摩托新聞 編輯部推薦HONDA 跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1 2017年05月22日 ▲本田宗一郎和Super CUB研發技師們的合影。在不斷的實驗、錯誤以及激昂討論後,難得一見的名車終於誕生。 HONDA新車款的走向? 究竟是要研發輕型摩托車還是速克達呢?為了尋找下一個車款的研發靈感,本田宗一郎社長和藤澤武夫專務兩人前往歐洲視察,但是到了歐洲後,映入兩人眼中的卻是由於國情的差異,使得摩托車的用途也大不... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDA 【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500/250」 2017年05月17日 以「恰到好處」為目標推出三種排氣量 Rebel 是一款為了把「擁有摩托車的生活樂趣和喜悅傳達給更多人」,主要針對北美年輕的「Y世代」研發而成的新型巡航車款。 順帶一提,Y世代指的是在80~90年代出生,也被稱為回聲潮世代(Echo Bommers),在研發Rebel時,以刺激年輕族群的感性冷峻風格與輕鬆享受騎乘的車身... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500/250」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」 2017年04月24日 筆者在日前參加了YAMAHA・MT-10的媒體試乘會,以下將帶來連同試乘影片的試乘報告。 隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能 「MT-10」是根據超級運動車款「YZF-R1」研發而成的運動街車車款。 「MT-10」的研發概念是“隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能”,相較於追求賽道性能的R1,MT-10的特色... MT-10 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」 2017年03月20日 在世界各地創下銷售佳績,躍身成為BMW的最佳銷售車款 日前有機會試乘2017年的新款S1000RR ,被稱為「全世界最尖端的超級運動車款」的S1000RR,在賽道愛好者之間也流傳著「即使是原廠狀態也是賽道最強」的說法,因此可以說是受到極高評價的車款。 像是為了証明這些高評價般,S1000RR 超越長年以來位居BMW摩... S1000RR 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 2016年11月29日 連同上週為各位介紹,在長灘展出的Honda新款巡航車款「Rebel 500」與「Rebel 300」,不難看出源自美國,具簡樸的外型與修長精巧的車身結構等特色的風格的車款正悄悄醞釀中。 目標鎖定喜愛簡約風格的年輕世代 Rebel系列的設計概念是「SIMPLE」&「RAW」。 RAW指的是未加工材質,「Re... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 2016年10月20日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 延續前第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期與輪胎的使用壽命」... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 2016年08月30日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 第一彈的主題是「摩托車輪胎的基礎知識」,詳細介紹輪胎的功用,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 2016年08月18日 騎上的瞬間最先讓人在意的「坐墊」 騎上摩托車後首先讓人最在意的地方是哪呢? 筆者的話是坐墊,跨坐上的瞬間,對坐墊的感覺不好的話,就會讓人覺得哪不對勁,甚至還會無法集中精神騎乘! 那麼究竟是坐墊的哪個部分讓人在意呢? 首先是坐起來的感覺,太硬的話光是想到接下來的路程就會讓人鬱卒,要是坐墊兩側還突起的話那可真是糟透了! ... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 2016年07月28日 世界上所有的運動項目中,幾乎沒有像摩托車騎乘一樣沒有確立完整的運動理論,尤其現在對於一般騎乘技術的傳言,也讓不少騎士們感到困惑,這些關於騎乘技術的傳言絕非全都是錯誤的,其中也有正確的,不過其中導致騎乘技術無法更進一步的傳言也不少。 摩托車本來就屬於任何人騎乘都能夠樂在其中的交通工具,騎士不需多作什麼就能夠”不摔倒”... 和歌山利宏 0 0 分享 分享這篇文章 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDA 【編輯長專欄】實際感受到HONDA「RC213V-S」的過人之處 2016年07月14日 日前有機會在摩托車專門雜誌舉辦的賽道活動上試騎了「RC213V-S」。 活動上出現了一輛由RS TAICHI 的松原社長帶來的「RC213V-S」,當天還特地建議從參加者中選出幾人(限定人數),體驗RC213V-S的賽道試乘,如此大器的提議讓會場的氣氛更加沸騰,本編也有幸在活動的空檔,在茂木賽道的北側短賽道上,騎著... RC213V-S 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】實際感受到HONDA「RC213V-S」的過人之處 複製鏈接 Facebook