新車.絕版車 YAMAHA 加點復古味 YAMAHA「FZ-S Vintage Style」特仕版 2020年12月25日 YAMAHA宣布將在印度推出,搭載通過BS6環保標準149cc氣冷式四行程單缸引擎的街車車款,FZ-S Fi的Vintage Style (Classic)特仕版。 平價街車車款FZ-S Fi YAMAHA在日前於印度發表了,以流行街車車款FZ-S Fi為基礎的特仕版「FZ-S Fi Vintage Style」,該產... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 加點復古味 YAMAHA「FZ-S Vintage Style」特仕版 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDAYAMAHA 【試乘報告】150cc級距人氣速可達車款亂鬥! 2020年12月24日 近年來,在小型速可達車款中,150cc級距越來越流行,因為它的體積比大型速可達車款小、動力又較125cc車款大,且擁有容量足夠的坐墊下收納空間,不只適用於一般通勤代步,就連假日時的長途旅遊也足夠勝任。 因此,本次編輯部挑選了目前有在日本販售的五款速可達車款進行比較,給未來想要購入此級距速可達車款的你一些參考依據。 這... ADV150 Burgman NMAX PCX TRICITY Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】150cc級距人氣速可達車款亂鬥! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 孿生兄弟怎麼選?YAMAHA「YZF-R3/MT-03」 2020年12月22日 由YAMAHA所推出的YZF-R25及MT-25,皆為搭載250cc並列雙缸引擎、採用相同車架結構為基礎,卻分別有著全整流罩運動風格及街頭悍將風格的車款,在台灣等國家還有排氣量為321cc的YZF-R3及MT-03可供選擇。 你想入門黃牌級距,卻不知道該如何挑選車輛嗎?這次將透過實際比較除了排氣量不同外,包含車架、配... MT-03 MT-25 YZF-R25 YZF-R3 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 孿生兄弟怎麼選?YAMAHA「YZF-R3/MT-03」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】二行程真香!YAMAHA「DT230」 2020年12月19日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「DТ老ライダー」分享他與DT230的騎乘故事! 透過車主對愛車-DT230的分析與評價,多角度地讓車友了解DT230的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 DT230 LANZA 年式 1998 排氣量 230cc 購買時間 ... DT230 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】二行程真香!YAMAHA「DT230」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】三缸冒險家 YAMAHA「TRACER 900」 2020年12月18日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「うたまろ」分享他與TRACER 900的騎乘故事! 透過車主對愛車-TRACER 900的分析與評價,多角度地讓車友了解TRACER 900的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 TRACER 900 年式 2018 排氣量 ... TRACER 900 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】三缸冒險家 YAMAHA「TRACER 900」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】運動速可達始祖 YAMAHA「TMAX560」 2020年12月17日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「とし」分享他與TMAX560的騎乘故事! 透過車主對愛車-TMAX560的分析與評價,多角度地讓車友了解TMAX560的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 TMAX560 年式 2020 排氣量 560 cc 購買時間 202... TMAX560 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】運動速可達始祖 YAMAHA「TMAX560」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA YAMAHA 2021年式「TMAX/XMAX」新色亮相 2020年12月16日 YAMAHA在歐洲發表了兩款、三種排氣量的2021年式大型速可達車款,分別是TMAX 560、XMAX 300及XMAX125。 2021年式的TMAX 560、XMAX 300,除了引擎通過EURO 5標準外,在外型及規格配備上皆與現行款相同,最大差異就是增加了新色。 至於XMAX125則是搭載了全新設計的124cc... TMAX560 XMAX300 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA 2021年式「TMAX/XMAX」新色亮相 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】日籍美式車款 YAMAHA「BOLT 950」 2020年12月15日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「や」分享他與BOLT 950的騎乘故事! 透過車主對愛車-BOLT 950的分析與評價,多角度地讓車友了解BOLT 950的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 BOLT 年式 2020 排氣量 940 cc 購買時間 202... BOLT 950 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】日籍美式車款 YAMAHA「BOLT 950」 複製鏈接 Facebook
改裝車 YAMAHA 恰似家的溫暖?YAMAHA「XSR700」改裝款 2020年12月15日 「金屬很冷、很難看,而來自自然的木材不僅溫暖還很乾淨,看到一件木製傢具慢慢成形,就像看著孩子長大一樣。」這在傢具界看似再普通不過的材料,卻很少使用在摩托車上。 但是,來自法國的改裝工坊George Woodman Garage卻相當中意這種在改裝車中相當少見的材質,並在所有操刀改裝的車款中,都或多或少會加入木頭元素... XSR700 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 恰似家的溫暖?YAMAHA「XSR700」改裝款 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA EURO 5即將上路!「ZX-25R/CBR250RR」面臨存亡危機? 2020年12月14日 從2021年起,摩托車新車市場將出現極大的改變,因為歐洲地區將從2021年1月起,全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5,屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;接續在上回的400cc後,這次將... CBR250RR GIXXER YZF-R25 YZF-R3 ZX-25R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EURO 5即將上路!「ZX-25R/CBR250RR」面臨存亡危機? 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YAMAHA YAMAHA推出「搖曳露營」獨家聯名商品 2020年12月12日 YAMAHA日前推出了和露營漫畫《搖曳露營△》聯名的T恤、擦拭布、護唇膏等獨家商品。 這次的聯名商品,是由熱愛《搖曳露營△》的YAMAHA員工,帶著滿滿的愛意親自參與企劃並設計。 《搖曳露營△》的聯名商品,現在可以直接在線上商城「聯名商店Collab Store」買到,之後也預定會增加更多商品。 《搖曳露營△》騎上... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA推出「搖曳露營」獨家聯名商品 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA YAMAHA「Tenere 700」榮獲國際三大設計獎 2020年12月11日 由YAMAHA推出的摩托車款「Tenere 700」,在日前獲選日本工業設計師協會的「第22屆JIDA設計博物館設計獎」,這是YAMAHA自第16屆以來,練續七年入選該獎項;順帶一提,Tenere 700還獲得了德國的「iF設計獎」及「紅點設計獎」等三個國際獎項肯定。 Tenere 700是一款強調越野騎乘性能的冒險... Tenere 700 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA「Tenere 700」榮獲國際三大設計獎 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】異種速可達 YAMAHA「AEROX 125」 2020年12月11日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「shinchang」分享他與NVX 125 (AEROX 125)的騎乘故事! 透過車主對愛車-AEROX 125的分析與評價,多角度地讓車友了解AEROX 125的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 NVX 125 年式 2... AEROX Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】異種速可達 YAMAHA「AEROX 125」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 復仇者集結!YAMAHA「FZ25」驚奇隊長/黑豹特仕版 2020年12月11日 以超級英雄為主題的摩托車似乎是當前趨勢,隨著各種改裝工坊從流行電影中的角色汲取靈感創作作品,再到摩托車廠牌直接推出順應潮流的特殊版本,這不言而喻超級英雄不再只適合小孩子們。 考慮到這一點,YAMAHA宣布將在巴西推出以FZ25為基礎,加上復仇者聯盟稱級英雄的特仕版,這款特仕版有兩種版本,分別是驚奇隊長及黑豹特仕版。 ... FZ25 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 復仇者集結!YAMAHA「FZ25」驚奇隊長/黑豹特仕版 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 渴望冒險的CP2!YAMAHA 2021年式「TRACER 7」 2020年12月09日 YAMAHA在11月可說是動作頻頻,不只發表了大改款的MT-09、MT-07,同時採用相同引擎及車架基礎的TRACER也進行改款,車名也從TRACER 900更名為TRACER 9。 接續在TRACER 9之後,搭載與MT-07相同CP 2並列雙缸引擎的TRACER 700也隨之登場,車名順應趨勢的更改為TRACE... MT-07 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 渴望冒險的CP2!YAMAHA 2021年式「TRACER 7」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA EURO 5 2021年上路!「CB400/SR400」消失? 2020年12月07日 從2021年起,摩托車的新車市場即將出現極大改變。歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5,屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。 本次專欄就將大膽預測哪些車款可以倖存、哪些車款可能會因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;這次我們將為大家整理400cc中排氣量車款的未來動向... CB400SB CB400SF G310GS Ninja 400 SR400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EURO 5 2021年上路!「CB400/SR400」消失? 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 YAMAHA騎車日記 【騎車日記】遠眺太平洋的潮岬露營之旅! 2020年12月05日 這次是あんじょび先生的騎車日記,他自己一個人騎著車前往能遠眺太平洋的地點進行露營活動!秋冬季節很適合去露營悠悠哉哉、覽懶散散的度過一天呢~ 前往能遠眺太平洋的潮岬進行SOLO CAMP 今天天氣看起來不錯,所以我決定去潮岬露營,因為那裡不需要預約也不算太遠,所以可以慢慢準備,9:30過後再出發。 午餐是在去年也停留過... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【騎車日記】遠眺太平洋的潮岬露營之旅! 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 YAMAHA騎車日記 【騎車日記】騎著SEROW 225進攻林道! 2020年11月28日 這次是ハル先生的騎車日記,他介紹了在林道間騎車的魅力!與一群朋友在林道間穿梭的過程似乎相當有趣呢! 騎著SEROW 225進攻世羅林道! 晴朗的秋天天空及逐漸轉紅的楓葉正在呼喚,因此我們所有人一起騎著車進入了世羅町的山區。 這條林道我曾在今年二月來過,可惜當時被它打敗的沒有跑完全程;在穿越沼澤後,我們接著越過岩石並... SEROW 225 SEROW 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【騎車日記】騎著SEROW 225進攻林道! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 【車主有話說】單缸控必入手!YAMAHA「SR400」 2020年11月27日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ikkyusan」分享他與SR400的騎乘故事! 透過車主對愛車-SR400的分析與評價,多角度地讓車友了解SR400的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 SR400 年式 2004 排氣量 400 cc 購買時間 N/A... SR400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】單缸控必入手!YAMAHA「SR400」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】便宜但有小缺點 YAMAHA「XTZ125」 2020年11月23日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「じょにさん」分享他與XTZ125的騎乘故事! 透過車主對愛車-XTZ125的分析與評價,多角度地讓車友了解XTZ125的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我有12年的騎乘經驗!在16歲取得普通自動二輪駕照後,我就騎著CB400... XTZ125 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】便宜但有小缺點 YAMAHA「XTZ125」 複製鏈接 Facebook