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2024 CB400SF/SB 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 CB400SF/SB 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 GSX-S1000 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 GSX-S1000 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 GSX-S750 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 GSX-S750 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 KATANA 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 KATANA 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 GSX1300R HAYABUSA 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 GSX1300R HAYABUSA 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 CB1300SF/SB 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
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2024 CB1300SF/SB 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 CBR1000RR 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
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2024 CBR1000RR 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 GIXXER 250／SF噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
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2024 GIXXER 250／SF噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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2024 CBR500R噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 CBR500R噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上...
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【EWC利曼24小時耐力賽】YOSHIMURA SERT MOTUL 奪 2024 賽季首站勝利
賽事消息
【EWC利曼24小時耐力賽】YOSHIMURA SERT MOTUL 奪 2024 賽季首站勝利
Yoshimura SERT 在 2024 年 FIM 世界耐力錦標賽的開幕戰中，贏得了第 47 屆 利曼24小時耐力賽的冠軍，這是在衛冕車隊 Yamalube YART Yamaha EWC 在最後一個早晨摔車後，從落後並反彈取得領先。...
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利曼16小時速報：YART 夜間意外暫緩領先地位
賽事消息
利曼16小時速報：YART 夜間意外暫緩領先地位
Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊在 FIM 耐力世界錦標賽季開幕的 24 Heures Motos 中的優勢在 Karel Hanika 發生重大摔車後結束，當時該車隊看似即將達到 16 小時的得分標記。 在 2023 年獲得 EWC 冠軍後，YART 車手 Niccolò Canepa、Ma...
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利曼8小時速報：YART 領先EWC 利曼24小時 賽季揭幕戰
賽事消息
利曼8小時速報：YART 領先EWC 利曼24小時 賽季揭幕戰
在利曼緊張刺激且不容錯過的 2024 賽季開始之後，贏得 FIM 耐力世界錦標賽冠軍的 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊在 利曼24小時耐力賽 的八小時標記處領先。 儘管 Yoshimura SERT Motul 的 Gregg Black 在 15h00 滿座的看台前壯觀的開跑後領先，但 ...
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EWC 2024賽季：利曼24小時耐力賽打開序幕
賽事消息
EWC 2024賽季：利曼24小時耐力賽打開序幕
2024 年 FIM 耐力世界錦標賽的爭奪戰已經開始，48 名參賽者在中歐時間 15:00 開始了利曼的 24小時耐力賽 賽事。 美國好萊塢演員 Norman Reedus 擔當官方賽事起步旗手的角色，揮動綠旗讓車手們開始了綠旗圈，而 Yoshimura SERT Motul 車隊的騎手 Gregg Black 最初領...
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前冠軍車手XAVIER SIMÉON分享如何欣賞利曼24小時耐力賽
賽事消息
前冠軍車手XAVIER SIMÉON分享如何欣賞利曼24小時耐力賽
Xavier Siméon 是2021 年 EWC 冠軍得主，他兩度為 Yoshimura SERT Motul 車隊贏得賽事；而今年他將成為FIM 耐力世界錦標賽維修區記者向大家提供專業觀點。 賽道：“這條賽道對車手來說相當困難，因為它就像一個停車和起步的賽道，所以你有很多劇烈的剎車，對體能的要求亦很高。此外，利曼...
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EWC速報：TECMAS 和 YART 在EWC賽事熱身圈中獲得最佳時間
賽事消息
EWC速報：TECMAS 和 YART 在EWC賽事熱身圈中獲得最佳時間
在 24 小時利曼摩托車大賽的熱身圈中，Tecmas-MRP-BMW Racing Team 和 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊分別在各自的類別中速度最快，這是 FIM 耐力世界錦標賽賽季的開幕賽事。 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊以 1 分 36 秒 153 的...
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EWC 賽車手將在利曼盛大遊行
賽事消息
EWC 賽車手將在利曼盛大遊行
為期 24 小時的摩托車耐力賽揭幕戰即將到來！於（週三）下午 3:00 CET，48 輛摩托車將共同參與遊行，從布加迪賽道出發，途經菲利克斯熱內斯拉大道、埃斯蒂埃納多爾夫斯大道，並在德莫里厄大道匯合，最終抵達利曼市中心的雅各賓廣場。 這場盛大的遊行是 FIM 世界耐力錦標賽的一部分，由法蘭西西汽車俱樂部主辦，並與地方當...
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【EWC利曼24小時耐力賽】YART 衛冕之路開局順利，拿下 24 小時耐力賽桿位
賽事消息
【EWC利曼24小時耐力賽】YART 衛冕之路開局順利，拿下 24 小時耐力賽桿位
EWC世界耐力錦標賽衛冕冠軍 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊迎來 2024 賽季的完美開局，在揭幕戰 24 小時耐力賽中奪得桿位。...
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Tati EWC 車隊開啟新賽季征程，換上新形象並迎來新車手
賽事消息
Tati EWC 車隊開啟新賽季征程，換上新形象並迎來新車手
即將到來的世界耐力錦標賽揭幕戰，標誌著 Tati Team Beringer Racing 開啟全新征程的時刻。除了換用HONDA CBR1000RR-R 賽車，這支法國車隊也將採用以白色為主的塗裝，並迎來了新成員 Corentin Perolari 加入車手陣容。...
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