Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由鈴音ろん分享他與HONDA CBR600RR的騎乘故事！

透過車主對愛車-HONDA CBR600RR的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA CBR600RR的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣

我的騎乘經歷約8年左右，平時很喜歡騎車旅遊，與其說是為了尋找名勝古跡，不如說我更喜歡騎車的感覺。

・入手時間

大約3年前買的，但是最近迷上了Netoge（！）就有點冷落了它，等我注意到時電池已經沒電了，我也不管它的丟在車庫，直到今年我下定決心要開始騎車所以進行了維修保養。

・入手動機

我以前騎的是FTR223，但動力對我來說遠遠不夠，加上我想騎一輛仿賽車款，但是當時250c級距只有Ninja250R勉強算是運動車款，加上當時600cc級距的超級運動車款正蓬勃發展，所以我就考了大型重型機車的駕照。

考到駕照後我就在網路上試著尋找價格實惠的二手600cc運動車款，就發現這輛車剛好在我的預算內，我也趕緊跑到店裏看車購入，因為如果錯過這個機會，可能就買不到了。

・用途

基本上在晴天的假日，我都會自己出去騎車逛逛。

正如我剛提到的，我喜歡享受四處遊玩，而不是前往景點，就像在地圖上找一條可以放心騎乘的路線，然後親自去那裏看看。

2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

要想發揮真正的實力可以去賽道，但是要旅行騎乘也沒有問題。

雖然一開始對相當前傾的騎乘姿勢感到不舒服，但騎久了之後也就習慣了。

多虧有整流罩，在騎乘時的風幾乎不會吹到我的身上，比起一直“暴露在風中”的街車，我想疲勞感會減輕一點吧。

・關於騎乘

它在世界各大賽事的600cc級距已經作為基礎車款參賽多年，沒有不好的理由（沒有ω`）

在日本廠牌６００ｃｃ車款哩，它具有輕巧的車身與動力足夠的引擎，所以在騎乘上沒有任何問題。

・關於外觀

只能說已經是最棒的了!雖然和現行車款相比感覺有點舊了，但對我來說無論從哪個角度看，都是那麽的如詩如畫讓我百看不厭！

3.[不足之處]

・不足之處

在外面離開摩托車時，會不由自主地注意摩托車…

當我誤入狹窄林間小路的時候，因為它沒有FTR 223那麽輕，所以會很麻煩。

・關於騎乘

摩托車的性能完全超過了騎士的技術，所以總覺得我自己是被 "操控 "的 (笑)。

・關於外觀

完全沒有不滿

4.[總評（推薦給這些騎士）]

我覺得這要看你的需求是看重性能還是外觀，但是只要不後悔的話，騎什麼車都是可以的！

資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯