賽事消息 FIM EWC EWC 傳統開幕戰「利曼24耐」門票現已開賣 2025年11月03日 傳統上作為 FIM 世界耐力錦標賽(EWC)開幕戰的「24 Heures Motos」(利曼24小時耐力賽)門票現已開始發售。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EWC 傳統開幕戰「利曼24耐」門票現已開賣 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 YAMAHA Ténéré 700 World Raid 電控大升級!導入 6軸IMU、電子油門與巡航控制 2025年11月03日 以搭載CP2引擎的YAMAHA正宗探險冒險車款「Ténéré 700」為基礎,能實現更能挑戰極限騎乘與長途旅行的「Ténéré 700 World Raid」2026年式登場。其配備了全新頂級組件與最新科技,將這款源自達卡(Dakar Rally)的長距離冒險旅行車(Adventure Tourer)推向全新高度。 T... Ténéré 700 World Raid Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA Ténéré 700 World Raid 電控大升級!導入 6軸IMU、電子油門與巡航控制 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 2025年11月03日 Moto Guzzi位於意大利曼德洛德拉里奧(Mandello del Lario)的工廠正在進行徹底的改造,項目是由美國名設計師Greg Lynn負責,除了注入尖端生產技術,更鮮明地劃分出不同區域,令日後到場參觀的車迷可以更為輕鬆自在地感受意大利製造電單車的工藝。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC Team LRP Poland 感謝車迷支持,計劃 2026 年再戰 EWC 2025年11月03日 Team LRP Poland 在 FIM 世界耐力錦標賽(EWC)的回歸賽季,以上個月 Bol d’Or 24 小時耐力賽退賽告終後,向車迷們的支持表達了感謝。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Team LRP Poland 感謝車迷支持,計劃 2026 年再戰 EWC 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦改裝車輛 【來了!CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開 2025年10月31日 Honda 在 10/18 於鈴鹿賽道舉辦的「HONDA GO BIKE MEETING」中,一口氣展出了4 款 CB1000F 改裝車,我們將為您送上第一手速報精華內容。這些改裝車皆出自老牌改裝廠/知名零件製造商之手,在 11/14 CB1000F 正式上市之前,是否能準確瞄中新生F車系潛在買家們的購車慾望呢?就讓我... CB1000F CB1000F SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【來了!CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC Tati車隊如何在EWC賽事中從「天堂墜入地獄」 2025年10月31日 Tati Team AVA6 Racing車隊經理Patrick Enjolras表示,這個隊伍在經歷了一個充滿希望卻最終帶來巨大挫折的FIM EWC賽季後,可謂從「天堂墜入了地獄」。 在上月舉行的波爾多24小時耐力賽後(因技術問題導致獲獎希望破滅),Enjolras談到:「這確實是個詭異的賽季。每場比賽都像坐雲霄飛車... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Tati車隊如何在EWC賽事中從「天堂墜入地獄」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 rs taichi騎士鞋・車靴 細雨車途 OOTD|既期待又怕受傷害?雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案 2025年10月30日 看著窗外似有似無的雨絲,反覆查看著手裡的天氣預報。 在這天氣捉摸不定的時期,這彷彿成為了出行前的慣例。 想帶著腦中不願屈服於這絲絲細雨的倔強和不想穿雨衣的懶散,卻又擔心手中的預報失準,落為這場騙局的受害者。 有備而行的自在 雖然這樣的天氣不會澆熄我們跨上愛車出行的決心,但如果說能夠在旅途中多一份額外的安全感,或者說,能... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 細雨車途 OOTD|既期待又怕受傷害?雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題:如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點?台日車友評價匯總 2025年10月30日 「XSR900 裝風鏡好看嗎?」、「小風鏡到底有沒有用?」別再猜了!Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防,也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。... XSR900 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題:如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點?台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDADAYTONA 【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南:長途騎乘風壓好累?兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總 2025年10月30日 正在為 CT125 挑選風鏡嗎?面對長途騎乘的風壓,該選 ZETA 的多功能款,還是 HONDA 原廠的整合感?Webike 匯總台日車友真實評價,分析防風、造型與擴充性,助您一次找到最適合的 CT125 風鏡改裝。... CT125 Hunter Cub Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南:長途騎乘風壓好累?兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室MORIWAKI 【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝:原廠太舒適?戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總 2025年10月30日 MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選?OVER 太戰鬥?Babyface 質感如何?G-Craft 輕量化設計?MORIWAKI 品質保證?Webike 匯總台日車友真實評價,深度解析安裝難度(主軸拆卸)、騎姿角度,幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。... MSX GROM 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝:原廠太舒適?戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室KITACO 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 2025年10月30日 DAX 125 後貨架怎麼選?ENDURANCE 耐重 8kg 好用嗎?KIJIMA 輔助扶手很方便?安裝會刮車?Webike 匯總台日車友真實評價,幫你找到兼顧 T-Bone 造型與實用的最佳解。... DAX 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝:原廠不夠用?「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答|台日車友評價匯總 2025年10月30日 CBR650R 風鏡改裝選哪款?高速風壓讓你累嗎?本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價,分析防風效果、共振異音與安裝難易度。... CBR650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝:原廠不夠用?「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選?匯總台日車友真實評價,解決角度、耐用度、安裝痛點。... Ninja 400 Ninja400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 2025年10月30日 CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選?想改車尾怕噴水?彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價,分析泥水、干涉、品質優缺點。... CB650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝:原廠太遠手好酸?解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Rebel 500 把手改裝:解決原廠太遠、手酸疲勞!彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真實評價,分析「線材幹涉」與「龍頭鎖」問題。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝:原廠太遠手好酸?解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDADAYTONA 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題:「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 CB350 / RS 後貨架怎麼選?怕破壞外觀又想載東西?本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題:「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 TRIUMPH Trident 800 正式發表!搭載全新 800cc 三缸引擎,馬力躍升至 115 匹 2025年10月30日 繼2020年搭載660cc三缸引擎的「Trident 660」成功復活後,Triumph (凱旋) 於2025年10月28日,發表了搭載全新800cc並列三缸引擎的高階車款「Trident 800」。... Trident 800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 TRIUMPH Trident 800 正式發表!搭載全新 800cc 三缸引擎,馬力躍升至 115 匹 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車 BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車 2025年10月30日 BMW已確認2026年國際GS盃賽將於明年夏天在羅馬尼亞舉行,挑戰者將面臨茂密的森林、碎石路、河流穿越和陡峭的山坡,同時還要騎乘廠方最新的R12 G/S復古歷奇車。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表|SCRAMBLER 900 大改款最受矚目 2025年10月29日 承襲1959年Bonneville正統血脈、作為英國標誌重生於現代的「Bonneville」系列,以現代經典路線在日本市場同樣享有高人氣。而作為Triumph象徵的「Bonneville」系列及其衍生的「Scrambler」系列,近日於英國正式發表2026年式新車... BONNEVILLE 120 BLACK BONNEVILLE BOBBER Bonneville Speedmaster BONNEVILLE T100 BONNEVILLE T120 SCRAMBLER 1200 XE SCRAMBLER 900 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表|SCRAMBLER 900 大改款最受矚目 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式發表!110cc 車身配備,50cc 動力輸出 2025年10月29日 HONDA 發表了符合輕型機車(原付一種)新區分標準的新型「Super Cub 110 Lite」、「Super Cub 110 Pro Lite」、「Cross Cub 110 Lite」。發售日為 12 月 11 日(週四)。... Cross Cub 110 Lite Super Cub 110 Lite Super Cub 110 pro Lite Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式發表!110cc 車身配備,50cc 動力輸出 複製鏈接 Facebook