BMW Motorrad World Endurance 車隊在Paul Ricard賽道創下最佳排位賽總成績，並獲得桿位所屬的五分積分。Superstock 組由 Team Étoile 取得桿位，Production 組則由 High Side April Moto Louit 取得桿位。

在練習賽首日已名列前茅的 #37 BMW 車隊，於週五的第二次排位賽中，在較佳的賽道條件下再次展現強勁實力。Markus Reiterberger、Steven Odendaal、Michael van der Mark 和 Jérémy Guarnoni 以平均單圈時間 1’50.837，將於週六下午 3 點舉行的 2026 年 FIM Endurance 世界錦標賽賽季最終回合比賽中，從桿位出發。

首次在 Var 賽道出賽的 van der Mark，跑出車隊最快單圈 1’50.744，他更在週四上午的自由練習賽中創下了全新的賽道紀錄 (1’50.704)。桿位為 Werner Daemen 領軍的車隊贏得五分積分，使其在總積分榜上與 #1 Yamaha 車隊的差距縮小至 14 分。

後方車隊的差距相當緊湊。由 Naomichi Uramoto、Sylvain Guintoli 和 Kenny Foray 組成的 AutoRace Ube Racing Team (#76 BMW) 以 0.608 秒之差位居第二，僅以三千分之一秒的微弱優勢領先第三名的 #12 Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot)，該隊獲得三分積分。由 Loris Baz 和 Marcel Schrötter 駕駛的 #6 ERC Endurance BMW 和 #5 F.C.C. TSR Honda France Honda 則躋身前五名。

錦標賽領先者 YART Yamaha Official EWC Team 將從第七位起步。Marvin Fritz、Karel Hanika 和 Leandro Mercado 未能取得排位賽積分，他們必須在正賽中守住領先優勢。

在 Superstock 組別中，Team Étoile 佔據了主導地位。由 Hikari Okubo、Motoharu Ito、Kaito Toba 和 Rei Toshima 組成的 #25 BMW 車隊，以平均單圈時間 1’52.531 位列總體第十名，並以 0.3 秒的優勢領先總體第十一名的 #77 Wojcik Racing Team Honda，緊隨其後的是 #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW。

在 Production 組別中，#33 High Side April Moto Louit Kawasaki (Adrian Parassol, Bader Benlekehal, Alex Sarrabayrouse, Dylan Buisson) 以 1’57.400 的成績樹立該組別的標竿，領先 Audemar Motoclub Gemenos 0.135 秒，Legacy Competition 則位居第三。

所有 56 支參賽車隊將於週六上午重返賽道進行熱身，隨後於法國當地下午 3 點鳴槍起跑，展開第 89 屆 Bol d’Or 大賽，這場比賽將持續整整 24 小時。

Bol d’Or 2026 Race Overview Dashboard(賽事資訊主儀錶板)：https://fimewc.frclassification.fr/events/bol-dor-2026