新車.絕版車 編輯部推薦 大阪機車女孩 Ribon:為何把第一台車選成 Honda VTR250?真實騎乘與入門選車心法 2025年12月10日 【 Ribon 醬的自言自語 ✕ stonemaker003 】 這次要介紹的是在大阪發布兜風影片的摩托車(電單車) 女孩 Ribon。她在YouTube上展現出與嬌小體格不符的超強續航力,並以開朗爽快的談話風格人氣急遽上升。而她的愛車是一輛年份不明的藍色VTR250。 作為首輛座駕,這選擇可說相當老練,但聽她細說原由... VTR250 stonemaker003 0 0 分享 分享這篇文章 大阪機車女孩 Ribon:為何把第一台車選成 Honda VTR250?真實騎乘與入門選車心法 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 編輯部推薦日本自駕遊 九州阿蘇 Aso 機車(電單車)旅行指南|必騎路線與推薦景點 2025年12月05日 大家好!我是以福岡為據點,每日孤軍奮戰的「鐵馬攝影師」。將以攝影師獨有的視角,為大家介紹以九州為主的旅遊資訊! 這次要介紹的是九州機車旅遊聖地「阿蘇地區」!這個地區擁有讓騎士們心生嚮往、能騎行於阿蘇外輪山上的Milk Road(牛奶之路),以及穿越阿蘇山的Aso Panorama Line(阿蘇帕諾拉馬公路或稱阿蘇全景... 鐵馬攝影師 0 0 分享 分享這篇文章 九州阿蘇 Aso 機車(電單車)旅行指南|必騎路線與推薦景點 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CBR650R 無土除套件(短牌架)改裝:車尾太長破壞跑格?「俐落短牌架」與「泥水地獄」的取捨|台日車友評價匯總 2025年12月05日 CBR650R 無土除改裝:車尾變帥背會髒?彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 4 款短牌架評價,分析「泥水噴濺」與「安裝難度」。... CB650R CBR650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CBR650R 無土除套件(短牌架)改裝:車尾太長破壞跑格?「俐落短牌架」與「泥水地獄」的取捨|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室風鏡 【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝:高速「風壓」讓人難受?「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Ninja 400 風鏡改裝推薦:高速風壓太強?彙整 MRA, Zero Gravity, A-Tech, 旭風防, Magical Racing 等 6 款風鏡評價,分析「防風效果」與「安裝難度」。... Ninja 400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝:高速「風壓」讓人難受?「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 Triumph越野車陣容擴充至三款,2026年推出全新比賽用TF 450-X Triumph越野車陣容擴充至三款,2026年推出全新比賽用TF 450-X 2025年12月03日 隨著新款TF450-X的推出, Triumph已將越野電單車產品線擴展至包括2026年的三款車型。這款僅用於比賽的機器加入了TF 250-X和TF 450-RC的行列,現售價為9,995英鎊(約港幣$104,000)起。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 Triumph越野車陣容擴充至三款,2026年推出全新比賽用TF 450-X 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦HONDA Daytona 推出 Honda CB1000F 專用改裝套件|眾所期待的完整豐富新配件登場 2025年11月28日 Daytona 宣布針對 Honda 新世代旗艦車款 CB1000F(2026年式) 迅速推出多款專用升級配件,涵蓋了從實用防護到造型升級的多元化產品線,包括風鏡、安全帽鎖/頭盔鎖、後貨架、引擎保桿及無土除套件(短牌架)等熱門外觀改裝套件,讓剛交車的騎士們能在第一時間進行個人化的改造配置,展現了 Daytona 對市場... CB1000F CB1000F SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Daytona 推出 Honda CB1000F 專用改裝套件|眾所期待的完整豐富新配件登場 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室MORIWAKI 【車友改裝相談室】CB650R / CBR650R 腳踏後移:想戰鬥又怕腰痛?「四段可調」與「舒適巡航」的完美平衡|台日車友評價匯總 2025年11月28日 CB650R / CBR650R 腳踏後移改裝:賽道磨腳踏?彙整 BABYFACE, STRIKER, MORIWAKI 3 款腳踏評價,分析「多段可調」與「街道舒適性」。... CB650R CBR650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB650R / CBR650R 腳踏後移:想戰鬥又怕腰痛?「四段可調」與「舒適巡航」的完美平衡|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦Royal Enfield Royal Enfield 參展「橫濱 Hot Rod Custom Show 2025」:世界級改裝車首次公開亮相! 2025年11月20日 全球中量級電單車(摩托車)市場領導者 Royal Enfield 宣布,將參加於 2025 年 12 月 7 日(週日) 在橫濱國際平和會議場(Pacifico Yokohama)舉行的日本最大型以及改裝汽機車盛會——「第33屆 Yokohama Hot Rod Custom Show 2025」。 Royal Enf... Classic 650 GUERRILLA 450 SHOTGUN 650 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Royal Enfield 參展「橫濱 Hot Rod Custom Show 2025」:世界級改裝車首次公開亮相! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDADAYTONA 【車友改裝相談室】CB650R 風鏡改裝:「風壓」讓人難受?在「Neo Café」美學與「長途舒適」間尋找平衡|台日車友評價匯總 2025年11月13日 CB650R 風鏡改裝:高速風壓讓人難受?彙整 Puig, GIVI, ODAX 4 款風鏡真實評價,揭露「錐形把手」與「通用型」的安裝地獄。... CB650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB650R 風鏡改裝:「風壓」讓人難受?在「Neo Café」美學與「長途舒適」間尋找平衡|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室把手 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 2025年11月07日 Z900RS 把手改裝:原廠太高太寬手酸?彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價,分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。... Z900RS Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發!全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器! 2025年11月06日 先前已在東京摩托車展上展出並引發熱烈討論的 BMW 新款中量級 Adventure (探險) 車款「F 450 GS」,終於在 2025 年米蘭車展 (EICMA) 上正式以市售車款身份發表。 全新引擎與配備電子離合器的F450GS 新車的重點在於搭載了全新開發的動力單元與最新的電子控制系統。「F 450 GS」搭載全... F450GS Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發!全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 SUZUKI 米蘭車展震撼彈!SV-7GX 登場,經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控! 2025年11月04日 Suzuki (鈴木) 在2025年米蘭車展 (EICMA) 上發表的全新車款「SV-7GX」,其詳細配備與規格已迅速明朗。這款車繼承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型雙缸引擎,使其符合最新的 Euro 5+ 排放法規,並將其搭載於能提供舒適直立騎姿的桁架式車架 (Trellis frame) 上。 更關鍵... SV-7GX Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 SUZUKI 米蘭車展震撼彈!SV-7GX 登場,經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室KITACO 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 2025年10月30日 DAX 125 後貨架怎麼選?ENDURANCE 耐重 8kg 好用嗎?KIJIMA 輔助扶手很方便?安裝會刮車?Webike 匯總台日車友真實評價,幫你找到兼顧 T-Bone 造型與實用的最佳解。... DAX 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選?匯總台日車友真實評價,解決角度、耐用度、安裝痛點。... Ninja 400 Ninja400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 2025年10月30日 CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選?想改車尾怕噴水?彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價,分析泥水、干涉、品質優缺點。... CB650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室SP武川 【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛!告別原廠軟腳,重拾騎乘樂趣|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Monkey 125 後避震改裝:解決原廠觸底、腰痛問題! KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價,教你如何依「體重」&「需求」選對避震。... Monkey 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛!告別原廠軟腳,重拾騎乘樂趣|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 英倫猛虎闖入泥地!TRIUMPH 發表首款量產越野賽車 TF 450-X 2025年10月10日 Triumph Motorcycles Japan 株式會社正式發表2026 年新款競技用越野賽車「TF 450-X」,售價為123萬9000日圓(含稅)。 新型TF 450-X概要 Triumph 於2024年發表的TF450 是該公司首款越野賽車,憑藉源自賽事研發的強勁動力與精準操控性,其高水準表現驚艷眾多車迷。... TF 450-X Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 英倫猛虎闖入泥地!TRIUMPH 發表首款量產越野賽車 TF 450-X 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 KAWASAKI Z900 標準版復活!2026 年式陣容回歸,提供更親民選擇 2025年09月15日 KAWASAKI 將於 7 月 15 日(星期二)起,發售2026年式大型街車「Z900 / SE」。除了今年 4 月已上市的「Z900 SE」的塗裝設計有所變動外,STD 標準版車型也重新回歸產品陣容。 售價方面,標準版(STD)為148萬5000日圓,SE 版為 166萬1000日圓。僅限於KAWASAKI Pla... Z900 (2017-) Z900 SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI Z900 標準版復活!2026 年式陣容回歸,提供更親民選擇 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 YAMAHA 勁戰大改款!經典「X」之名回歸,再添 155cc「XR」新戰線 2025年09月09日 台灣 YAMAHA 於 9 月 4 日舉辦的新車發表會上,正式公開了Cygnus 系列的兩款新車:125cc的 Cygnus系列的新一代「CygnusX」以及155cc的全新車款「CygnusXR」。兩者皆承襲現行 Cygnus Gryphus 相同的平坦化踏板與運動化外觀設計,但最引人注目的,是煥然一新的燈具設計,徹... CygnusX CygnusXR 西田 宗一郎 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA 勁戰大改款!經典「X」之名回歸,再添 155cc「XR」新戰線 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 BMW新款F 450GS將於2025年上市,配備手排或半自排變速箱配置 BMW新款F 450GS將於2025年上市,配備手排或半自排變速箱配置 2025年09月08日 BMW計劃在今年年底之前發佈F 450GS概念車的量產版本,將採用一副全新的450c.c.並列雙汽缸引擎,據稱可提供47.3ps馬力,車重為175kg,是一款可投入生產的車型。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 BMW新款F 450GS將於2025年上市,配備手排或半自排變速箱配置 複製鏈接 Facebook