1980年代的摩托车热潮，据说是历史上前所未有的。 1983年，鼎盛时期，摩托车销售纪录达到328.5万辆。这里不禁好奇的提出疑问“昭和时代最畅销的摩托车究竟有哪些？” 如果把过往的资料调阅出来可能就会有答案，但实际上很难按照车辆型号掌握“实际贩售出的摩托车数量”。 当时摩托车工厂出货车辆数、登记车辆数等等资料全都...

大家好，我是大叔。 我们介绍过在二行程年代相当具有名气的 250c.c. 机种“ Yamaha TZR250”后，引起许多读者的回响，在那个二行程的黄金年代，各车厂也都针对 250c.c. 级距推出许多衍生的车款。但在九零年后，各车厂开始投入四行程机种的发展，也让 2T 250 车款逐渐式微。这次，要为各位带来的就是...

这次的经典车库单元, 我们用访谈的方式来聊聊老车, 也用影片的方式呈现。 今日的主角是二行程引擎时代, 具有历史意义的 YAMAHA TZR 250 3MA。 老车有老车的味道, 有那份难以抹灭的感动。 虽然以现代的眼光看来, 车子不一定好骑，但深究下去, 每台机车所拥有的那份独一无二的个性，却是让人再三回味的地...

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由ダピさん分享他与YAMAHA TZR250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA TZR250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA TZR250的优点或不足。 YAMAHA TZR250 (1990年式) 车主评论 1985年开始销售...

本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家介绍的是“传说中的最强车车款-二行程车款特辑”。 试乘车辆①NSR250R SE (HONDA) 在1986年问世的NSR250R从推出时就一直是搭载V型双缸引擎，虽然出现在影片中的...