以美式巡航車款而言，Rebel相對親民的座高與車重吸引了不少身材較為嬌小的車友踏入重車領域，享受兜風旅行的快樂。
不過原廠較遠、較高的把手對於嬌小的車友們而言，終究是個相當有感的門檻。
如果覺得原廠把手不太適合自己的話，不妨參考這款DAYTONA推出的40B把手：在後移40mm的同時，減少了20mm的寬度，大大減少了騎乘時的壓力。
推薦4：DAYTONA-引擎保桿
說到旅行取向的美式車款，果然霸氣的保桿是少不了的吧！
由日系CP值大廠DAYTONA出品的這組保桿，主要利用引擎前方的車台與腳踏附近的鎖點固定。
不但開孔位置精準、安裝簡便，同時更採用與許多美式車款把手相同的直徑，可以固定運動攝影機等配件。
*本商品無法與同為DAYTONA出品的 上側引擎保桿 一同安裝。
推薦5：r’s gear-加高冠座
這款加高冠座相比起原廠位置，能夠將把手後移40mm、上移15mm。
這樣的設定使得騎乘時坐姿更挺，提高舒適度，有效減少長時間前傾造成的疲勞。
如果不想更換原廠把手，不妨參考看看加高冠座吧！
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