1980年代的摩托車熱潮，據說是歷史上前所未有的。 1983年，鼎盛時期，摩托車銷售紀錄達到328.5萬輛。這裡不禁好奇的提出疑問「昭和時代最暢銷的摩托車究竟有哪些？」 如果把過往的資料調閱出來可能就會有答案，但實際上很難按照車輛型號掌握「實際販售出的摩托車數量」。 當時摩托車工廠出貨車輛數、登記車輛數等等資料全都...

大家好，我是大叔。 我們介紹過在二行程年代相當具有名氣的 250c.c. 機種「 Yamaha TZR250」後，引起許多讀者的迴響，在那個二行程的黃金年代，各車廠也都針對 250c.c. 級距推出許多衍生的車款。但在九零年後，各車廠開始投入四行程機種的發展，也讓 2T 250 車款逐漸式微。這次，要為各位帶來的就是...

這次的經典車庫單元, 我們用訪談的方式來聊聊老車, 也用影片的方式呈現。 今日的主角是二行程引擎時代, 具有歷史意義的 YAMAHA TZR 250 3MA。 老車有老車的味道, 有那份難以抹滅的感動。 雖然以現代的眼光看來, 車子不一定好騎，但深究下去, 每台機車所擁有的那份獨一無二的個性，卻是讓人再三回味的地...

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ダピさん分享他與YAMAHA TZR250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA TZR250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA TZR250的優點或不足。 YAMAHA TZR250 (1990年式) 車主評論 1985年開始銷售...

本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家介紹的是「傳說中的最強車車款-二行程車款特輯」。 試乘車輛①NSR250R SE (HONDA) 在1986年問世的NSR250R從推出時就一直是搭載V型雙缸引擎，雖然出現在影片中的...