摩托新聞 編輯部推薦阿部典史 天才殞落與希望延續-阿部典史 2017年10月07日 阿部典史,一位曾是日本摩托車賽事的耀眼新星。阿部典史選手誕生於1975年9月7日,自5歲起便學習騎乘摩托車,並於11歲就開始參與賽事活動,更在1993年首次參加全日本錦標賽的500cc級別就一舉贏得該年度的總冠軍。 1994年阿部選手代表HONDA以外卡選手身分參戰WGP500(MotoGP前身),雖然最後以轉倒結束... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 天才殞落與希望延續-阿部典史 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA試乘報告 【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」 2017年08月17日 這次要為大家帶來介紹的是YAMAHA「MT-09」,MT-09以具十足衝撃性的外型問世車壇以來已經經過了3年,今年(2017)更以進化之姿改款登場。 不同於前一代車款,MT-09 2017年款大幅度的變更外型,並且全新配備循跡操控系統等,打造成充滿魅力的全新車款。 精巧又具存在感的車身 MT-09的車身非常精巧,精巧... MT-09 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI 蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場 2017年08月09日 KAWASAKI推出具有壓倒性魄力,以及越加速越讓人亢奮的「Z1000」2018年式。 2018年式將車身顏色變更為「祖母錄×黑檀黑」,方向燈也全新採用LED燈。 擁有引以為傲的優異騎乘性能 透過搭載1,043cc水冷式4行程並列4汽缸引擎所釋放出的動力,帶來強勁的加速感與暢快的排氣音浪;前、後避震裝置分別採用S... Z1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KTM 【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125/250/390 DUKE」 2017年07月26日 筆者日前參加了KTM新款DUKE系列的媒體公關賽道試乘會,以下就為大家帶來連同動態影片的試乘報告。 試乘場地是位在日本千葉縣的袖之浦Forest Raceway森林賽道,這次的試乘報告主要將把重點放在新款的125/250/390DUKE上,除了具體介紹各車款的規格以外,也將分別紹3車款各具特色的騎乘感。 煥然一新... 390 Duke 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125/250/390 DUKE」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表 2017年06月21日 YAMAHA發表排氣量從84cc到449cc共6款可供選擇的2018年式「YZ」越野車系。 其中排氣量最大的高階車款「YZ450F」採用根據“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”為概念研發而成,配備大幅改良的引擎與全新車架。 「YZ250F」、「YZ250」、「YZ125」、「YZ85」、「YZ85... YZ450F Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表 複製鏈接 Facebook
MotoGP/津田拓也選手代班參戰MotoGP西班牙站 2017年05月09日 圖片授權:https://suzuki-racing.com/motogp/serieshome.aspx 津田拓也選手代班參加MotoGP西班牙站 由於正規車隊選手Alex Rins在美國站受傷,SUZUKI由擔任MotoGP參賽車研發測試車手的津田選手代為參加第4戰的西班牙站。 津田選手曾經參加過全日本摩托車錦標賽... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 MotoGP/津田拓也選手代班參戰MotoGP西班牙站 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」 2017年04月24日 筆者在日前參加了YAMAHA・MT-10的媒體試乘會,以下將帶來連同試乘影片的試乘報告。 隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能 「MT-10」是根據超級運動車款「YZF-R1」研發而成的運動街車車款。 「MT-10」的研發概念是“隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能”,相較於追求賽道性能的R1,MT-10的特色... MT-10 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 2017年03月06日 YAMAHA宣布「VMAX」將於今年8月結束生產。由於「VMAX」2017年的預計生產台數為120台,可能造成市場上「VMAX」一推出就會立即銷售一空。... VMAX1680 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 2016年10月20日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 延續前第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期與輪胎的使用壽命」... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 2016年08月30日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 第一彈的主題是「摩托車輪胎的基礎知識」,詳細介紹輪胎的功用,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 複製鏈接 Facebook
零件與用品 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 2016年08月18日 騎上的瞬間最先讓人在意的「坐墊」 騎上摩托車後首先讓人最在意的地方是哪呢? 筆者的話是坐墊,跨坐上的瞬間,對坐墊的感覺不好的話,就會讓人覺得哪不對勁,甚至還會無法集中精神騎乘! 那麼究竟是坐墊的哪個部分讓人在意呢? 首先是坐起來的感覺,太硬的話光是想到接下來的路程就會讓人鬱卒,要是坐墊兩側還突起的話那可真是糟透了!... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 2016年07月28日 世界上所有的運動項目中,幾乎沒有像摩托車騎乘一樣沒有確立完整的運動理論,尤其現在對於一般騎乘技術的傳言,也讓不少騎士們感到困惑,這些關於騎乘技術的傳言絕非全都是錯誤的,其中也有正確的,不過其中導致騎乘技術無法更進一步的傳言也不少。 摩托車本來就屬於任何人騎乘都能夠樂在其中的交通工具,騎士不需多作什麼就能夠”不摔倒”的... 和歌山利宏 0 0 分享 分享這篇文章 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 複製鏈接 Facebook