【车主有话说】出家人不打诳语，Suzuki GSX-R125表现到底如何？

2023年09月18日

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Webike编辑部

我们从Webike社群的My Bike开始，整合了各种不同摩托车的｢车主评价｣，这些评价都是属于包括目前使用或曾使用该车型的车主们的声音。这次我们将带来Suzuki GSX-R125的车主真实评价！

内容大纲

1 坦白说GSX-R125到底什么样？
2 Webike用户对GSX-R125的评价如何？
3 GSX-R125小总结
- 3.1 优点
- 3.2 缺点
4 GSX-R125车主的评价
5 GSX-R125 的竞争对手
- 5.1 Suzuki GSX-S125

坦白说GSX-R125到底什么样？

Suzuki把于赛车领域中积累的知识和经验灌注于GSX-R系列之中，希望可以打造能够实现｢最高性能｣的车型。今天我们要介绍的GSX-R125的名字中带有GSX-R，尽管它是小排量车型，但它仍然承袭了Suzuki的赛车精神。

值得注意的是，它是日本国内唯一的日本产125㏄全罩跑车，换句话说如果你正在寻找125㏄全整流罩摩托车，那么除了GSX-R125之外别无选择。

此外它的引擎也相当引人注目。在125cc的车型中，配备水冷DOHC 4气门单缸引擎的车型实属罕见，当然最近CB125R也配备了同类型的引擎，所以GSX-R125不是｢唯一｣。这款引擎的高转速表现能够实现令人振奋的加速感。GSX-R125不仅适用于城市，还适用于弯道和赛道驾驶，这便是它的特点。

此外它的其他配置也相当出色。它具备优秀的空气力学的车体、可视度高的多功能液晶仪表、LED双头灯、轻量化的ABS控制单元、以及拥有出色的多连杆单枪后避震等等。2022年式车型已符合平成32年（令和2年）的日本国内排放标准。

Suzuki还提供GSX-S125这款街车，不过它的定位是运动型街车。尽管它仍然是运动型摩托车，但它比GSX-R125更有亲和力。

总的来说GSX-R125是仿赛车型，这样看来GSX-R125和GSX-S125的定位区别可能会更加明显。

Webike用户对GSX-R125的评价如何？

详情请点击这里

GSX-R125

新车平均价格：41.36万日元
二手车平均价格：37.64万日元
车主的平均满意度：3.89/5 （评分人数：366人）
截至2022年6月9日，共有36条评论。

首先，在｢驾驶体验｣、｢外观｣、｢操控｣和｢油耗｣等方面的评分都有4分以上的高分。然而其置物空间的评分低于2分，因此它的平均评分仍然保持在3分以上。

此车型的评分人数和评论数量都相当丰富，表明这款摩托车相当受欢迎。现在，让我们看看Webike用户的评论。

｢即使车速在50km/h时，也能有像是骑着仿赛车的感觉，非常好!｣，｢可以轻松达到13000转｣，｢煞车效果极佳｣等与驾驶体验相关的评论频繁出现。虽然它的排气量只有125cc，相对于大型摩托车来说性能比较弱。但是GSX-R125作为一款能让驾驶者充分享受到驾驶乐趣的仿赛车，它受到Webike 用户们的热烈支持。

一些用户还将GSX-R125改装成赛车，享受运动驾驶的乐趣。照片：JUST_FIT

对于那些希望可以享受赛道驾驶乐趣的人来说，这是一篇值得一看的文章！

另一方面，一些车主提到的｢置物空间｣问题可以透过另外配备售后部件而得到解决，车主们还可以把它改装成适合长路旅游的摩托车。图片：rrtwin

GSX-R125小总结

优点

GSX-R系列通用的时尚设计
非常适合弯道驾驶
DOHC引擎高转速性能优越
有许多可供选择的改装部件
30lm/L以上的油耗
125cc引擎维护成本低

缺点

比预期更需要前倾的驾驶姿势
几乎没有置物空间
由于它是125cc (原付2种)的摩托车，因此它无法在高速公路上行驶(日本法规)
轮胎的选择有限

GSX-R125车主的评价

在这里我们将介绍几则在众多评论中让人印象深刻的评价。

17191216 先生

购车原因、用途、比较车型

我实在是太喜欢它100周年纪念的那个特殊配色。
三个月前：快点上市吧~
两个月前：我确信它会上市的！
两周前：看起来快要发售了！
6月24日：终于它来了，来了！
某年7月的某天：看来现在已经有库存了。
因为梅雨季节，因此即使提早入手也可能没有太大意义。尽管我对CB125R和IMU也有兴趣，而且我也还没骑过DUKE，但是最终选择了GSX-R125实在太好了。即使在适应新车的时候只能慢慢地骑，但是这已经非常有趣，足以让我开心地笑出声。

优点

以这种性能以及驾驶感受来看，低于 40万日元的价格实在是令人惊掉下巴，是真正的Suzuki制品。它的引擎非常平顺，所以它的驾驶体验也是令人陶醉，即使只以50km/h的速度行驶，也能感受到赛车的乐趣，当然是在不留意比你跑得更快的摩托车的前提下。

与MT-07相比哪个更快？对我来说，MT-07更快。但毫无疑问GSX-R125在与摩托车互动配合的方面表现得更加出色，骑着它能获得纯粹的快乐！

缺点

无法携带行李和前倾姿势严重，但这些不算是缺点，因为这是这款摩托车的特点。它几乎没有真正的缺点。如果一定要说的话，或许是它的价格相对较低，以及附带较廉价的轮胎等等，但这也可以视为日后改装的乐趣。

而至于它的头灯，的确是如传闻那般糟糕。但它如此糟糕的原因不是因为太暗，而是因为它的聚光光束，当面对黑暗的道路时，它的聚光光束会让视野变得非常有限Suzuki，我们真心希望你能改进这一点。

给即将购买这辆车的人的建议

这台摩托车非常有趣。骑125cc的车会立刻暴露你的驾驶技术，因此对于年轻人来说，如果你能骑上这台摩托车，无论你的下一辆摩托车是什么，你的技术一定会有进步。所以在后悔之前，最好骑一下。

由于它的车身重量较为轻盈，因此骑车姿势的前倾较为严重，但实际上还是可以驾驭的。

虽然125cc的引擎无法骑上高速公路，但正因如此，你可以体验到摩托旅游的乐趣，因为在普通小路骑行已经可以体验到100%的乐趣，我自己曾经去过路程超过600km的单日摩托旅行，但我完全没有感到疲惫，至少在情感上是如此，老年人的体力就另当别论。如果能上高速公路，你会考虑骑600km的小路吗？这就是我的看法。GSX-R125能为你带来独特的乐趣以及旅行体验！

Yoshimura GP-MUGNUM的价格便宜得过头了吧？我认为购买Yoshimura会比除去标准排气管内侧的突出部分更划算！

我将轮胎更换成了Pirelli DIABLO ROSSO SPORT。对于需要更激烈骑乘来说，这种轮胎是最佳的选择！