【車主有話說】出家人不打誑語，Suzuki GSX-R125表現到底如何？

2023年09月18日

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Webike編輯部

我們從Webike社群的My Bike開始，整合了各種不同摩托車的｢車主評價｣，這些評價都是屬於包括目前使用或曾使用該車型的車主們的聲音。這次我們將帶來Suzuki GSX-R125的車主真實評價！

內容大綱

1 坦白說GSX-R125到底什麼樣？
2 Webike用戶對GSX-R125的評價如何？
3 GSX-R125小總結
- 3.1 優點
- 3.2 缺點
4 GSX-R125車主的評價
5 GSX-R125 的競爭對手
- 5.1 Suzuki GSX-S125

坦白說GSX-R125到底什麼樣？

Suzuki把於賽車領域中積累的知識和經驗灌注於GSX-R系列之中，希望可以打造能夠實現｢最高性能｣的車型。今天我們要介紹的GSX-R125的名字中帶有GSX-R，儘管它是小排量車型，但它仍然承襲了Suzuki的賽車精神。

值得注意的是，它是日本國內唯一的日本產125㏄全罩跑車，換句話說如果你正在尋找125㏄全整流罩摩托車，那麼除了GSX-R125之外別無選擇。

此外它的引擎也相當引人注目。在125cc的車型中，配備水冷DOHC 4氣門單缸引擎的車型實屬罕見，當然最近CB125R也配備了同類型的引擎，所以GSX-R125不是｢唯一｣。這款引擎的高轉速錶現能夠實現令人振奮的加速感。GSX-R125不僅適用於城市，還適用於彎道和賽道駕駛，這便是它的特點。

此外它的其他配置也相當出色。它具備優秀的空氣力學的車體、可視度高的多功能液晶儀錶、LED雙頭燈、輕量化的ABS控制單元、以及擁有出色的多連桿單槍後避震等等。2022年式車型已符合平成32年（令和2年）的日本國內排放標準。

Suzuki還提供GSX-S125這款街車，不過它的定位是運動型街車。儘管它仍然是運動型摩托車，但它比GSX-R125更有親和力。

總的來說GSX-R125是仿賽車型，這樣看來GSX-R125和GSX-S125的定位區別可能會更加明顯。

Webike用戶對GSX-R125的評價如何？

詳情請點擊這裡

GSX-R125

新車平均價格：41.36萬日元
二手車平均價格：37.64萬日元
車主的平均滿意度：3.89/5 （評分人數：366人）
截至2022年6月9日，共有36條評論。

首先，在｢駕駛體驗｣、｢外觀｣、｢操控｣和｢油耗｣等方面的評分都有4分以上的高分。然而其置物空間的評分低於2分，因此它的平均評分仍然保持在3分以上。

此車型的評分人數和評論數量都相當豐富，表明這款摩托車相當受歡迎。現在，讓我們看看Webike用戶的評論。

｢即使車速在50km/h時，也能有像是騎著仿賽車的感覺，非常好!｣，｢可以輕鬆達到13000轉｣，｢煞車效果極佳｣等與駕駛體驗相關的評論頻繁出現。雖然它的排氣量只有125cc，相對於大型摩托車來說性能比較弱。但是GSX-R125作為一款能讓駕駛者充分享受到駕駛樂趣的仿賽車，它受到Webike 用戶們的熱烈支持。

一些用戶還將GSX-R125改裝成賽車，享受運動駕駛的樂趣。照片：JUST_FIT

對於那些希望可以享受賽道駕駛樂趣的人來說，這是一篇值得一看的文章！

另一方面，一些車主提到的｢置物空間｣問題可以透過另外配備售後部件而得到解決，車主們還可以把它改裝成適合長路旅遊的摩托車。圖片：rrtwin

GSX-R125小總結

優點

GSX-R系列通用的時尚設計
非常適合彎道駕駛
DOHC引擎高轉速性能優越
有許多可供選擇的改裝部件
30lm/L以上的油耗
125cc引擎維護成本低

缺點

比預期更需要前傾的駕駛姿勢
幾乎沒有置物空間
由於它是125cc (原付2種)的摩托車，因此它無法在高速公路上行駛(日本法規)
輪胎的選擇有限

GSX-R125車主的評價

在這裡我們將介紹幾則在眾多評論中讓人印象深刻的評價。

17191216 先生

購車原因、用途、比較車型

我實在是太喜歡它100週年紀念的那個特殊配色。
三個月前：快點上市吧~
兩個月前：我確信它會上市的！
兩週前：看起來快要發售了！
6月24日：終於它來了，來了！
某年7月的某天：看來現在已經有庫存了。
因為梅雨季節，因此即使提早入手也可能沒有太大意義。儘管我對CB125R和IMU也有興趣，而且我也還沒騎過DUKE，但是最終選擇了GSX-R125實在太好了。即使在適應新車的時候只能慢慢地騎，但是這已經非常有趣，足以讓我開心地笑出聲。

優點

以這種性能以及駕駛感受來看，低於 40萬日元的價格實在是令人驚掉下巴，是真正的Suzuki製品。它的引擎非常平順，所以它的駕駛體驗也是令人陶醉，即使只以50km/h的速度行駛，也能感受到賽車的樂趣，當然是在不留意比你跑得更快的摩托車的前提下。

與MT-07相比哪個更快？對我來說，MT-07更快。但毫無疑問GSX-R125在與摩托車互動配合的方面表現得更加出色，騎著它能獲得純粹的快樂！

缺點

無法攜帶行李和前傾姿勢嚴重，但這些不算是缺點，因為這是這款摩托車的特點。它幾乎沒有真正的缺點。如果一定要說的話，或許是它的價格相對較低，以及附帶較廉價的輪胎等等，但這也可以視為日後改裝的樂趣。

而至於它的頭燈，的確是如傳聞那般糟糕。但它如此糟糕的原因不是因為太暗，而是因為它的聚光光束，當面對黑暗的道路時，它的聚光光束會讓視野變得非常有限Suzuki，我們真心希望你能改進這一點。

給即將購買這輛車的人的建議

這台摩托車非常有趣。騎125cc的車會立刻暴露你的駕駛技術，因此對於年輕人來說，如果你能騎上這台摩托車，無論你的下一輛摩托車是什麼，你的技術一定會有進步。所以在後悔之前，最好騎一下。

由於它的車身重量較為輕盈，因此騎車姿勢的前傾較為嚴重，但實際上還是可以駕馭的。

雖然125cc的引擎無法騎上高速公路，但正因如此，你可以體驗到摩托旅遊的樂趣，因為在普通小路騎行已經可以體驗到100%的樂趣，我自己曾經去過路程超過600km的單日摩托旅行，但我完全沒有感到疲憊，至少在情感上是如此，老年人的體力就另當別論。如果能上高速公路，你會考慮騎600km的小路嗎？這就是我的看法。GSX-R125能為你帶來獨特的樂趣以及旅行體驗！

Yoshimura GP-MUGNUM的價格便宜得過頭了吧？我認為購買Yoshimura會比除去標準排氣管內側的突出部分更划算！

我將輪胎更換成了Pirelli DIABLO ROSSO SPORT。對於需要更激烈騎乘來說，這種輪胎是最佳的選擇！