Triumph「TIGER SPORT 800（800cc）」車主評價｜13年後復出×直線穩定×彎道輕快×座墊改薄著地性缺點【Webike愛車精選】
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本企劃將從Webike社群中投稿的MY BIKE裡，精選編輯部關注的車款進行介紹。本次要介紹的是TRIUMPH「TIGER SPORT 800」，車主是「ミツウロコ」先生。
TIGER SPORT 800 (800cc) 車主：ミツウロコ 先生
Triumph 的 Tiger Sport 800，在 Tiger 系列的冒險車款中，被定位為一款專為公路運動騎乘和長途旅行而設計的車款。搭載三缸引擎，其特點是兼顧了低中速域的充沛扭力與高轉速域的順暢動力。直立的騎乘姿勢讓長途騎乘不易疲勞，同時也設計成能享受輕快的彎道操控。電子控制系統也相當完善，是一款通用性高，能應對各種路況的魅力車款。
車主ミツウロコ先生在闊別車壇 13 年後，考量到體力與技術的衰退，選擇了這款能改善雙腳著地性的 Tiger Sport 800（暱稱：「とらりん」）。在體驗過仿賽車和高速旅行車後，他尋求的是「能輕鬆快速抵達遠方」的摩托車，因此做出了這個選擇。他以資深騎士獨到的眼光，闡述了這款車的魅力。
＜MY BIKE 評論＞
■購買動機・用途・比較車款
闊別車壇 13 年，考量到體力與技術的衰退，選擇了這款能改善雙腳著地性的車款。仿賽車和高速旅行車，年輕時已經騎夠了，這次想找一台「能輕鬆快速抵達遠方」的摩托車。
■優點
直線穩定性極佳，同時彎道性能也十分順暢且自由度高，中速域的衝刺感令人驚艷。操控性也比外觀看起來輕巧許多，我認為這是一款無可挑剔的車款。
擋風鏡的整流效果也很出色，即使拉高速度也不會感覺到速度下降，稍微趴低身體就能減輕自身負擔，非常舒適。或許是雨天模式與Michelin Road 5的組合奏效，下雨天騎乘也不覺得會打滑！
■缺點
在某些路段，我會覺得這台車對日本的道路來說有點太大了。話雖如此，即使放慢速度，只要注重路線選擇，也能維持不錯的騎乘速度。
擋風鏡的風切聲很大，或許也跟頭盔的性能有關？ 但還在可以忍受的範圍內。
雙腳著地性，即使是低座墊，也沒有想像中改善那麼多。我請人將座墊前方的海綿削到極限，才勉強能騎乘。
■給未來購買者的建議
與競爭對手相比，光看型錄規格，在數值和配備方面可能顯得遜色，看起來或許是一台普通的摩托車，但反過來說，這是一台省略了不必要的部分、專注於騎乘本質、且不易發生複雜故障的好車。總之，只要試乘後覺得適合自己，它就能成為您最棒的夥伴。
■今後的改裝計畫
座墊削薄過度，導致乘坐舒適性大打折扣，讓我非常懊惱，我想諮詢專業的座墊店家，看看這方面是否能進一步改善。原廠輪胎感覺略硬。換上高抓地力輪胎後，不知道會有什麼樣的騎乘表現，我很期待。只要在輪胎、機油和汽油上花錢就足夠了。
話雖如此，這是一台很引人注目的車款，我也想享受一些低調的外觀改裝呢！！
