6月28日(星期日)決賽

IA-1級別中，Honda Dream Racing Bells 車手大倉 #1 獲得總成績第一名，Bells Racing 車手池田 #47 獲得總成績第七名。IA-2級別中，Bells Racing 車手吉田 #46 獲得總成績第二名。藤井 #45 則因傷連續缺席，結束了第五站賽事。

第五站賽事於廣島縣世羅綠色公園弘樂園舉行。兩級別賽事皆採30分鐘加1圈的兩回合制。
比賽在擔憂颱風帶來豪雨的情況下舉行。上午持續小雨，氣溫偏低，令人感到寒冷，但下午天氣逐漸好轉，陽光偶爾露臉，悶熱感隨之而來。賽道因前一天的降雨，各處出現了許多深轍，對車手的高超操控技巧和精準路線選擇構成嚴峻考驗。

IA-1 決賽

第一回合

預賽第一名的大倉 #1 在首圈以第二名通過，但很快便升至首位。即使在佈滿深轍的艱難賽道上，他仍保持冷靜的路線選擇和穩定的配速，逐步拉開與後方車手的差距。他一路領先，最終率先衝線，奪得冠軍。預賽第三名的池田 #47 在首圈以第七名通過。在崎嶇的賽道條件下，池田穩步提升配速，在第三圈升至第六名。之後他穩定地跑出每一圈，守住位置，以第六名完賽。

第二回合

狀態絕佳的大倉 #1 在首圈領先通過後，一路保持領先直到比賽尾聲，展現了強勁的實力。儘管賽道狀況惡劣，他仍一路領跑，眼看兩回合冠軍唾手可得，卻在最後兩圈被痛惜地逆轉，以一步之遙的差距獲得第二名。這是一場勝利在望卻失之交臂，令人扼腕的比賽。池田 #47 以第七名起跑。在第三圈一度退至第八名，但他沉著應對，逐步追回名次，在第六圈重回第七名。他全程保持專注，最終以第七名完賽。

大倉選手評論

全日本第五站廣島賽事順利結束。
結果我以久違的總成績冠軍結束了比賽，但第一回合獲勝後，第二回合卻在最後幾圈，也就是最後兩圈被超越，痛失領先位置，比賽以令人非常遺憾的局面告終。

我自己也非常遺憾，雖然滿心遺憾，但也不能因此沮喪，我會為下一站比賽好好修正不足之處，努力爭取下一站拿下全勝（第一名、第一名）。謝謝大家。

池田選手評論

第五站廣島大會順利結束。
第一回合第六名，第二回合第七名。雖然總成績還不確定，但我覺得已經盡力了，這結果仍遠遠不能令我滿意。

下下週將迎來北海道大會，也是我的主場，我會好好研究自己的表現，並為在家鄉的比賽努力練習。下一站也請大家繼續支持。謝謝。

IA-2 決賽

第一回合

預賽第三名的吉田 #46 在首圈以第二名通過，並迅速升至首位。他以強勁的實力領跑比賽，無懼崎嶇的賽道，最終毫無懸念地奪得冠軍，贏得了本賽季的第二場勝利。

第二回合

吉田 #46 在起步時稍慢，首圈以第七名通過。然而，他隨即展現出應有的速度，穩步提升排名。在第六圈升至第六名，第七圈升至第五名，第八圈升至第四名，並在第十二圈追至第三名。他全程保持進攻態勢，最終成功登上頒獎台，奪得第三名。

吉田選手評論

辛苦了。第五站廣島大會結束了。第一回合第一名，第二回合第三名，總成績獲得第二名。

第一回合，我從起步就處於領先集團，前半段便升至第一名，並保持這個勢頭衝線奪冠。第二回合，起步稍慢，比賽一度陷入苦戰，但最後我追了上來，甚至追近了前面的田中選手。

下一站北海道大會是我的強項，我會努力爭取全勝（第一名、第一名），請大家支持。

小島監督評論

全日本越野摩托車錦標賽第五站中國大會順利結束。
第一回合表現不錯，但第二回合三位車手都還有進步空間。我認為他們本可以表現得更好，也應該帶著更強烈的求勝慾望向前衝刺。下一站北海道是前半賽季的最後一站，所以… 第一回合大倉和吉田都獲勝了，但第二回合卻留下了課題，我個人對這場比賽並不滿意。

為了下一站比賽，我們團隊將會團結一致，請大家務必前來北海道為我們加油。辛苦了。