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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選？OVER 太戰鬥？Babyface 質感如何？G-Craft 輕量化設計？MORIWAKI 品質保證？Webike 匯總台日車友真實評價，深度解析安裝難度（主軸拆卸）、騎姿角度，幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。...
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【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題：兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點？台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題：兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點？台日車友評價匯總
DAX 125 後貨架怎麼選？ENDURANCE 耐重 8kg 好用嗎？KIJIMA 輔助扶手很方便？安裝會刮車？Webike 匯總台日車友真實評價，幫你找到兼顧 T-Bone 造型與實用的最佳解。...
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
CBR650R 風鏡改裝選哪款？高速風壓讓你累嗎？本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價，分析防風效果、共振異音與安裝難易度。...
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選？想改車尾怕噴水？彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價，分析泥水、干涉、品質優缺點。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
Rebel 500 把手改裝：解決原廠太遠、手酸疲勞！彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真實評價，分析「線材幹涉」與「龍頭鎖」問題。...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
CB350 / RS 後貨架怎麼選？怕破壞外觀又想載東西？本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。...
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TRIUMPH Trident 800 正式發表！搭載全新 800cc 三缸引擎，馬力躍升至 115 匹
新車．絕版車
TRIUMPH Trident 800 正式發表！搭載全新 800cc 三缸引擎，馬力躍升至 115 匹
繼2020年搭載660cc三缸引擎的「Trident 660」成功復活後，Triumph (凱旋) 於2025年10月28日，發表了搭載全新800cc並列三缸引擎的高階車款「Trident 800」。...
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TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表｜SCRAMBLER 900 大改款最受矚目
新車．絕版車
TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表｜SCRAMBLER 900 大改款最受矚目
承襲1959年Bonneville正統血脈、作為英國標誌重生於現代的「Bonneville」系列，以現代經典路線在日本市場同樣享有高人氣。而作為Triumph象徵的「Bonneville」系列及其衍生的「Scrambler」系列，近日於英國正式發表2026年式新車...
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HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式發表！110cc 車身配備，50cc 動力輸出
新車．絕版車
HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式發表！110cc 車身配備，50cc 動力輸出
HONDA 發表了符合輕型機車（原付一種）新區分標準的新型「Super Cub 110 Lite」、「Super Cub 110 Pro Lite」、「Cross Cub 110 Lite」。發售日為 12 月 11 日（週四）。...
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YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出內容預告：五款全球首發概念車搶先報
新車．絕版車
YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出內容預告：五款全球首發概念車搶先報
Yamaha Motor (山葉發動機) 發表了將於10月29日開幕的 2025 年日本交通移動展（Japan Mobility Show 2025）的展出內容。包含6款全球首發（World Premieres）在內，總計16款車型預計登場。首先作為快訊，我們將介紹其中5款全球首發車型的概要。 後輪也能手動轉向？！ 3...
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KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
新車．絕版車
KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
自1991年以來，Kawasaki 產品線中消失已久的探險車款「KLE500」，將作為2026年式在歐洲市場復活。除了標準版的「KLE500」外，還提供了配備大型風鏡（風擋）與TFT儀錶的高階車款「KLE500 SE」。...
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HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌聯手，打造 CL500 極致改裝
新車．絕版車
HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌聯手，打造 CL500 極致改裝
在9月23日於株式會社 Daytona 本社測試場地所舉辦的「第14回 Daytona・森町・靜岡 茶會」活動中，Honda 將展出一款以 CL250／CL500 為基礎，提案全新客製化改裝風格的「CL500・COOL ADVENTURE STYLE」。 深度享受 CL250/500 的嶄新風格 Scrambler 風...
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EWC 快訊 09-25
賽事消息
EWC 快訊 09-25
在上個月精彩的FIM EWC冠軍決戰塵埃落定後，特此為您整理近期FIMEWC.com網站的重要報導。 ARTEC #199締造EWC歷史：SUPER MOTO RACING車隊意外受挫 當唯一競爭對手Super Moto Racing車隊因連環事故提前退出波爾多24小時賽後，ARTEC #199成功奪得首座FIM耐力世...
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SHOEI EX-ZERO 新增「AVENTURE」彩繪，售價60,500日圓，2026年1月上市
零件與用品
SHOEI EX-ZERO 新增「AVENTURE」彩繪，售價60,500日圓，2026年1月上市
SHOEI 的經典越野安全帽「EX-ZERO」，將推出全新配色「AVENTURE」。預計於 2026 年 1 月發售，價格為 60,500 日圓。 簡約賽車線條搭配醒目「SHOEI」大字標誌 「EX-ZERO」於 2018 年推出，是款以復古越野風格為設計概念的全罩式安全帽。將80年代廣受歡迎的EX系列進行現代化改良，...
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